Атлантический вал Гитлера
Шрифт:
Полный вес установки, т:
в боевом положении 74
в походном положении 73,2
Боеприпасы и баллистика 15 cm K(E)
Снаряды:
1) Осколочно-фугасная граната обр. 18 (15 cm Gr.18) длиной 695/4,6 мм/клб и весом 43 кг. Граната снаряжалась 5,58 кг тротила. Взрыватель головной или механический дистанционный.
2) Бетонобойный снаряд обр. 18 (15 cm Gr.18 rot.Be) длиной 591/3,94 мм/клб и весом 43,5 кг.
Таблица 21
Заряды:
Заряжание раздельно-гильзовое.
Таблица 22
Таблица стрельбы
15-см пушки Tbts KL/45 и Ubts KL/45 во время Первой мировой войны устанавливались на эсминцах типа S113 и больших подводных лодках.
В 1939–1945 гг. 15-см пушки Tbts KL/45 и Ubts KL/45 устанавливались на некоторых рейдерах и судах снабжения, а также на береговых батареях.
Данные ствола 15-см пушки Tbts KL/45 и Ubts KL/45
Калибр, мм 149,1
Длина ствола, мм/клб 6619/44,4
Длина канала, мм 6241
Длина нарезной части, мм 5420
Диаметр каморы, мм 749
Объем каморы, дм. куб 14,06
Вес ствола, кг 3990
На береговых батареях орудия помещали в щитовые установки, расположенные открыто или в бетонных казематах. Угол вертикального наведения установки —4°; +45°. На открытой установке обстрел круговой. В каземате угол горизонтального наведения 120°.
Боеприпасы и баллистика 15-см пушек Tbts KL/45 и Ubts KL/45
Вес снаряда 45,3 кг. Вес заряда 8,32 кг пороха марки RPC/38. Начальная скорость 680 м/с. Дальность стрельбы: 14 500 м при угле возвышения 30° и 15 900 м при 40°.
10,5-см универсальные орудия SKC/32 производились с 1932 г. фирмой «Рейнметалл-Борзинг». Пушка SKC/32 помещалась только в одноорудийных установках.
Первоначально пушка SKC/32 состояла из трубы, кожуха и казенника (в том числе и SKC/32U на подводных лодках).
Пушки SKC/32 WS в установках MPL/32gЕ имели легкую свободную трубу, состоявшую из двух частей.
Данные ствола 10,5-см пушки SKC/32
Калибр, мм 105
Длина ствола, мм/клб 4740/45,1
Длина канала, мм/клб 4400/41,9
Длина нарезной части, мм 3694
Длина каморы, мм 586,5
Объем каморы, дм. куб 5,38
Крутизна нарезов, клб: в начале 45
у дула 30
Число нарезов 32
Глубина нареза, мм 1,25
Ширина нареза, мм 6,8
Ширина поля, мм 3,5
Вес ствола с затвором, кг 1585 [58]
Живучесть ствола, выстр. 4100
Артиллерийские одноорудийные установки для SKC/32
1. MPL С/32 устанавливалась на миноносцах проектов 35 и 37, некоторых сторожевых кораблях, тральщиках проекта 40 и других кораблях.
2. MPL С/32gE устанавливалась на броненосцах типа «Шлезнен», крейсере «Эмден», миноносцах проектов 39 и 35, некоторых тральщиках проектов 35 и 43 и других кораблях.
58
* У пушки SKC/32U 1785 кг, у пушки SKC/33nS 1765 кг.
3. Ubts LC/32 устанавливалась на подводных лодках I серии и первых лодках IХ серии.
4. Ubts LC/36 устанавливалась на подводных лодках IX серии и Х серии,
позже их сняли и поставили на несколько тральщиков проекта 40.Таблица 23
Данные установок для SKC/32
Баллистические данные
Снаряд осколочный весом 15,1 кг. Вес заряда — 4,08 кг пороха марки RPC/40N. Начальная скорость снаряда 785 м/с. Дальность при угле возвышения 44,4° — 15 175 м. Потолок при угле возвышения 80° — 10 300 м. Вес патрона 24,2 кг. Длина патрона 1052 мм.
Глава 2
Пушки вермахта, применявшиеся на береговых батареях Атлантического вала
Из числа сухопутных орудий в системе Атлантического вала самыми мощными и эффективными были 21-см пушки фирм Круппа и «Шкода». К этому следует добавить их высокую мобильность. Так, полугусеничный 18-тонный тягач Sd.Ksz.9 мог буксировать любую повозку 21-см пушки по хорошим дорогам со скоростью до 30 км/ч
В 1938 г. Крупп получил заказ на изготовление пятнадцати 21-см пушек K.38, которые должны были превзойти по дальности 21-см мортиру обр. 18. Кроме того, планировалось экспортировать K.38 в другие страны.
Пушка имела только ручные приводы наведения и двойной откат. Откат ствола по лафету переменный. Возка системы производилась на двух повозках, и еще одна повозка служила для ЗИП и прочего имущества.
Командование вермахта не удовлетворяла мобильность K.38, и работы по ней шли медленно. Первая пушка была сдана вермахту только в июле 1941 г., а вторая — в январе 1942 г. Всего в 1942 г. было изготовлено 6 орудий, в 1943 г. — 7 и в 1944 г. — только одно орудие. В 1942–1944 гг. было изготовлено 24,2 тысячи выстрелов к K.38.
Одна пушка 21 cm K.38 была отправлена в Японию. Количество же 21-см пушек K.38 в вермахте никогда не превышало десяти штук из-за потерь. Только зимой 1943–1944 гг. на Восточном фронте (в том числе под Ленинградом) немцы потеряли 7 пушек K.38.
21-см пушка K.52 была создана фирмой «Шкода» для Турции. Первоначально она называлась 210-мм тяжелая пушка V. Ствол состоял из ствола и кожуха. Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. Орудие было полустационарное. Стрельба производилась с основания, зарытого в грунт. Перевод орудия из походного положения в боевое или наоборот занимал не менее шести часов. Система перевозилась на трех повозках: ствола, верхнего лафета и основания.
Дальность стрельбы осколочно-фугасной гранатой весом 135 кг при полном заряде 36,5 кг и начальной скорости 800 м/с составляла 30 км.
В ходе оккупации Чехословакии немцы захватили две пушки V. (K.52). С началом войны отправка их в Турцию была отменена.
Таблица 24
Производство 21-см пушек K.52 и боеприпасов к ним
В ходе производства фирма «Шкода» вносила небольшие конструктивные изменения. Так, одна модификация пушки, получившая название 21 cm K.39/40, потяжелела на 1 тонну и стала весить в боевом положении 38 тонн. На второй модернизации 21 cm K.39/41 был удлинен ствол и поставлен дульный тормоз. Длина орудия с дульным тормозом составила 11460/54,6 мм/клб. Наибольший заряд был увеличен до 54 кг. Это дало возможность увеличить начальную скорость снаряда с 800 до 860 м/с, а дальность — с 30 до 34 км. Однако и вес системы в боевом положении возрос с 37 до 39,4 тонны.