Горох в стенку (Юмористические рассказы, фельетоны)
Шрифт:
Надпись: "Друзья ликуют".
16. Вагон, где ютятся семьи рабочих с маленькими ребятишками. Теснота. Нищета.
Надпись: "А они получили вместо квартиры - фигу".
17. Летит московский поезд.
Надпись: "Но..."
18. Крупным планом: из вагона выгружают "Гудок".
19. Мистер Климов раскрывает номер "Гудка" и медленно зеленеет.
Крупным планом надпись:
"Маленький фельетон Митрофана Горчицы: "Неотразимая
Конец.
1927
КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ?
– Вы меня вызывали? - спросил ПДР 5-го участка службы пути Московско-Курской железной дороги, входя к ПЧ-5 Былову.
– Вызывал.
– Чем могу?
– В газете "Орловская правда" писал?
– Писал.
– Так, так. А в стенгазете "Скребок" про меня писал?
– А что такое?
– Да ничего такого особенного. Писал про меня в "Скребке"?
– Это редакционная тайна.
– Ах, тайна! Скаж-жите пожалуйста! А это чей почерк?
– Мой.
– Ага! Очень приятно! Так и запишем-с. Уходи.
– Как это "уходи"?
– А так, очень просто - уходи! Со службы уходи.
– У меня семья из восьми человек!
– Так и нечего в газетах сотрудничать. Уходи.
– Товарищ!
– Я тебе не товарищ. И нечего тут околачиваться. Сеанс окончен. Уходи. А не хочешь уходить, так я тебя уйду. Понял?
Сказано - сделано. Ровнехонько через две недели рабкор Третьяков был уволен. Дело о его незаконном увольнении попало к губпрокурору, и, конечно, последний через доринтрудпути постановил Третьякова восстановить в должности.
Однако неукротимый Былов уперся руками и ногами.
– Не желаю принять обратно - и никаких! Пускай служит на другом участке!
– Хорошо, - покорно сказал Третьяков и согласился перейти на 2-й участок службы пути.
– Переходи, переходи, - пробурчал ему вслед мрачный Былов, - я тебя, брат, и на втором участке докопаю! Будешь у меня знать, как в газетах писать!..
Третьяков пришел в ПЧ-2 к Неведрову и сказал:
– Товарищ Неведров, я служу на дороге двадцать лет...
– Так-с.
– Являюсь кандидатом ПД с двадцать второго года.
– Так-с.
– Выдержал экзамен при правлении дороги на эту должность.
– Так-с.
– А на нашем участке есть свободная вакансия ПД.
– Есть вакансия. Верно.
– Так прошу меня назначить.
– Увы, Третьяков! - тяжело вздохнул Неведров. - Не могу я тебя назначить на эту вакансию. Работник ты хороший, это факт. Служишь двадцать лет - факт. И все права на должность ПД имеешь - это тоже факт. А назначить не могу.
– Почему же?
– По тому самому. Мне о тебе много говорил Былов. Беспокойный ты человек, Третьяков. Писать очень любишь, Третьяков. И по этому самому не бывать тебе, Третьяков, ПД. Уж такая, значит, твоя судьба рабкоровская. До свиданьичка, Третьяков!
У рабкора Третьякова шесть душ детей, из которых трое учатся в Серпухове, а живет он, рабкор Третьяков, на перегоне, в трех
верстах от станции, так что ребятишкам приходится ежедневно молотить пешком по шести верст. Туговато.Желая облегчить положение своей семьи, рабкор Третьяков подал заявление о перемещении его на свободную вакансию в Люблино по той же должности ПДР.
Вопрос о перемещении был согласован в соответствующих инстанциях, и Третьякову было предписано переместиться на 1-й участок.
Третьяков явился к ПЧ 1-го участка и побледнел. На месте ПЧ-1 сидел не кто иной, как сам грозный Былов собственной персоной.
– Как! - воскликнул Былов. - Ты опять здесь? Не потерплю! Не допущу! Не р-р-разрешу! Не надо мне тут никаких писателей!
– Так ведь я же имею официальный перевод!
– А я не пущу!
– УДР знает...
– А мне наплевать на УДР!
– Това...
– Молчать! Молчать! Молчать!
И что же вы думаете, дорогие товарищи? Так и не принял, несмотря ни на что, грозный Былов рабкора Третьякова на свой участок.
И продолжают ребятишки Третьякова ежедневно переть пешком по шести верст. И продолжает оставаться сам Третьяков в должности ПДР...
Совершенно невероятно, но факт.
Хоть "караул!" кричи!
1927
"НА ГОЛОМ МЕСТЕ..."
"Полтора года назад тут еще было абсолютно голое место..."
Именно такими словами начинаются почти все очерки о Магнитогорске. Когда я уезжал из Магнитогорска, мои магнитогорские друзья сухо предупредили меня на вокзале:
– Имей в виду. Напишешь: "Полтора года назад тут еще было абсолютно голое место" - и твоя карьера как писателя и человека безвозвратно погибла.
– Ладно. Не погибну, - сказал я друзьям, и поезд тронулся.
Кстати, о магнитогорском вокзале.
Полтора года назад на месте магнитогорского вокзала было еще абсолютно голое ме...
Извиняюсь!..
Голого места не было. И полтора года назад не было. Вообще ничего не было.
Магнитогорский вокзал при всем моем глубоком уважении к советскому транспорту не может быть отнесен к чудесам строительной техники.
Нельзя сказать, чтобы он мог успешно конкурировать по красоте и великолепию с лучшими мировыми вокзалами. Больше того. Даже скромный кунцевский вокзал в сравнении с магнитогорским может показаться шедевром вокзальной архитектуры.
Магнитогорский вокзал представляет собой три вышедших из употребления железнодорожных вагона, уютно разукрашенных соответствующими надписями.
Но не в этом ли его прелесть?
Он как бы является скромным символом общего строительного движения. Вокзал, дескать, и тот на колесах.
Между прочим, про магнитогорский вокзал комсомольцы сложили такую частушку:
В наших транспортных вопросах
Есть один большой вопрос.
Наш вокзальчик - на колесах,
Только транспорт... без колес.
Полтора года назад...
Виноват!
Не полтора года назад, а двенадцать часов назад! Таковы магнитогорские темпы.