"Фантастика 2024-82" Компиляция. Книги 1-21

Берия подумал, что у Странника наверняка есть причины, по которым он пытается спасти этого человека. И спросил почти впрямую:

– Он был настолько известен там?

– Да. Повторяю: с положительной стороны.

Глава 14

Адмирал Кузнецов вынужден был согласиться. К вежливому давлению со стороны НКВД добавились вполне резонные доводы Александрова. К тому же сам Сталин поддержал предложения - видимо, у него тоже имелись некие причины. В результате план был принят в том виде, в каком его предложил товарищ коринженер.

У специалистов-программистов было в запасе четыре дня. Вроде немного. И совсем немало, если учесть, что как пользователи эти ребята были отнюдь не рядовыми.

К моменту, когда надо было уже собираться в дорогу, оба молодых человека щеголяли красноглазием, хриплоголосием и повышенной энтропией в мыслях. Нельзя сказать, что пакет оказался освоенным. Но и невеждами спецы из 'курчатника' не выглядели.

Сразу же после размещения в купе скорого товарищ Сегал прокашлялся, но даже не успел открыть рот, как последовала команда:

– Отставить! Все деловые разговоры смысла не имеют, сейчас вы не в том состоянии. Игорь Ильич, судя по запаху, там у вас вареная курица?
– и палец старшего по возрасту ткнул в матерчатую сумку. Последовал утвердительный кивок.
– Вот и хорошо. Доставайте.

Самый старший по возрасту из присутствующих (четвертым в купе был молчаливый майор госбезопасности) жестом многоопытного фокусника достал из своего багажа бутылку очень недешевого грузинского коньяка.

Пожилой инженер и товарищ из органов обменялись мгновенными взглядами. Засим все теми же отточенными движениями (отчетливо прослеживался большой практический опыт) товарищ Александров достал два прозрачных стаканчика, прозрачную же маленькую стопочку.

– Сегодня вечер отдыха, - объявил он.

Молодые инженеры отдохнули с максимальной добросовестностью. Отдых пожилого инженера выглядел куда менее интенсивным. Майор же вовсе отказался от благородного напитка, сославшись на запрет употреблять на работе.

Мало того: по приезде в Ленинград отдых, можно сказать, продолжился. Пока дюжие сержанты госбезопасности таскали громадные, даже на вид неподъемные чемоданы и ящики, инженеры занимались почти что привычным делом. Спасибо Эсфири Марковне: она научила 'конфигурировать' - именно таким словом она называла процесс - системы. Это и было сделано, в двух экземплярах. Разумеется, под них выделили специальное помещение.

Восхищение у бывалых производственников и инженеров вызвали не диковинные счетные машины (их, сказать по правде, мало кто видел, да и распускать язык эти товарищи не торопились), сколько результаты их работы. Ватманские листы были настолько аккуратно прочерчены! Об этом втихомолку велись споры.

– Ну прямо их на кафедру инженерной графики выставить. Как образцы.

– Этого как раз нельзя. Секретность. Видно, что не человеческая рука работала...

– Да какая там секретность! Вот прописи в школе видел?

– Ну, много раз.

– Так здесь то же самое. Цель, к которой стремиться надо, понял?

Уважение сильно возросло, когда выяснилось, что и прочностные расчеты сильно облегчаются. Формулы из учебника Тимошенко на глазах у зрителей обращались в цифры.

– ...вот для примера. Пусть диаметр погона даже тыща двести. Болты через двести миллиметров...

– ...вот те кукиш! На сварку сажать, только...

– ...вы что, братцы, головой о броню ударились? Куда я элеватор втисну? По ширине он будет...

– ...войти-то войдет, так еще монтировать...

– ...усилие отдачи ты ведь знаешь? Игорь Ильич, а если сюда подставить...

– ...да быть не может! Я приблизительно прикинул крутящий момент...

– Сергей Василич, а почему нельзя размножить? К мурманчанам должны попасть чертежи...

– Тут не я решаю, это специалисты по режиму должны.

На деле Рославлев думал, что в принципе украсть чертежи (если они не на 'складе') можно, но и сам компьютер, и носители точно поедут на Север не в физическом виде. Уж тогда их не украдут. О порядке действий стоило подумать.

Серьезные споры шли среди компоновщиков. Тут уже голоса военных моряков звучали куда как веско.

– ...дальномер вообще выкинуть к широкоизвестной матери...

– Ты чё? Как без него, ведь...

– Не надо, говорю тебе, вот вместо него... точнее, вместо них. По радару, и еще заметь: у вспомогательного калибра свой...

– ...и хоть ночью, хоть в тумане...

– ...и еще, Валентин Палыч, когда выкинем гидросамолеты, да еще бензин к ним, и масло...

Тут в ходе обсуждений кто-то из младших инженеров высказал совсем уж крамольную мысль:

– Сергей Васильевич, вы говорили, что вибрация на полном ходу была сильной.

– Ну да, верно. И шум тоже. Сам не свидетель, но немецкие офицеры говаривали, что-де на полном ходу на мостике друг друга слышать не могли.

– А что, если поставить двигатели на амортизирующие... ну, на упругое основание?

Посыпались возражения.

– Это вы сколько же полезного объема уберете сразу?!!

– А ежели подсчитать!

– Да если бы только это! Еще переделывать конструкцию опор гребных валов! Начисто!

– Потом: очень не факт, что избавимся от вибрации. Уж точно она полностью не уйдет.

– А ежели подсчитать!

– А смещение центра тяжести! При том, что метацентр там же, а отсюда следует, что остойчивость...

– И добавьте, что времени это займет... да лишние два месяца, и это если не считать затрат времени на ожидание металлоконструкций...

– Сбросьте все же время на расчеты, Игорь с Левой нам экономят во как...

И вот когда общественное мнение уже совсем приблизилось к вердикту о полной невозможности реализации смелого технического решения, коварный инженер из НКВД кинул идею:

– Товарищи, так ведь от вас усилия особенные и не нужны. Всего-то: предоставить кораблестроителям нужную документацию. И решать уж точно будете не вы, а моряки. Ведь вы не знаете, насколько им это нужно, и сколько времени они дадут на материализацию ваших гениальных замыслов.

– Да хоть сто раз гениальные - обидно, что пойдут они кошке под хвост...

– Ну, попробовать не запрещено.

– Мы-то будем работать в темпе фокстрота, а у них менуэт будет звучать.

– Менуэт - это что?