Гарпия с пропеллером (Долг платежом опасен)

– Каких?

– Пробирки возят, белье в прачечную, питание в детские дома. Фургоны переделаны таким образом, что никакие носилки туда не лезут. Если твоего Олега и увезли с Рыльской улицы, то в одной из этих пяти машин.

Я вышла на улицу, села в "Пежо", раскрыла атлас и принялась прокладывать маршрут. Первый визит нанесла в Боткинскую больницу. Там меня ожидал сюрприз. "Волга" - фургон, несмотря на преклонный возраст, бойко бегала по улицам столицы, только управляла ею женщина, Калинина Нина Петровна.

– Старушка на старухе ездит, - хихикая, пояснил мне молоденький завгар, - никому из ребят неохота на развалюхе позориться, а Нине Петровне даже нравится, "Волга" у нее вроде персональной машины.

– Тридцать первого декабря позапрошлого года тоже она за рулем сидела?

– Больше некому, - ответил он, - если Калинина заболела, фургон тут куковать останется.

Я со спокойной душой вычеркнула первую строчку и отправилась в другую больницу. Там заведовал гаражом маленький сморщенный старичок с весело блестевшими глазками. Узнав, что к нему явилась корреспондентка, пишущая об истории автомобиля "Волга", дедок приосанился и вывалил кучу технических подробностей, от которых у меня закружилась голова. Карбюратор, амортизатор, генератор, катализатор...

– Так ваша "Волга" на ходу?
– прервала я его.

– А как же!

– И кто на ней ездит?

Дедушка хитро подмигнул мне:

– А кто надо!

– Сделайте милость, познакомьте меня с шофером.

– Зачем?

– Ну, хочу расспросить о машине.

– Сам расскажу, - разозлился дедок и завел прежнюю песню.

Бензопровод, тормозные колодки, ходовая часть, сцепление... Меня слегка затошнило, я предпочитаю ездить на "Пежо" и не задумываться о том, что находится под капотом.

Битый час я так и этак пыталась выдавить из завгара имя шофера, но потерпела полное фиаско и решила наведаться в бухгалтерию, чтобы заглянуть в путевой лист.

– Эй, журналистка, - тихо окликнул меня уже во дворе мужчина лет сорока в грязных джинсах, с промасленной тряпкой в руках, - зачем тебе знать, кто на фургоне катается?

Я вздохнула:

– Редакция материал заказала и потребовала обязательно интервью с шофером!

Механик ухмыльнулся:

– У Сергеевича она.

– У кого?

– Ну ты сейчас с Петром Сергеевичем разговаривала, завгаром нашим, он сам на "волгаре" и катается.

– Почему же он не захотел мне сказать?
– опешила я.

Слесарь рассмеялся:

– Ясное дело почему! Сергеевич фургон давным-давно в деревню отволок, под Рязань, там и рулит летом. Плохо разве? Машину не покупал, а имеет. Своя рука владыка. Небось напел вам, что фургон не на ходу, вот вышестоящее начальство и забыло про колымагу. Да и кому она нужна? Стыд, а не автомобиль, зато Сергеевичу в самый раз мешки с картошкой возить. Ежели кто проверку затевает, он под Рязань смотается, и готово, стоит "Волга" на месте, без колес. Одним словом, приватизация тачки!

– И давно он ее "приватизировал"?
– заинтересовалась я.

Механик пошевелил губами:

– Ну.., лет пять уж будет. Правда, сначала только на субботу с воскресеньем брал, а потом осмелел и вообще притырил. Эх, хорошо быть начальством!

Я вычеркнула вторую строку и поехала в поликлинику, принадлежащую заводу "Вперед".

"Волга" - фургон стояла возле центрального входа. Обрадовавшись, я вошла внутрь и спросила в регистратуре:

– Простите, там во дворе автомобиль "Скорая помощь", где я могу найти шофера?

Хмурая тетка лет пятидесяти, читавшая газету, не отрывая глаз от нее, буркнула:

– Доставка больных платная, идите сначала в кассу, а потом сюда, увижу квитанцию и вызову водителя.

– Мне с ним просто поговорить надо!

– Оплатите квитанцию.

– На разговор?

Регистраторша оторвалась от увлекательной статьи про гомосексуалистов на эстраде и недовольно поинтересовалась:

– В чем дело?

– Ваш шофер запер на стоянке мою машину, вот хочу, чтобы отогнал свою колымагу.

– По коридору налево до конца, последняя дверь, за туалетом, сообщила она и вновь уткнулась в газету, потеряв ко мне всякий интерес.

В крохотной комнатушке я нашла парня лет двадцати пяти, кудрявого, словно нестриженый пудель, и девушку примерно того же возраста в белом, слишком узком нейлоновом халатике. Оба были недовольны, я явно прервала свидание.

– Если на укол, - сердито заявила девица, - подождите у кабинета, обед у меня. Там же расписание висит! Ну народ! Нет чтобы прочитать! Обязательно надо вломиться...

– Простите, пожалуйста, - потупилась я, - но я не состою на учете в этой поликлинике.

– Тогда чего надо?
– окончательно вышла из себя девчонка.
– Не видите, я передохнуть присела.

– Да-да, конечно, - я усиленно изображала дуру, - я ищу не вас, а шофера "Волги" - фургона.

– Ну, - протянул парень, - вот он я.

– Ой, как хорошо!

– Если везти кого, то можно так договориться, без кассы, - зевнул водитель.

– Даром?
– не удержалась я.

Шофер поперхнулся:

– С какой стати?

– Действительно, - быстро подхватила я, - всякий труд должен быть оплачен, вот, держите.

Парочка уставилась на зеленую купюру. Вид ассигнации подействовал на грубиянов завораживающе. Первой обрела дар речи девица:

– Кофе хотите? Пока Славик заведется, чашечку опрокинуть успеете.

Да уж, лучший воспитатель хамов - денежный мешок.

– Мне не надо никуда ехать.

– Зачем тогда платите?
– удивился Славик.

Но девица была более сообразительной. Она быстро схватила банкноту и спросила:

– Что делать нужно? Мы с мужем готовы.

– Просто ответить на пару вопросов.

– Вы из легавки?
– насторожился тугодум Славик.

– Ну где ты видел ментов, которые расплачиваются с людьми?
– вздохнула медсестра.
– Они скорее отнимут, чем дадут!

– Твоя правда, Светка, - согласился супруг и успокоился.

– Давайте спрашивайте, - поторопила меня Света, - а то скоро обед кончится, и уроды скандалить начнут.

– Вы один ездите на "Волге"?

– Ага, - кивнул Слава, - с восьми до пяти, если задержаться надо, то могу за отдельную плату.