История Авиации 2004 02

А какова, по Вашему мнению, коллеги, длина ротной колонны немецкой мотопехоты на марше? Предвидя, что скорее всего на этот вопрос вы не ответите, зададим более простой. Что вообще представляла по своему боевому составу рота мотопехоты?

Например, в «Ил-2/ЗС» немецкая мотопехота двигается отдельными группами, включающими десяток крытых бортовушек, два зенитных автомата (один на БТРе, а второй на открытом грузовике) и легковушку. Встречаются колонны, состоящие почти из десятка мотоциклов с колясками и нескольких грузовиков.

На самом деле рота мотопехоты (панцергренадёров), помимо личного состава и стрелкового оружия, имела ещё и 26 бронетранспортёров «Ганомаг» разных модификаций (13 Sd.Kfz.251, 10 Sd.Kfz.251/1 и три командирских Sd.Kfz.251/10, вооружённых 37- мм противотанковой пушкой РАК35/36). Однако, сами по себе роты мотопехоты действовали редко. Чаще всего на переднем крае в наступлении действовали так называемые боевые группы из состава танковых и моторизованных дивизий. Подобные немецкие соединения могли образовывать из своего состава две — три боевых группы, по мере необходимости усиливая их другими подразделениями из своего состава или же корпусного звена. К последним в 1941–1942 гг. могли относится подразделения штурмовых орудий, 150-мм гаубиц и 105-мм орудий, шестиствольные миномёты и пр.

В общем виде состав боевой группы мог быть следующим: до роты мотоциклистов, один — два батальона мотопехоты (панцергренадёров, если угодно), от роты (17 единиц) до батальона танков, батарея штурмовых или противотанковых самоходных орудий, несколько батарей противотанковой артиллерии (37- и 50-мм орудия с трёхосными тягачами «Крупп»), разведывательные бронемашины Sd.Kfz.222 и Sd.Kfz.231 с 20-мм автоматическими пушками, по одной батарее 20-мм ЗСУ Sd.Kfz.10/4 и 37-мм Sd.Kfz.6/2, батарею или даже дивизион шестиствольных миномётов, батарею 88-мм зениток, ну и позади всех двигались буксируемые артсистемы 105- и 150- мм калибра. Вот и представьте себе, как это всё выглядело с воздуха…

Круто, правда?..

Во всяком случае, ничего общего с тем, что можно наблюдать в «Ил-2/ЗС» это не имеет. А жаль… Даже очень.

Возможные возражения, основанные на том, что, дескать, нынешние «персоналки» попросту «не вытянут» такое количество матчасти легко парируется тем фактом, что в карьере на Ил-2 периодически случаются налёты на скопления вполне сопоставимого количества техники, правда, расположена она настолько идиотски, что просто слов нет.

Например, при полётах в глубоком немецком тылу, в полусотне километров от линии фронта можно встретить немецкие гаубичные батареи с аэростатами, поднятыми на высоту около полсотни метров. Причем размещается всё это хозяйство, как правило, на опушке леса. Спрашивается, нафига? Они, что, грибы там с воздуха разыскивают?

Теперь о зенитках.

Для начала попробуйте ответить на вопрос: для чего на аэродромах в игре зенитки выставлены на лётное поле или даже расположены у самой ВПП?

Вы думаете, они от этого будут точнее стрелять по атакующим аэродром вражеским самолётам?

И где разработчики «1C» это видели?

Зенитки всегда ставятся по периметру лётного поля. Одна из причин заключается в том, что при заходе на посадку повреждённый самолёт может запросто выкатиться с полосы и угробить вместе с экипажем ещё и зенитный расчёт с орудием. Если же рванут ящики со снарядами (а это, как правило, осколочно-фугасные гранаты), то мало не покажется никому! Для большей живучести зенитные позиции на аэродромах и при организации прикрытия стационарных объектов (мосты, ж/д станции, крупные полевые склады и пр.) устанавливают в капониры. Если кто не знает, сообщаем, что это такие подковообразные (или вообще кольцевые, если смена позиции не предусмотрена) окопы для орудий и расчётов с обваловкой (бруствером) из грунта. В связи с этим вопрос: зачем же лётное поле портить?

А какой смысл ставить зенитные батареи вплотную к ангарам?

Ведь почти половина зоны обстрела перекрывается, особенно на малых высотах. Стоит ли после этого удивляться успешной виртуальной «свободной охоте» Каминского у немецких авиабаз, если разработчики выставили немецких зенитчиков просто идиотами в вопросах тактики!

Интересно, никто из разработчиков не обращал внимание на то, как они крошат свою же матчасть, когда отбивают налёты сталинских соколов?

Напрасно, батеньки, напрасно!

Должны сказать, что оч-ч-ч-чень занятное зрелище!

Однажды пришлось наблюдать, как они, обстреливая одинокий «ишак», маневрировавший на предельно малой высоте, снесли вместо него пять находившихся на стоянках Ju88 и несколько автомобилей впридачу!

Судя по всему, это было сделано для того, чтобы коварный пилот русской «крысы» не пополнил свой счёт и не получил раньше времени очередную награду и звание!

Кстати, а как выглядели в реальности позиции немецких зенитных батарей?

И на этот вопрос разработчики «Ил-2/ЗС» ответили неправильно, так как, согласно их версии, например, 88-мм зенитки в немецком тылу разбрасывались чуть-ли не как попало и всегдаО!) поодиночке. Примерно также они расставляют 20- и 37-мм зенитные автоматы. Увы! Все было не так.

Дело в том, что необходимую плотность огня по приближающейся воздушной цели в то время (а оно продолжалось с начала Первой Мировой войны до середины 70-х годов!!

— Прим. Авт.) можно было создать только при вполне определённом расположении зенитных орудий. Именно поэтому очень на многих фотографиях зенитные орудия запечатлены по несколько штук сразу. Применительно к боевым порядкам, а заодно и численности немецкой зенитной артиллерии должны сообщить следующее:

Таб. 1. Выпуск германской промышленностью 20- и 37-мм зенитных автоматов и количество батарей МЗА в составе Вермахта.

Кол-во установок к началу войны	1939 г.	1940 г.	1941 г.	1942 г.	1943 г.	1944 г.
20-мм установки	6072	1255	7514	12199	25473	35718	51443
37-мм установки	1030	180	675	1188	2136	4077	3620
Всего установок МЗА	8002	1435	8189	13387	27609	39795	55063
Кол-во батарей МЗА	—	—	286	752	892	1338	1612
К данным цифрам надо добавить также 15 тыс. авиационных автоматических пушек MG151 /20, переданных зенитным частям Люфтваффе и Вермахта, а также установки, закупленные в Швейцарии и Швеции, а также массу трофейных образцов.

К данным цифрам надо добавить также 15 тыс. авиационных автоматических пушек MG151 /20, переданных зенитным частям Люфтваффе и Вермахта, а также установки, закупленные в Швейцарии и Швеции, а также массу трофейных образцов.

— батарея среднего калибра (четыре 88-мм установки и два 20-мм автомата) занимала, как правило, квадрат площадью от 200 х 200 м до 400 х 400 м;

— батареи МЗА (20- и 37-мм автоматов), насчитывавшие по штату 12 установок, группировались на площади от 100 х 100 м до 200 х 200 м. Это, кстати, подтверждается и аэрофотоснимками.

Величина столь небольших площадей (особенно для малокалиберных установок), на которых концентрировалось такое значительное количество огневых средств, обуславливалось исключительно характеристиками приборов управления огнём, обеспечивавших необходимую плотность разрывов только при условии вполне определённого расположения артустановок на земле.

Повторимся, это требование сохранялось вплоть до середины 70-х годов!

Количество собственно зенитных батарей, прикрывавших тот или иной объект во фронтовой зоне, было, вопреки воспоминания многих лётчиков-ветеранов, на самом деле небольшим. Как правило, даже сравнительно крупный аэродром, на котором базировались до двух авиагрупп (т. е. до сотни самолётов) прикрывался одной батареей установок среднего калибра и одной батарей малого калибра. Лишь базовые аэроузлы могли действительно иметь по несколько батарей. Чтобы не быть голословными, можем сообщить, что в 1941 г. на всём Восточном фронте у немцев имелось всего лишь 239 батарей среднего калибра и 135 — малого, а в 1942 г. их количество сократилось до 148 и 162 подразделений соответственно. На том же усреднённом уровне оно сохранялось и в 43-м. В основном из-за тяжёлых потерь от ударов советской штурмовой авиации 1* . Только в 1944 г., из-за катастрофического ухудшения обстановки немцы удвоили количество зенитных подразделений, противодействовавших ударам нашей авиации.