Феникс
Шрифт:
Вторую тоже решили. Корабль заставили направлять все излучения в самого себя, а достаточно сложные устройства перерабатывало эти излучения в энергию, несколько раз подряд. В результате удалось уменьшить излучение во внешнюю среду до минимума. Корабль, при выключенных двигателях, активных сканерах, щитах и некоторых других системах, ничем не выделялся по этому показателю от окружающего его космоса.
Третий и четвертый пункты решили тоже очень красиво. Специальное поле гравитации, точнее излучения похожего на гравитацию, заставляет излучения, в том числе и свет, обходить корабль стороной, а точнее огибать. При этом из самого корабля видно все, что снаружи. Чудо технологии. Или мантия-невидимка.
Дальше
Учил я тоже не очень «правильно». После первой «экстренной» базы, у меня возникло желание увеличить свой интеллект, но я и так приблизился к порогу в пятьсот единиц, значит имплы отпадали, а повторять опыт не хотелось. До сих пор помню страшную боль, скрутившую меня после окончания процесса обучения. Тогда я начал понемногу экспериментировать. Подбирал различные коктейли и режимы для медразгона. Достаточно долго ничего не получалось или получалось, но очень плохо. Триллионная доля интеллекта за несколько лет активной учебы меня не интересовала. Но тот, кто ищет, тот найдет.
Первоначально сыворотка была слабая и вредная, за пятнадцать минут необходимой мне учебы приходилось расплачиваться сорока пятью минутами активного лечения. Теперь же пропорция обратная, да и сам разгон вырос с восемнадцати до двадцати. Капсула пятнадцатого поколения на дредноуте и так давала мне на половину большую, чем на фрегате скорость, а так еще лучше. Не на много, но лучше. Сам принцип стал понятен, но для дальнейшего улучшения требовались исследования совсем другого уровня, что не самая лучшая идея на данный момент.
Гораздо больше на данный момент меня интересовал порог в пятьсот единиц. После того, как мой интеллект, с учетом сети, превысил пятьсот единиц, я начал усиленно следить за собой. Ничего. Все в норме. Сейчас мой интеллект составляет пятьсот девять с хвостиком, что отражается только на скорости изучения баз. Эх.
Досталось снова эсминцам. Сначала я залез в один. Я ужаснулся сложности гипердвигателей. Раньше для меня их устройство выглядело примерно как знание о том, что порох хорошо горит, и поэтому его используют в качестве метательного заряда для патронов. Теперь настал черед организации полного цикла по производству пороха. С нуля. Десять дней ушло на понимание основы. Потом я приступил к экспериментам.
Сначала, я переделывал по образу и подобию гипердвигателя, снятого с дредноута и установленного «Солнце». Все шло нормально. Потом я вытащил гипердвигатели из обоих эсминцев и начал химичить. Перед отправкой эсминца в путешествие, я снял с него все, что можно, оставил запас энергии на один минимальный прыжок и гипердвигатель, разгонять его я планировал «Солнцем» простой сцепкой, а потом отпустить и подать сигнал, по которому эсминец включит двигатель.
Я рад, что отправил эсминец на автопилоте. Когда я увидел, что от него осталось, то начал бояться гиперпространства. Корабль выглядел, как будто принимал участие в тяжелейшем бою: оплавленный и развороченный корпус, смятые конструкции надстроек, а несколько секций просто вырваны с мясом. Посмотрев на это, я вырезал секцию с гипердвигателем и оставил корпус дрейфовать.
Почти месяц заняло исследование вынутого гипердвигателя. По всему выходило,
что я открыл несколько законов гиперпространства. По крайней мере, для себя. У меня выходит, что гиперпространство похоже на пирамиду, где наше измерение является основанием, или чем-то аналогичным. И чем выше в этой пирамиде подниматься, тем больше должна быть напряженность гиперполя, но тем меньшее расстояние надо преодолеть, для достижения необходимых координат. Правда на счет энергетических констант надо будет уточнить. У эсминца же все проблемы не от теплового эффекта, а от того, что связи между молекулами нарушались, этого не должно произойти, если напряженность гиперполя достаточна, для данной «глубины погружения». И да, обычный гипердвигатель годится только для прыжков через самый близкий уровень гиперпространства.Александр. Легкий крейсер «Солнце». Около верфи.
Мои маленькие ходовые испытания меня немножко огорчили. Если точнее я был в ярости! Огромный расход боеприпасов, а их количество у меня ограничено. За этот вылет я потратил тридцать процентов этого невосполнимого ресурса! Но это было только следствие! Причина же в моей заметности. Монокристаллы. Непонятно каким образом они меня подсвечивают так, что даже сканеры седьмого поколения, а у быстрых никак не лучше, видят меня в три раза дальше, чем обычные корабли! Корабли быстрых я успел просветить насквозь, но с ними буду разбираться потом. Сейчас я пополню боезапас и полечу к фрегату Ветра. Надеюсь на нем уцелели компоненты систем маскировки.
За двое с небольшим суток я добрался до фрегата. «Прямой переход» замечательная вещь. Вышел из гиперпрыжка и сразу в следующий. Скорость для прыжка есть, энергия запасена, а коррекция занимает всего несколько секунд, благо необходимая аппаратура есть и находится в отличном состоянии.
Фрегат оказалось не так то просто найти, если бы я не знал его примерное местоположение, то не нашел бы точно. К сожалению, в нем добавилось еще несколько дырок. Надеюсь, они не повредили какую-нибудь часть системы маскировки. Прицепил я его к себе на корпус, надо будет специальные захваты сделать. Так же я забрал свой бронескаф и робота-щитоносца из разбитого тут линкора, настроение сразу поднялось. На обратном пути залетел в одну систему, во фронтире. Надеялся там разжиться двигателями флаеров, но к своему сожалению, обнаружил у планеты матку жуков. Тогда полетел к следующей системе, в которой тоже была населенная планета, но и там была матка. На всем моем пути у всех пригодных для жизни людей планет стояли матки. Меня это озадачило, да и с двигателями не срослось. Это плохо.
Прилетев в систему с верфью, я просканировал ее, и тут я выругался. Я так хотел поискать двигатели для флаеров в других системах, что забыл про эту. Тут же была пограничная база, а это значит, что тут есть торговый терминал, а там есть транспортеры. Многие из них конечно с традиционными двигателями, но не все. Малые – размером с микроавтобус как раз используют двигатели от флаеров. Торговцы менее придирчивы к надежности техники в экстремальных ситуациях, чем военные. Не все, но многие. Да и в обслуживании они легче.
На станции с помощью Р-1 нашел двадцать двигателей. Мало, но для экспериментов хватит. На верфи меня ожидало сообщение об окончании работ по извлечению нейросетей и имплов. Всего набралось семьдесят тысяч первый и в пять раз больше вторых, потери были из-за встроенной защиты или обширных повреждений человека, в особенности головного мозга. Неплохо, особенно если учесть, что они тринадцатого и четырнадцатого поколений. Правда тут же меня осенила мысль.
– Сеть, ты можешь произвести необходимое количество бионанитов, для образования своей копии в теле другого человека?