"Фантастика 2024-100". Компиляция. Книги 1-24

– Ну, тебе, сверху виднее. Мне, отсюда, только чёрный тоннель мерещится... И, вообще, хватит болтать! Заводи лошадь!

После того, как мы потренировались резать крылья, на обломанном, к "Терьке" привязалось ещё одно прозвище - "Лошадь"!

Наградила, конечно, капитан Баханн, восхищённо наблюдавшая, как я цепляю захватом отрезанные куски и волоку их в ангар, на всякий случай.

А потом... Пошло - поехало...

– Дай на "лошадке" покататься!
– Самая частая фраза, которую я слышал за эти четыре дня.

"Терька" аккуратно подхватила крыло и натужно ревя генератором захватов, поволокла его к ангару.

– Скорость сбрасывай!
– Заорал Петрович.
– Заворачивай! Заворачивай! Тормози! Левее!

– Док! Хватит издеваться!
– Попросил я.
– Я же извинился!

– Нет, Данн! Я, Тебе, собранный Тобой "Берилл", буду долго припоминать! Умелец, фигов! Признавайся лучше сейчас, что ещё не по схеме собрал?!
– Петрович, кстати, орал не зря. "Не по схеме" я собрал Весь "Берилл". Так что получившийся монстр, теперь мог не только сделать "заливку" или провести диагностику. Мог он теперь выполнять и не сложные хирургические операции, например - удалить аппендицит.

Что он и продемонстрировал на Петровиче, когда тот лёг проверить свой "гормональный фон".

Хорошо что Элизабет подправила "Бериллу" программу, а то...

Мне вот, "Берилл" вправил выбитое плечо. И прихватил порез 11 швами. Без наркоза...

Так что, док ещё в шоколаде. Ну, подумаешь - проспал на вахту...

Крыло в ангар поместилось идеально, действительно оставив место для штурмовика: у Анастаса глаз - алмаз, не придерёшься...

– Всё-таки, хорошая придумка - энергетические ворота!
– Восхищалась Матильда, наблюдая, как я вылезаю из штурмовика.
– Удобно и безопасно!

– Ага, кивнул я, стянув шлем и забросив его на сиденье.
– Главное - к работе можно приступать сразу.

– Двигатели, как решили поднимать?
– Озаботилась капитан.
– Снять - не долго...

Только тут я заметил, что в ангаре столпился весь свободный от вахты народ, а капитан щеголяет в робе техника.

– Захваты КАС-а смонтировали под потолком ангара.
– Начал объяснять я.
– Снимаем и выталкиваем наружу. Там я их принимаю на "Терьке" и волоку к месту. Тут, самое главное, снять! А вот с этим - придется повозиться.

– Ох, Данн, Данн!
– Рассмеялась Матильда.
– Всё знаешь. И - ничего не помнишь! Как производится штатный демонтаж двигателей, на кораблях класса "Сигон"?

– Достаточно разрешения капитана корабля, инженера... Точно!
– Вспомнил я.
– Всего-навсего! Надо подключить энергетику...

– Рэй уже занимается.
– Остановила меня капитан.
– Готовь захваты.

Через 15 минут, оба двигателя, вместе с пилонами и частью брони, повисли под потолком ангара, оставив мне с "Терькой" крохотную щелочку для маневра.

– Вот же, что значит - Инженер!
– Восхищалась лёгкостью проведённых работ, Мария.
– Всё продумали и рассчитали!

– Когда в проекте участвуют и русские, и немцы, получается либо шедевр, либо полное г!
– Катич улыбался.
– Все, самые лучшие и удачные корабли, как раз и есть теплая семейка русских и немцев.

– Ну, не скажи...
– Возразил Анастас.
– Проект 545? Чисто французская разработка!

– Ага. И срок службы - 15-20 лет.
– Скривился Тимур.
– Летал я... На этом проекте... Аж целых два года... Воспоминания - бр-р-р-р! До сих пор, в кошмарах просыпаюсь.

– Ну, ладно - "Риган".
– Привел другой пример, Анастас.

– Не считается.
– Вступила в спор капитан.
– Проектировщики "Ригана" обучались в Москве.

– Не знал...
– Изумленно выгнул бровь Оберин.
– Сведения откуда?

– От супруга.
– Отрезала Матильда и показала "контрику" язык.

"Вот, ей-ей, как дети малые!" - Наблюдал я, за все набирающим обороты, спором.

– Ну, тогда - "Юпитер"!
– Начал горячится Инженер.
– Достойная разработка!

– Да, здесь итальянцы расстарались...
– Согласился Катич.

– Да, какие там итальянцы!
– Не выдержав, в спор вступил Хару.
– Идея - японская, мне матушка прототип показывала. Основные узлы - германские. Вооружение - российское. От итальянцев, там, только планировка помещений.

– А матушка, у Вас, батенька - кто?
– Заинтересовался "контрик".

– Миури Такэда.
– Пожал плечами капитан.

– "Такэда GMBH"...
– Анастас уставился на "Хокку" квадратными глазами.
– А ты, тогда, чего - в десанте делаешь?!

– Папа, настоял... Спасибо, огромное!
– Хару аж зажмурился.
– Иначе - всё! Мамочка бы меня, в такие дали засунула, что без портфеля президента и не вылезешь...

– А, папа?
– Анастас выглядел... Очень осторожным котом, который внимательно осматривается по сторонам, прежде чем утащить селёдку со стола.

– Вильгельм Маркус...
– Хару выглядел очень сконфуженным.

– Жесть...
– Выдохнула Матильда.
– Советник Кайзера... С такой семьёй, понятно, почему в десант сбежал.

– Папа, между прочим, тоже на флоте служил!
– Вспыхнул "Хокку".
– У нас, по мужской линии, все через армию прошли. По женской, в принципе, тоже... Мама - полковник, кстати...

– В отставку выйдешь, погуляешь годик, а там тебя женят...
– Нарисовал я капитану радостную картину.
– И станешь ты, Май Августович, Президентом компании "Такэда GMBH"... Кстати, а почему - Май Августович Хару?

– Чтоб никто не догадался...
– Хару скорчил такое выражение лица, что я невольно заржал. Мне, как ребенку СССР, это выражение лица было до боли знакомо по "Операции Ы".

– У тебя в родне, Никулиных, случайно, не было?
– Сквозь хохот поинтересовался я и остолбенел, услышав ответ:

– Прадед - Никулин.

"Вот же, правду говорят: талант - везде талант!" - Восхитился я.

– Что стоим, чего смеёмся?
– В ангаре появились наши "термитчицы".
– Работать, кто будет!?

– На сегодня - хватит!
– Решила капитан Баханн.
– И так ударно поработали.

– Да, здесь осталось-то... Начать да кончить!
– Разволновался Анастас.

– Между прочим, сейчас - два часа ночи!
– Петрович поддержал капитана.
– Утречком, после завтрака, возьмёмся и сделаем.