История Авиации 2004 04
Шрифт:
Стоит также заметить, что до конца года основной задачей полка стала штурмовка переправляющихся через Днепр войск врага. Летчикам приходилось совершать в день до четырёх — пяти вылетов. Летали в основном на И-16 и И-153, хотя в полку появились даже два Ил-2…
Боевой путь полка в войне только начинался.
| п/ п | Дата | Пилот | Кол-во и тип сам-ов нр-ка | Район боя/падения | Примечание |
| 1. | 22.06.41 | стл-т Ивачсв | 1 Ме-109 | Унгены | |
| 2. | 22.06.41 | млл-т Макаров | 1 Ю-88 | Унгены | |
| 3. | 25.06.41 | л-т Селиверстов | 1 ПЗЛ-24 | Гладены | |
| 4. | 26.06.41 | млл-т Викторов | 1 Ме-109 | Скулени | Нет в ОС 20-й САД |
| 5. | 26.06.41 | млл-т Грачев | 1 Ме-109 | Унгены | |
| 6. | 26.06.41 | млл-т Речкалов | 1 Ме-109 | Унгены | |
| 7. | 26.06.41 | к-н Атрашкевич | 1 ПЗЛ-23 | Васлуй | Нет в ОС 20-й САД |
| 8. | 26.06.41 | стл-т Покрышкин | 1 Ме-109 | Яссы — Стефанешты | Нет в ОС 20-й САД |
| 9. | 26.06.41 | млл-т Довбня | 1 Ме-109 | Нет в ОС 20-й САД | |
| 10. | 26.06.41 | стл-т
| 1 Ю-88 | Нет в ОС 20-й САД | |
| 11. | 27.06.41 | млл-т Речкалов | 1 Хш-126 | Вост. Бокша | |
| 12. | 27.06.41 | млл-т Дьяченко | 1 Хш-126 | Бокша | Her в ОС 20-й САД |
| 13. | 27.06.41 | ст. л-т Ивачев | 1 Ме-109 | Сынджерей | Нет в ОС 20-й 0\Д |
| 14. | 28.06.41 | стл-т Шелякин | 1 Ме-109 | Фалешти | |
| 15. | 28.06.41 | млл-т Светличный | 1 бомб-к | Жароболоешты | |
| 16. | 28.06.41 | млл-т Викторов | 1 Ме-109 | Кишинев | Нет в ОС 20-й САД |
| 17. | 28.06.41 | млл-т Дьяченко | 1 Хе-111 | Котовск | |
| 18. | 28.06.41 | л-т Назаров | 1 Хе-111 | Котовск | |
| 19. | 28.06.41 | л-т Реганов | 2 Хе-111 | Котовск | |
| 20. | 28.06.41 | мл л-т Яковлев | 1 Хе-111 | Котовск | |
| 21. | 28.06.41 | млл-т Викторов | 1 Хе-111 | Котовск | |
| 22. | 28.06.41 | ст.полит. Барышников | 1 Хе-111 | Котовск | |
| 23. | 28.06.41 | млл-т Меметов | 1 Хе-111 | Котовск | |
| 24. | 02.07.41 | л-т Мочалов | 1 ПЗЛ-23 | сев. Бельцы | |
| 25. | 02.07.41 | стл-т Шелякин | 1 Ме-109 | Стефанешты | |
| 26. | 02,07,41 | млл-т Дьяченко | 1 Ю-88 | Кухнешти | |
| 27. | 03.07.41 | л-т Селиверстов | 1 ПЗЛ-37 | Калараш | |
| 28. | 03.07.41 | л-т Селиверстов | 1 ПЭЛ-23 | Рекшаны | Нет в ОС 20-й САД |
| 29. | 03.07.41 | л-т Мочалов | 3 Ю-88 | Бельцы | Нет в ОС 20-й Сад |
| 30. | 03.07.41 | стл-т Покрышкин | 1 ПЗЛ-24 | Страшены | Нет в ОС 20-й САД |
| 31. | 03.07.41 | млл-т Светличный | 1 ПЗЛ-24 | Гладены | Нет в ОС 20-й САД |
| 32. | 05.07,41 | стл-т Фигичев | 1 Хш-126 | нет в ОС 20 сад | |
| 33. | 05.07.41 | подп-к Иванов /парой/ стл-т Покрышкин | 1 Хш-126 | юж. Бельцы | Нет в ОС 20-й САД |
| 34. | 07.07.41 | стл-т Фигичев | 1 Ме-110 | Леушени | |
| 35. | 07.07.41 | стл-т Шелякин | 1 Хш-126 | Фалешти | |
| 36. | 07.07.41 | млл-т Овсянников | 1 Хш-126 | Бельцы | Нет в ОС 20-й САД |
| 37. | 07.07.41 | стл-т Фигичев | 1 Ме-109 | Сынджерей | Нет в ОС 20-й САД |
| 38. | 07.07.41 | стл-т Фигичев | 1 Ме-109 | Гвоздовка | Нет в ОС 20-й САД |
| 39. | 07.07.41 | стл-т Фигичев | 1 До-17 | Слободка | Нет в ОС 20-й САД |
| 40. | 07.07.41 | стл-т Фигичев | 1 ПЭЛ-23 | Васлуй | Нет в ОС 20-й САД |
| 41. | 07.07.41 | млл-т Овсянников | 1 Хш-126 | Скорени | Her в ОС 20-й САД |
| 42. | 07.07.41 | л-т Селиверстов /звеном/ | 1 Ю-88 | Нет в ОС 20-й САД | |
| 43. | 07.07.41 | л-т Селиверстов /звеном/ | 1 Хш-126 | Нет в ОС 20-й САД | |
| 44. | 07.07.41 | млл-т Дьяченко /звеном/ | 1 Ме-109 | Нет в ОС 20-й САД | |
| 45. | 08.07.41 | л-т Селиверстов | 1 Ме-109 | Сынджерей | Нет в ОС 20-й САД |
| 46. | 08.07.41 | стл-т Ивачев | 1 Ме-109 | Сынджерей | Нет в ОС 20-й С. ад |
| 47. | 09.07.41 | стл-т Зибин | 1 Ме-109 | Her в ОС 20-й САД | |
| 48. | 11.07.41 | стл-т Шелякин | 1 Ме-109 | Кишкарени | |
| 49. | 11.07.41 | млл-т Речкалов | 1 Ю-88 | Балта | Нет в ОС 20-й САД |
| 50. | 13-07.41 | стл-т Ивачев | 1 Ме-109 | зап. Сивени | |
| 51. | 17.07.41 | л-т Селиверстов | 1 Ю-87 | Казанешти | |
| 52. | 18.07.41 | стл-т Фигичев | 1ДО-17 | Гвоздевка — Любатовка | |
| 53. | 21.07.41 | стл-т Фигичев | 1 Хш-126 | Цибирка | |
| 54. | 21.07.41 | млл-т Дьяченко | 1 Ме-109 | Могилев-Подольск | |
| 55. | 21.07.41 | млл-т Шиян | 1 Ме-109 | Могилев-Подольск | |
| 56. | 25.07.41 | подп-к Иванов | 1 Хш-126 | сев. Кодыма | |
| 57. | 26.07.41 | стл-т Фигичев | 1 Ю-88 | Нет в ОС 20-й САД | |
| 58. | 26.07.41 | л-т Лукашевич | 1 10-88 | Нет в ОС 20-й С\Д | |
| 59. | 26.07.41 | млл-т Грачев | 1 ПЗЛ-24 | Васлуй | Нет в ОС 20-й САД |
| 60. | 27.07.41 | л-т Смирнов | 1 Ме-109 | Липецкое | Нет в ОС 20-й Сад |
| 61. | 27.07.41 | стл-т Зибин /звеном/ | 1 Ме-109 | Her в ОС 20-й САД | |
| 62. | 28.07.41 | млл-т Комаров | 1 ПЗЛ-24 | Фалешти | Нет в ОС 20-й С/\Д |
На фото слева направо:
Валентин Фигичев, Кузьма Селиверстов и Леонид Дьяченко — наиболее результативные летчики 55-го ИАП в летних боях 1941 г.
| Воинское звание, фамилия имя отчество пилота | сбил лично/в группе |
| стл-т Фигичев Валентин Алексеевич | 9/0 |
| л-т Селиверстов Кузьма Егорович | 5/2 |
| млл-т Дьяченко Леонид Леонтьевич | 4/1 |
| стл-т Ивачев Константин Фадссвич | 4/0 |
| стл-т Шелякин Федор Иванович | 4/0 |
| млл-т Речкалов Григорий Андреевич | 3/0 |
ф.16
гиап, оп.518590, д.1 «Исторический формуляр»ф.20 сад, оп.1,д.2 «Оперативные сводки дивизии»/за 1941 г./
ф.20 сад, оп.1, д.7а «Сведения и итоги боевых действий» /за 1941 г./
ф.20 сад, оп.1, д.8 «Боевая работа частей дивизии» /за 1941 г./
ф.20 сад, оп.1, д.23 «Журнал учета сбитых самолетов противника» /за 1941 г./
| п \ п | Дата | Звание | Фамилия Имя Отчество пилота | Обстоятельства потери |
| 1, | 17.06.41 | Мл.л-т | Хаиии Иван Ефремович | Сбит в бою самолетом-нарушителем |
| 2. | 22.06.41 | Л-т | Овчинников Семен Яковлевич | Погиб в воздушном бою |
| з. | 22.06.41 | Мл.л-т | Суров Александр Матвеевич | Погиб в воздушном бою |
| 4. | 24.06.41 | Мл.л-т | Миронов Константин Игнатьевич | Умер от ран посте аварии самолета |
| 5- | 24.06.41 | Ст. л-т | Курилов Федор Никифорович | При попытке отвернуть от нарушившего порядок посадки самолета сорвался в штопор. |
| 6. | 26.06.41 | К-н | Атрашкевич Федор Васильевич | Сбит огнем ЗА противника |
| 7. | 27.06.41 | В/инж. 3 ранга | Шолохович Владимир Львович | Убит огнем с земли при перелете на У-2 |
| 8, | 28.06.41 | Мл.л-т | Яковлев Николай Васильевич | Погиб в воздушном бою |
| 9. | 30.06.41 | Стл-т | Хархалуп Семен Иванович | Погиб в возд. бою |
| 10. | 04.07.41 | Мл.л-т | Довбня Петр Яковлевич | Погиб в воздушном бою |
| 11. | 05.07.41 | Млл-т | Семенов Евгений Алексеевич | При атаке Хш-126 самолет свалился в штопор и разбился. |
| 12 | 05.07.41 | Мл.л-т | Светличный Семен Устинович | Сбит огнем ЗА противника |
| 13. | 06.07.41 | Мл.л-т | Дмитриев Виталий Александрович | Сбит огнем ЗА противника, попал в плен. |
| 14. | 09.07.41 | Мл.л-т | Кондращук Георгий Александрович | Сбит огнем ЗА противника, числится пропавшим без вести |
| 15. | 11.07.41 | Л-т | Ротанов Тимофей Тимофеевич | Не вернулся с боевого задания |
| 16. | 13.07.41 | Ст.л-т | Шелякин Федор Иванович | Тяжело ранен в воздушном бою, сел на территории, занятой немцами. Вероятно, умер по пути в лагерь военнопленных. |
| 17. | 14.07.41 | Л-т | Мочалов Александр Борисович | Не вернулся с боевого задания, совершил в\п, вероятно попал в плен. |
| 18. | 20.07.41 | Л-т | Назаров Степан Спиридонович | Погиб в воздушном бою |
| 19. | 21.07.41 | Л-т | Викторов Виктор Михайлович | Погиб в воздушном бою |
| 20. | 21.07.41 | Мл.л-т | Овсянкин Алексей Иванович | Погиб в наземном бою после в\п |
| 21. | 21.07.41 | Ст.л-т | Соколов Анатолий Селиверстович | Погиб в наземном бою после в\п |
| 22. | 21.07.41 | Мл.л-т | Столяров Николай Матвеевич | Тяжело ранен в возд. бою над г. Рыбница, Молдавия. Умер в госпитале. |
| 23. | 22.07.41 | Мл.л-т | Котельников Николай Александрович | Не вернулся с боевого задания |
| 24. | 25.07.41 | Мл.л-т | Дьяченко Леонид Леонтьевич | Умер от ран, полученных в воздушном бою |
| 25. | 25.07.41 | Мл.л-т | Шиян Григорий Тимофеевич | Погиб в воздушном бою |
| 26. | 26.07.41 | Ст.л-т | Чернов Николай Александрович | Сбит огнем ЗА противника. |
| 27. | 28.07.41 | Л-т | Смирнов Борис Владимирович | Погиб в воздушном бою |
| 28. | 30.07.41 | С-т | Касумов Фарта Густанович | Погиб в авиакатастрофе |
| 39. | 01.08.41 | Л-т | Скомороха Иван Васильевич | Погиб в воздушном бою |
| 30. | 07.08.41 | Млл-т | Хмельницкий Матвей Иванович | Погиб в воздушном бою |
| 31. | 08.08.41 | Мл.л-т | Комаров Борис Георгиевич | Погиб в воздушном бою |
Автор выражает благодарность Андрею Дикову, Александру Заблотскому, Дмитрию Карленко, Олегу Каминскому, Андрею Михайлову, Александру Родионову и Василию Харину за ценные замечания и дополнения, сделанные в процессе подготовки материала.
РАССЛЕДОВАНИЕ
"Драться, как Сафонов!", или закрепление пройденного
Юрий РЫБИН
Окончание, начало в ИА № 26, 27.
Боевой призыв «Драться, как Сафонов!» почти с первых дней войны в Заполярье постоянно звучал почти как заклинанье на всех митингах, конференциях, различных мероприятиях, проводимых командованием Северного флота. Практически до конца войны он периодически печатался во всех флотских газетах СФ, напоминая не только морским летчикам, как они должны воевать, но и военнослужащим всех остальных видов и родов войск, защищавших Советское Заполярье. Поэтому в эту фразу прежде всего вкладывались не какие-то там конкретные понятия тактических приемов североморского аса, а более широкий смысл — бесстрашно драться, не считаясь с количественным превосходством противника и, если потребуется, без колебания отдать свою жизнь, как Сафонов, ради светлого будущего своей Родины.
Но в самом начале боевых действий в Заполярье, этот боевой призыв предназначался только для летчиков-истребителей и поэтому нас, конечно, интересуют как раз тактические приемы, применяемые в воздушном бою Борисом Сафоновым, которые и прославили его в первые недели и месяцы войны. А этот вопрос, судя по многочисленным статьям и мемуарам о первом асе ВВС Северного флота, практически не освещён ни в одном, даже специальном издании.
Нет, нельзя сказать, что наследие Бориса Сафонова не изучалось, не обобщалось и не передавалось последующим поколениям морских летчиков, которым ещё более двух долгих лет после его гибели предстояло бороться за господство в небе Заполярья. Однако с обобщенным боевым опытом Бориса Сафонова североморские летчики смогли ознакомиться лишь за два месяца до конца боевых действий в небе Заполярья. В газете «Североморск» 1*летчик» № 203 от 26 августа 1944 г. вышла довольно объёмная статья под заголовком «Воздушные бои дважды Героя Советского Союза Б.Ф.Сафонова» (Далее по тексту назовем эту статью «Наследием». — Прим. Авт.). Основой для этой работы стал одноимённый материал, который автору удалось найти в отчетах о боевой деятельности ВВС Северного флота во второй половине 1944 г.' Но надо сразу сказать, что несмотря на столь позднее появление этого материала, летчики- североморцы от этого немного потеряли. Прежде всего надо отметить, что статью подготовил «Отдел пропаганды» Северного флота, а это уже о многом говорит.
Вот что, по мнению ответственных политработников, лежало в основе боевой деятельности Бориса Сафонова и сделавшее его лучшим воздушным бойцом-асом 1941 г.: «Борис Сафонов является творцом тактики воздушного боя современной войны на Севере. Несмотря на то, что прошло свыше 2-х лет со дня гибели прославленного летчика и многое изменилось (ход войны, соотношение сил, техника, люди и т. д.), тем не менее основные тактические положения воздушных боев, проведенных Б.Ф.Сафоновым, остались почти неизменными до сих пор. Это ещё раз подтверждает насколько велик был в своем боевом мастерстве Б.Ф.Сафонов. <…>
Многие товарищи, оценивая блестящие успехи Сафонова считают, что основным условием их является преданность Родине и непревзойденная храбрость. Однако нельзя недооценивать и многих других качеств героя, которые сопутствовали успеху проведенных им боев:
Умете ориентироваться в любой обстановке, принимать быстрые и правильные решения, основанные на точном расчете.
Стремление постоянно учиться и совершенствоваться в своем мастерстве.
Военная хитрость. Никогда ею действия в воздухе не были шаблонными.
Высокая дисциплина, внутренняя собранность резко выделяли Сафонова среди других летчиков.»
Бесспорно, эти боевые качества воздушного бойца были бы не лишними для многих молодых летчиков, но согласитесь, что это лишь общие фразы, которые летчики слышали не раз ещё в летных учебных школах и в запасных авиаполках, где они учились и повышали свое мастерство.
Кроме того, в тексте «Наследия» можно встретить высказывания, которые не имеют ничего общего с боевой деятельностью Бориса Сафонова. Вот, например, одно из таких: «Если летчик, возвращаясь с победой, имел на своем самолете хотя бы одну пробоину, то такая победа не имела похвалы у Сафонова.». Сейчас уже не секрет, что сафоновский И-16 имел далеко ни «одну пробоину», и с трудом верится, что он мог за это «журить» своих подчиненных. Также иного места в статье отводится практическому введению Борисом Сафоновым двухсамолетого строя, правда, тут же составители сами себе противоречат, представляя схемы августовских и сентябрьских воздушных боев, в которых особенно отличились летчики-североморцы во главе с Борисом Сафоновым. В них отчетливо видны звенья трехсамолетного состава.
Но это все, так скажем, лишь детали. Составители несколько покривили истиной, адаптировав боевые действия «творца тактики» образца 1941 г. к применяемой тактике на Северном ТВД к периоду, когда вышла в свет эта статья — т. е. ко второй половине 1944 г. На всех схемах воздушных боев североморского аса показаны действия ударных и прикрывающих групп истребителей. Как известно, этого не было. Летом и осенью 1941 г. Борис Сафонов «дрался» в составе одной компактной группы, в которой первым и главным правилом было — не отрываться от группы и тем самым сохранять визуальное взаимодействие. При действиях в двух группах во время воздушного боя, не пользуясь в воздухе радио, это «золотое» сафоновское правило невозможно было выполнить.