Фирсов Русские флотоводцы

Не поддаваясь требованиям турок уйти из Босфора, не слушая советов Меншикова, Бутенева и Муравьева выполнить это требование, Лазарев реально оценил обстановку и твердо настоял на своем решении сохранить полный контроль над проливами.

Предыдущий опыт трех кампаний в Средиземноморье дал ему немало уроков коварства Англии и Фраи ции при совместном решении сложных международных вопросов. Для него было ясно одно: уйди русские из Босфора, Турция была бы разгромлена руками егип*

ми, n Англия и Франция овладели бы Босфором и Дар-Мп-ялами. Дальнейшие события полностью подтвер-J|tt ж прозорливую политику М. П. Лазарева.

Вскоре на рейд Константинополя прибыли еще два •ряда русских кораблей, имевших на борту около 1(1 I ысяч офицеров и солдат сухопутных войск. Рус-И<щ| (|>лот и армия фактически спасли от полного раз-•ома Турцию.

Н Константинополе проявились выдающиеся спо-ЛЫ-иости Лазарева не только как флотоводца, но и как JpLи. и обидного государственного деятеля.

in время пребывания в Константинополе М. П. Ла-ММ '-яу была преподнесена специально изготовленная |№ указанию турецкого султана золотая медаль в знак Миролюбивых целей экспедиции русского флота и его Ци пых заслуг в мирном разрешении конфликта.

И апреле 1833 года Лазареву присваивается звание »«Н1н'-адмирала. После подписания договора русский ф и»т, погрузив десант, покинул Босфор и в конце ию-|ц прибыл в Севастополь.

А через несколько дней последовал указ Николая I О пмзначение М. П. Лазарева исполняющим обязанно-| г» Главного командира Черноморского флота и пор-рои Черного моря. В декабре 1834 года он был утверж-в этой должности и пребывал в ней до последних Л in li своей жизни.

Вступив в командование, Лазарев сразу же разра-tyl ал стратегический план действия флота на случай юм мы. Решительный сторонник наступательных дей-• I ипй, он предусмотрел в плане не допускать прорыва мп ейского флота в Черное море, а в случае прохода, им нести ему сокрушительный удар.

Рще в начале 1834 года, а затем в 1836 году, |im двадцать лет до Крымской войны, отвечая на запрос Мнпшикова, он четко и аргументированно доложил имрианты действий флота по уничтожению английского флота в случае войны:

«...касательно атакования неприятеля, ежели он

появится в Черном море, высадки неприятелем десип та на берега, нам принадлежащие, и защиты Севае-тополя с той целью, чтобы нанести неприятелю наМ и больший вред...

Успех сражения, чтобы суда, флот наш составлю ющие, были укомплектованы вполне командами, по ложенными им по штату...

Ежели проход в Черное море будет с турецкого со гласил и главнейшая цель Англии и Франции будет нанесение решительного удара на Севастополь и ис требление флота, тогда на флоте, сильнейшем наше го, они в состоянии будут высадить в Крым десант весьма значительный.

Но однако же, достижение Черного моря с фло том, имеющим сильный десант, а следовательно, и огромное число купеческих судов, сопряжено при гос \ подствующих в Дарданеллах и Босфоре NO ветра с большими затруднениями и немалой потерей время ни. Следовательно, лишь только посажение на суда войск в Тулоне или других портах Средиземноморья сделается известным, то войска наши будут всегда иметь время заблаговременно соединиться в Крыму или там, где назначено будет, для отражения всяких неприязненный покушений неприятеля...

Флот должен принять главнейшее участие в могущем быть сражении при нападении на Севастополь... \ В противном случае можно сказать, что ворота им будут отворены».

В начале 30-х годов XIX века для пресечения про* J вокационных действий англичан и турецких контрабандистов у Черноморского побережья Кавказа устанавливается постоянное крейсирование кораблей Черноморского флота. Несение службы у берегов Кавказа было сопряжено с определенными трудностями, так как Россия не имела там ни одного оборудованного порта для стоянки кораблей, что вынуждало постоянно находиться на незащищенных рейдах или в открытом море.

Организация крейсерства резко изменилась со НГуи.пением в командование флотом М. Лазарева, l) присущей ему энергией и настойчивостью Михаил |рИроиич разрабатывает и внедряет ряд мероприятий, Ш<>рме существенно улучшают охрану Кавказского ЙИ^срсжья. Фактически крейсерскую службу он орга-|р|>нпал как длительную морскую операцию сил фло-и но борьбе с вражескими судами. Для несения служ-<4 стали снаряжать наиболее прочные и быстроход-ыс Iкорабли.

Нее прибрежные воды были разделены на зоны отце ¹' I ценности, закреплены за определенными отряда-М* кораблей, а каждому крейсеру назначен конкрет-ШЙ участок для контролирования и охраны побере-1Йы Несение крейсерской службы при отсутствии ||| их -либо портов и оборудованных якорных стоянок ptr скало в тяжелых условиях, подчас приближении к реальной обстановке: гибли корабли, нес потери Доимый состав. Действенным решением представля-«м. организация высадки на побережье серии десан-Мй сухопутных войск с кораблями Черноморского с последующим созданием в пунктах высадки Ьтн укрепленных фортов. Решение этой-то задачи М было возложено на Черноморский флот и войска бе-|и‘ вой линии, которыми командовал генерал Раев-« и и й.

II организации подготовки и проведения этих дернимых операций с исключительной силой развернулись организаторские способности и флотоводческое искусство М. Лазарева.

Приступая к решению этой масштабной и долговременной задачи, Лазареву пришлось идти непрото-,нч« мой дорогой, изыскивая наиболее верные пути ее V» нсщного выполнения.

Высокой степени организованности и проведения десантных операций способствовало установлению Весной связи и взаимодействия между офицерами сунн мутных войск и флотскими офицерами.

Впервые в истории военно-морского искусства Л«* зарев прикомандировал к штабу командира десант ных войск, постоянных офицеров связи. Также впер вые Лазаревым был разработан и практически решен вопрос о непрерывности огневой поддержки корабел i. ной артиллерией высаживающихся частей вплоть дм момента высадки их на берег. Таких примеров еще не знал ни один иностранный флот.

Командующий флотом придавал большое значение руководству операциями и поэтому лично командова л проведением десантов или поручал это начальнику штаба флота. Впервые в истории он разработал ряд важнейших документов по организации десантов, кото рыми руководствовались как моряки, так и армейцы.