Год 1985. Ваше слово, товарищ Романов
Шрифт:
— Для обжимки по месту и качественной усадки довольно-таки рыхлой китайской экономики в будущем непременно понадобятся животворящие американские санкции, — проворчала энергооболочка. — А так у тебя там дома получается, что Китай гонит в Америку вал товара, получает за него доллары, и… не знает, куда их девать. Встречные американские товарные поставки в денежном выражении существенно уступают китайскому экспорту, а потому китайцы покупают на все излишние деньги американские трежерис, что означает, что большую часть своего экспорта они поставили за океан в неоплатный долг. Не развитие экономики это получается, а поклонение дефицитной торговле, то есть идолу Мамоны. Однажды трест, то есть североамериканское государство, лопнет дефолтом, и останутся китайцы с ничего не стоящими долговыми расписками профессиональных мошенников.
— Это мы с тобой такие умные, — ответил я, — а вот местным товарищам, хоть советским, хоть китайским, хоть европейским
— Ты это, Серегин, не бери в голову всякую ерунду, — ответила энергооболочка. — Этими вопросами лучше всего будет заниматься уже из следующего мира, где будет очевидно, кто стойкий борец за идеалы марксизма-ленинизма и интересы народа, а кто оказался иудой и классово-национальным перерожденцем. И ведь что самое интересное: тебе даже не надо будет ничего говорить, просто приводишь товарищей на место и показываешь пальцем, кто есть кто. Представляешь себе размер получившегося проскрипционного списка? Расстреливать придется из пулеметов. И каждый следующий мир будет приносить все больше и больше результатов, пока номенклатурную поляну не выкосят «под ноль», будто голову новобранца. И вообще у тебя там внизу идет война. А где война, там и герои. Всех проявивших себя в положительном ключе следует брать на заметку, чтобы впоследствии из этих людей составить новую советскую элиту. А тех, что сидят на самом верху нынче — в топку. Все идет правильно — враг будет разбит, победа будет за нами.
На этой оптимистической ноте я и закончил внутреннее совещание с самим собой, потому что получил сообщение, что встречи со мной ожидают Дима-Колдун и Корней Октавий Пизон, главный конструктор устройства для открытия техногенных порталов. Как я понимаю, у них уже все готово для демонстрационного запуска установки…
Мир Мизогинистов, 14 декабря 2020 года, 15:35, бывшее Царство Света, женский репродукционный лагерь в Шантильи (35 км к западу от руин Шайнин-Сити)
Капитан Серегин Сергей Сергеевич, великий князь Артанский, император Четвертой Галактической Империи
Зимняя погода в Шантильи* примерно соответствует октябрю нашей средней полосы, плавно перетекающему в апрель. Анекдот про шестьдесят второе мартабря таким образом оказался обращен в жизненные реалии. Впрочем, на юге, где по соседству с развалинами Атланты расположен репродукционный лагерь Литания** (штаб-квартира железнодорожного гения господина Хорвата), зимние температуры и вовсе соответствуют сентябрю-маю средней полосы. Роскошные же условия — куда лучше среднероссийских, с трескучими морозами и снежными заносами зимой и испепеляющей жарой летом.
Примечания авторов:
* По широте Шантильи соответствует таким городам как Самарканд и Бухара.
** по широте соответствует Дамаску и Триполи.
Самое время после завершения подготовительных процедур развернуть массовое строительство, в первую очередь жилых зданий на замену кое-как сляпанным убогим баракам. Даже казармы, не говоря уже об общежитиях, должны быть благоустроены и комфортны для проживания. Корме того, необходимо развернуть индивидуальное жилищное строительство: двести тысяч бойцов и командиров общим счетом в двух армиях Велизария и Багратиона означают двести тысяч индивидуальных домов — попроще для рядового состава, посолиднее для офицеров и генералов. А еще нужно строить церкви, школы, больницы, библиотеки и прочие учреждения культуры — одним
словом, все то, что называется мудреным словом «цивилизация». Также, помимо железных дорог, предстоит строить сеть шоссейных путей с твердым покрытием, так как без этого нормальной жизни тоже не будет. Труд тяжкий, как у Геракла с конюшнями царя Авгия, но есть такое слово — «надо»! Как император, я обязан обеспечить нормальные условия жизни как своим подопечным из числа местного населения, так и Верным, которых требуется посадить на землю, чтобы стали они семенем, оплодотворяющим эту, уже казалось, умершую, землю.Но тут вдруг выяснилось, что строительная индустрия бывшего Царства Света позволяет массово строить только эти самые бараки и, в небольших объемах, роскошные особняки для высокопоставленных Воинов Света. И при изготовлении стройматериалов, и непосредственно в процессе строительства используется в основном ручной труд при минимальном уровне механизации, примерно соответствующем самому началу двадцатого века. И если кирпич (хотя бы частично) еще можно добыть, разбирая руины убитой демоном цивилизации, то все остальное — цемент, асфальт, выдержанный строевой лес, обрезные и половые доски, кровельное железо, шифер, гвозди и так далее — надо либо привозить со стороны, либо налаживать производство на месте. Привозить все это со стороны в необходимых объемах при ручном открытии порталов попросту несерьезно, и для производства на месте необходимо с нуля разворачивать собственную промышленность, для которой отсутствует все необходимое, даже квалифицированная рабочая сила, ибо местные негры горазды только таскать круглое и катать квадратное. Труд кочегаром на паровозе или при паровом локомобиле* в одной из сельскохозяйственных латифундий или лесопилок — это на данный момент предел их интеллектуальных возможностей.
Примечание авторов:* локомобиль — компактный передвижной паровой двигатель для привода неподвижных машин: лесопилок, молотилок, веялок, мельниц, насосов и даже электрогенераторов. Некоторые конструкции обладали собственным ходом, другие были буксируемыми. Широко применялись во всех странах мира до появления дизельных двигателей для привода малых электрогенераторов и активного развития электрических сетей.
После массового распространения эффективных дизельных электрогенераторов и сетевого электричества локомобили постепенно вышли из применения по причине крайне низкого КПД, который определялся их техническим несовершенством. Однако даже при КПД в 3–4% локомобили довольно широко и долго использовались в хозяйстве, так как в качестве топлива могли потреблять практически бесплатные горючие отходы производства (солома, лузга, костра, стебли подсолнечника и кукурузы, горбыль и обрезки древесины на лесопилках), а также не требовали для обслуживания квалифицированного производственного персонала.
Об этом мне в свое время обстоятельно доложил неоримский среднеранговый администратор Камилл Глабр Друз, которого я по представлению Конкордия Красса назначил министром строительства Метрополии. Мол, он делает все что возможно, но без радикальных изменений в структуре хозяйствования будет невозможно добиться лучшего результата чем, то, что имеется ныне. Ведь даже обычных строительных машин нет в наличии, котлованы под фундаменты копают вручную заступами, как в древние времена, и вывозят землю тачками. И кирпичи, как в каком-нибудь тринадцатом веке, поднимают на стены в заспинных укладках. Чтобы полностью отстроить Метрополию по таким примитивным технологиям, понадобится целая вечность или даже две. И вот еще какой вопрос: собственные строительные машины, как и прочее оборудование цивилизации пятого уровня, будет у нашей империи не завтра и даже не послезавтра, а если ввозить из уже известных миров машины третьего уровня, то вместе с ними потребуется импортировать обученный персонал и регулярно восполнять запасы топлива.
Слова про импорт «обученного персонала» меня тогда покоробили, но вслух я ничего не сказал. У неоримлян на такие моменты скидка в пятьдесят процентов, но ровно до того момента, пока от слов этот конкретный человек не перейдет к делу. Впрочем, тот же Конкордий Красс и члены его фамилии ни разу не дали повод для нареканий, так что к господину Друзу надо еще присмотреться, и если симптом повторится, без сожаления списать его в пеоны, тем более что Верным мне этот человек так и не стал. А это сигнал.
Впрочем, вскоре после того разговора на меня вышел Корней Октавий Пизон и предложил попробовать решить то, что казалось воистину неразрешимой проблемой. Истинный Взгляд говорил, что это человек совсем другого склада, чем министр строительства, а потому не ссылается на поводы, способные оправдать возможные неудачи, а ищет способов достижения успеха. Кстати то, что в сообщении говорилось о демонстрационном запуске установки, создающей техногенные порталы, могло означать только то, что технические испытания уже позади, и обошлись без участия всей магической пятерки, как и предусматривалось первоначальным планом.