Инженерный парадокс 10
Шрифт:
А вот сейчас, если бы были разработки — то можно было бы и с Империей поконкурировать… Но мне это не интересно, а корпов не жалко.
В общем, регенеративная медицина есть, она способна отрастить конечность и восстановить орган. Недёшево, но и не запредельно дорого. И, казалось бы, ну какая к чертям стоматология в таких условиях?
А на деле, помимо понятного имущественного ценза (всё же вырастить зуб — далеко не копейки), есть ограничения и медицинского толка.
При повреждении эфирного тела — это больше свойственно военным, но может и челюсть оторвать и чёрта с два ты её отрегенирируешь.
Ну и, наконец, та
Точной статистики никто не ведёт, потому что в «бездарные» заносятся люди и со вполне сильным, но не применяемым и не развитым даром.
Но неважно. Люди со слабым даром есть, и регенеративная медицина им недоступна. Я так думаю, при разработке методик их просто не учитывали.
И вот, выходила такая ситуация: у Евлампия Севастьяновича деньги водятся. Не огромные, но на регенерацию бы хватило, вот только она ему недоступна. Остаётся имплантология, но корпораты в этом смысле предлагают вообще хлам.
Полимерные вставные челюсти, вылетающие после каждого чиха, что мне попутчик и продемонстрировал.
Ну или полноценная киберимплантация черепа, за большие деньги, где зубы выступают скорее как дополнение. Что дорого и нахрен тому же Буткусу и многим страдальцам не нужно.
И спрос не породил предложение: во всей Империи именно протезами зубов занимался… Один-единственный торговый дом. Потому что Имперские нормативы, вполне, кстати, разумные, делали производство этих протезов сложным и затратным.
И жировал этот торговый дом на этом, производя продукцию монопольно, без конкурентов. Не удивлюсь, если дом не аристократический, а дворянский, из отставников Канцелярии Медицины и Здравоохранения, ну да не важно.
— Ситуация неприятная, конечно. Но зачем в Новгород-то ехать?
— Так дерут деньжищи несусветные! — всплеснул руками старичок, потеряв челюсти уже без чиха. — Какой замечательный у вас помощник, — похвалил он крабика. — А где такого можно приобрести?
— В принципе, моя корпорация их производит. Правда, для внутреннего пользования, — задумчиво протянул я.
Потому что вообще-то — вполне же востребованный товар может быть! Правда, тут сложности с управлением: кластер «крабы» и «паучки» для управления домашним помощником — бред по массе причин.
А значит, нужно специальное ПО, базирующееся на вычислительных мощностях владельца, что экономически целесообразно — тот же мобильник имеет мощности, которые использует меньше процента пользователей хотя бы наполовину.
А так — десять процентов, ликуя цифрам быстродействия и памяти.
Ну или собственный вычислитель, что тоже возможно, но не так целесообразно. И вообще с мобильником это будет реально удобнее — куча приложений и функций там уже есть.
— Запишите телефон и адрес, это Торговый Центр, в Новгороде. Думаю, через неделю они появятся в продаже, для вас — точно найдется.
— Благодарю вас, сударь Мехов, — довольно покивал старичок.
— И, кстати, я бы вам порекомендовал не торопиться с обращением в клинику. Подождите в Новгороде ту же неделю.
Ну просто и так и так собирались заниматься имплантологией. А эта стоматология — ну не золотое дно, конечно, но вполне приличные деньги. Так что почему бы и «да»?
— А почему? — заинтересовался старичок.
—
Возможно, случится «чудо», о котором вы говорили, — хмыкнул я, потому что вариант недорого и качественно сделать то, что надо, старичок описывал как «чудо».— Ох, Марк, — улыбнулся он, покачав головой. — Мне зубы нужны, а не чудо. А вы приятный молодой человек. Будете в наших краях — с удовольствием приглашаю в гости. У нас отменная копчёная рыбка, а у меня такой сад…
— А вы спать не хотите? — улыбнулся я, вглядываясь в данные браслета.
— Я? Пожалуй, что да. Вы очень внимательный молодой человек, Марк, — зевнул Буткус. — Не взыщите, вздремну. Возраст уже…
— Понимаю, — кивнул я, целенаправленно усыпляющий ментализмом попутчика.
Дело в том, что моя паранойя меня берегла. И сенсоры меня и паучков работали. И ситуация, когда в нашем вагоне внезапно, в чистом поле активировалось несколько явно не входящих в конструкцию вагона электрических цепей — была ОЧЕНЬ подозрительна.
Ну а попутчик мне несколько мешал разобраться. Так что усыпил старичка и выпустил всех паучков. А через минуту с трудом удержался от прочувственных слов: под днищем вагона было несколько направленных мин, предназначенных для разрушения осей. Более того, сцепка с поездом тоже была заминирована.
Причём электроцепи управления, по сути, таймеры обратного отсчёта, активизировались буквально минуту назад, причём скорее всего — удалённо. Почему так — ну то, что минировали неактивными минами, понятно. Активные бы заметили на любой платформе и подняли бы тревогу. Но вот таймер… скорее всего, что-то связанное с границами и аристократическими владениями. А может, были только с таймерами, чёрт знает.
Но времени до взрыва — три минуты. Вообще-то до чёрта, имея паучков. Скинуть на пути, обезвредить, или…
На последнем я оскалился: именно «или». Вероятность того, что минёры по мою душу… Ну ОЧЕНЬ велики, но даже если не так: мина на сцепке указывает, что они будут неподалёку. Иначе это просто бессмысленно.
И радостно кинутся после взрыва к беззащитному вагону. Скорее всего, «проконтролировать» меня, но возможно — просто ограбить его. Что неважно. Мне они в любом случае не нравятся.
Так что паучки просто отцепили мины и… понесли их под передние вагоны первого класса. Защищенность там такая, что таких мин надо не четыре, а четыре десятка, да и то не факт что хватит. Но на взрыв отреагируют. И поездная охрана, и гвардейцы аристократов первого класса. Так что пока неведомые бандюги получат полное неудовлетворение, а я наслажусь зрелищем. Ну на самом деле — зачем стараться, когда есть те, кто с энтузиазмом сделают то, что сам хочешь?
Через три минуты раздался хлопок, но поезд даже не затрясло, что и ожидаемо. Правда, он начал замедлять ход… А в окне появились несколько бронированных внедорожников, выскакивающих из-за поворота.
Интересно, сбегут или как, задумался я, развалившись на диване и готовясь наблюдать.
Железная дорога Выбург-Новгород, окрестности Перкъярвен, Выбургская Губерния
Сима Виртанен, командир наёмного отряда… А вот названия у этого наёмного отряда не было. Точнее, были десятки названий, как и имён у его членов. И дело не в том, что отряд был неудачливым и терял бойцов. Скорее наоборот: состав за последние пять лет изменился на десять человек из ста, что очень и очень хороший показатель.