Атлантический вал Гитлера
Шрифт:
Длина ствола, мм/клб 6900/40
Длина канала, мм 6411
Длина нарезной части, мм 4991,5
Длина зарядной каморы, мм 1238,5
Объем зарядной каморы, л 31,7
Крутизна нарезки (прогрессивная), град. 4°—6°
Число нарезов 52
Глубина нареза, мм 1,7
Ширина нареза, мм 6,65
Ширина поля, мм 4
Вес ствола с затвором, кг 10750
Данные береговой щитовой установки Drh LC/01
Угол ВН, град. –5°; +45°
Угол ГН, град. 360°
Данные железнодорожной установки 17 cm K(E)
Угол ВН, град. +10°; +45°
Угол
Длина отката, мм 340—360
Высота линии огня над рельсами, мм 3250
Длина установки, мм 21000
Число осей 2 x 3
Давление на ось, т 13,3
Полный вес установки, т:
в боевом положении 80
в походном положении 79,8
Боеприпасы и баллистика пушки 17 cm SK L/40
Снаряды:
Осколочно-фугасная граната (17 cm Sprgr.L/4,7) длиной 800/4,7 мм/клб и весом 62,8 кг. Граната содержала 6,4 кг тротила. Взрыватель головной или механический дистанционный.
Заряд постоянный трубчатого пороха:
— старого изготовления весом 23,8 кг;
— нового изготовления весом 22,8 и 20,7 кг.
Длина гильзы 1052 мм, диаметр фланца 203,2 мм.
Таблица 15
Таблица стрельбы
К началу войны имелось 6197 выстрелов к пушкам 17 cm SK L/40). В 1940 г. было произведено 3, а в 1941 г. — 1084 выстрела, и на том производство их было закончено. К марту 1945 г. осталось 1700 выстрелов к 17 cm SK L/40.
15-см пушки SKC/28 производились фирмой «Рейнметалл-Борзинг» и устанавливались:
А) В двухорудийных башнях Drh LC/34 на линкорах типа «Бисмарк» и «Шарнхорст». Кроме того, планировалась установка в этих же башнях на линкорах типа «Н», «L», «K», «М» и «N». Облегченный вариант башни планировалось установить на крейсера типа «М», «N», «О», «Р», «Q» и «R»; вес этих башен около 102 тонн.
Б) В двухорудийных установках MPL С/35 на линкорах «Шарнхорст» и «Гнейзенау».
В) В одноорудийных установках MPL С/28 на броненосцах типа «Дейчланд».
Г) Предполагался монтаж двухорудийных палубных установок MPL С/36 на авианосце «Граф Цеппелин».
Некоторое количество запасных двухорудийных башенных установок с 15-см пушками SKC/28 и одиночных береговых установок на центральном штыре Kst MPL С/36 вошли в состав береговых батарей на побережье.
Ствол 15-см пушки SKC/28 имел свободную трубу. Замена трубы производилась через казенную часть. Затвор вертикальный клиновой.
Данные ствола 15-см пушки SKC/28
Калибр, мм 149,1
Длина ствола полная, мм/клб 8291/54,7
Длина канала, мм/клб 78/16/52,1
Длина нарезной части, мм 6588
Длина каморы, мм 1152
Объем каморы, куб. дм 21,7
Крутизна нарезов, клб: в начале 50
у дула 30
Число нарезов 44
Глубина нарезов, мм 1,75
Ширина нарезов, мм 6,14
Ширина полей, мм 4,5
Вес свободной трубы, кг 2680—2710
Вес ствола с затвором, кг 9026/9080
Рабочее давление в канале ствола, кг/кв. см 3000
Живучесть ствола, выстр. 1100
Двухорудийная башенная установка Drh LC/34
в общем была схожа с трехорудийной LC/25, но имела двойной лифт между и сзади орудий, который обеспечивал одновременную подачу двух снарядов и двух зарядов.В спаренной установке МPL С/36 обе пушки находились в общей люльке.
Броня установки LС/34 на линкорах типа «Бисмарк» и новых линкорах типа «Н» : «N»: лоб — 100 мм, бок — 40 мм 35 м, крыша — 35 мм.
Броня установки LС/34 на линкорах типа «Шарнхорст»: лоб — 140 мм, бок — 60 мм, крыша — 50 мм.
Таблица 16
Данные установок
* На «Бисмарке».
** На «Шарнхосте».
Таблица 17
Боекомплект и баллистика для 15-см пушки SKC/28
Заряжание раздельно-гильзовое. Длина латунной гильзы 870 мм, вес 8,54 кг. Боевой заряд постоянный (один). Вес его 14,15 кг трубчатого пороха.
Таблица 18
Таблица стрельбы
История
Как явствует из названия, 15-см пушка Tbts KC/36, производившаяся фирмой Круппа, предназначалась для эсминцев. Эти пушки помещались в двухорудийные башни Drh LC/38 и одиночные установки Tbts LC/36.
Четыре установки Tbts LC/36 с 15-см пушками были испытаны на эсминце типа 34 Z-8 «Бруно Ханеман» в апреле 1938 г., впоследствии они так и остались на нем.
Четыре 15-см пушки KC/36 в одиночных установках стали штатным вооружением эсминцев типа 36А Z-23 :Z-30 (по некоторым данным на Z-26 15-см пушки не устанавливались).
В июне 1942 г. двухорудийная башня Drh LC/38 была впервые установлена на баке эсминца Z-23 вместо одиночной 15-см установки. Оба ствола были помещены в одной общей люльке.
В дальнейшем новые башни были установлены на Z-24, Z-25, Z-28 и Z-30.
Эсминцы Z-33 и Z-34 вступили в строй в 1943 г. уже с башенными носовыми установками и двумя или тремя одиночными 15-см установками.
Одиночные установки с 15-см пушками KC/36 были установлены в 1942 г. на крейсере «Эмден», на некоторых рейдерах и судах снабжения, а также на береговых батареях.
Планировалась установка башен Drh LC/38:
а) на линейных крейсерах «О», «Р» и «Q» (6 x 2—15-см, толщина брони установок 14 мм);
б) на крейсерах-разведчиках SPI-3 (Z-40 : Z-42). 3 x 2—15-см орудия. Угол ВН: —19°; +47°.
Устройство орудий
Ствол KС/36 отличался от SKC/25 и SKC/28 тем, что свободная труба (весом 2370 кг) заменялась с дула. Кроме того, пушка имела не вертикальный, а горизонтальный клиновой затвор.