Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли
Шрифт:
Маршал Шапошников(зав. № 114). ССЗ «Янтарь» (г. Калининград): 07.1983 г.; 01.1985 г.; 30.12.1985 г.
Входит в состав ТОФ. С 29.11 по 3.12.1987 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Бомбей, а с 14-го по 18.08.1990 г. – порт Вонсан (КНДР). С 25.11.1993 г. по июль 2004 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) Маршал Шапошников прошел средний ремонт.
Симферополь(зав. № 115, с марта 1993 г. – Североморск, до 1986 г. – Маршал Жуков, до 1995 г. – Маршал Буденный). ССЗ «Янтарь» (г. Калининград): 12.06.1984
Входит в состав СФ. С 16-го по 20.07.1991 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Мейпорт (США).
Адмирал Левченко(зав. № 734, до 24.05.1982 г. – Хабаровск). ССЗ «им. А.А. Жданова» (г. Калининград): 27.01.1982 г.; 21.02.1985 г.; 30.09.1988 г.
Входит в состав СФ. С 11-го по 15.10.1993 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Тулон (Франция).
Адмирал Виноградов(зав. № 116). ССЗ «Янтарь» (г. Калининград): 5.02.1986 г.; 4.06.1987 г.; 30.12.1988 г.
Входит в состав ТОФ. С 31.07 по 4.08.1990 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Сан-Диего (США).
Адмирал Харламов(зав. № 117). ССЗ «Янтарь» (г. Калининград): 7.08.1986 г.; 29.06.1988 г.; 30.12.1989 г.
Входит в состав СФ. С 30.06 по 5.07.1993 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Галифакс (Канада), с 7-го по 11.07.1993 г. – порт Бостон (США), а с 8-го по 11.07.1994 г. – порт Роттердам (Голландия).
Адмирал Пантелеев(зав. № 118). ССЗ «Янтарь» (г. Калининград): 09.1987 г.; 12.1988 г.; 19.12.1991 г. Входит в состав ТОФ. С 23-го по 30.08.1993 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Циндао (КНР), а с 31.08 по 4.09.1993 г. – порт Пусан (Южная Корея).
СТОРОЖЕВЫЕ КОРАБЛИ
В советском ВМФ сторожевые корабли являлись аналогом фрегатов зарубежных государств. Однако, в отличие от последних они предназначались для действий не в океанской, а в морской зоне. Тем не менее, на практике сторожевые корабли широко использовались для боевой службы в удаленных районах.
Пр. 159, пр. 159А и пр. 159М- 14 (44) ед.
Водоизмещение, т:
– стандартное 938 или 957( 54*)
– полное 1077 или 1120( 54*)
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по BЛ) 82,3 (78,0)
– ширина корпуса наибольшая (по BЛ) 9,2 (8,9)
– осадка средняя 2,85 или 2,9( 54*)
Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 108 (9)
Автономность по запасам провизии, сут 10
Энергетическая установка:
– тип дизель-газотурбинная, с раздельной работой маршевых и форсажных двигателей на свои валы
– количество х тип форсажных ГТД (суммарная мощность, л. с.) 2 х М-2Б (30 000)
–
количество х тип маршевых ДД (суммарная мощность, л. с.) 1 х 61В-3 (5400)– количество х тип движителей 2 х ВФШ + 1 х ВРШ
– количество х тип подруливающих колонок 1 х «Поворот-159»( 55*)
Скорость хода, уз:
– полная 32
– экономическая 14
Дальность плавания ходом 14 уз, мили 2000
Вооружение:
Артиллерийские комплексы:
– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 x 2 – 76/60 (АК-726)
– СУАО «Фут-Б»( 56*) или «Турель» (МР-105)( 57*)
Противолодочное:
– количество ТА х труб (тип ТА) 1 x 5- 400-мм (ПТА-400)( 58*) или 2 х 5 – 400-мм (ПТА-400)( 59*)
– боезапас 5( 60*) или 10( 62*)торпед СЭТ-40
– количество РБУ х стволов (тип РВУ) 2 х 12 – 213-мм (РБУ-6000)( 62*)
– боезапас 48 РГБ-60
– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 4 х 16 – 134-мм (РБУ-2500)( 62*)
– боезапас 128 РГБ-25
– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2 х 16 – 134-мм (РБУ-2500)( 63*)
– боезапас 64 РГБ-25
– количество бомбосбрасывателей 2
– боезапас 24 ГБ( 62*) или 12 ГБ( 64*)
– ПУСБ «Смерч»
– ПУТС «Сирена-159»( 60*)
– ПУСТБ «Буря-Зуммер»( 61*)
Радиоэлектронное:
– ПОТО «Планшет-59»
– РЛС обнаружения НЦ и ВЦ «ф ут– Н»(62*) или «Рубка» (МР-302)( 64*)
– РЛС навигационная «Нептун-М»( 65*) или «Дон-2»
– станция РТР «Бизань-4Б»
– станция постановки активных помех «Тюльпан»
– ГАС с антенной в подкильном обтекателе «Титан» (МГ-312) + «Вычегда» (МГ-311)( 66*) или «Платина-МС»( 63*)
– ГАС с антенной в буксируемом обтекателе «Вега»( 63*)
– СОТС МИ-110Р
( 54* ) Для пр. 159А и 159М.
( 55* ) Устанавливались на СКР в процессе проведения среднего ремонта.
( 56* ) Для пр. 159 и части кораблей пр. 159А, а также части кораблей пр. 159М.
( 57* ) Для части кораблей пр. 159М и пр. 159А.
( 58* ) Для пр. 159 и 159М.
( 59* ) Для пр. 159А.
( 60* ) Для пр. 159 и 159М.