Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли

Скорый(зав. № 1714). ССЗ им. 61 Коммунара (г. Николаев): 20.04.1970 г.; 26.02.1971 г.; 23.09.1972 г.

Входил в состав ЧФ. С 26.09 по 1.10.1973 г. корабль вместе с БПК Николаев и Сметливый с дружественным визитом посетил порт Сплит (Югославия), с 14-го по 19.10.1974 г. – с официальным визитом Порт-Луи (о. Маврикий), с 19-го по 23.11.1974 г. – порт Дакар (Сенегал), с 12-го по 7.05.1975 г. – с дружественным визитом порт Сплит (Югославия), а с 20-го по 25.10.1978 г. – порт Пирей (Греция). С 5-го по 24.10.1973 г. и с 23.07 по 25.10.1974 г. он оказывал помощь вооруженным силам Египта и Сирии. Во время последнего похода с 4.08 по 14.10.1974 г. вместе с противолодочным крейсером Ленинград обеспечивал боевое разминирование Суэцкого канала. С 30.07.1982 г. по 16.09.1985 г. на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) Скорый прошел средний ремонт. 21.08.1992 г. в кормовом машинном отделении корабля возник пожар, выведший из строя два газотурбогенератора и ряд механизмов. В апреле 1995 г. во время учебного похода из-за несоблюдения правил эксплуатации вышли из строя все главные двигатели. В августе 1995 г. с него сняли весь боезапас и начали готовить к проведению восстановительного ремонта. Однако, из-за отсутствия финансирования эти работы свернули, а Скорый поставили в Севастополе на прикол. По халатности экипажа донно-забортная арматура корабля была приведена в негодность, и он осел носом на береговую отмель, приняв более 800 т воды. 22.11.1997 г. Скорый исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1998 г. в Инкермане его разобрали на металл.

Сдержанный(зав. № 1715, пр. 61М). ССЗ им. 61 Коммунара (г. Николаев): 10.03.1971 г.; 25.02.1972 г.; 30.12.1973 г.

Входил в состав ЧФ. С 12-го по 17.05.1976 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Триполи. С 4.08 по 14.10.1974 г. он вместе с противолодочным крейсером Ленинград обеспечивал боевое разминирование Суэцкого канала. С 31.10.1985 г. по 12.10.1987 г. на ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев) и СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) Сдержанный прошел средний ремонт. В 1994 г. и в 1995 г. выполнял миротворческую миссию у берегов Абхазии. В мае 2001 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. К маю 2002 г. Сдержанный полностью разоружили, а затем отбуксировали в Николаев, где его корпус в июне 2002 г. разобрали на металл.

Образцовый(зав. № 752). ССЗ им. А.А. Жданова (г. Ленинград): 29.07.1963 г.; 23.02.1964 г.; 29.09.1965 г.

Входил в состав БФ. С 21-го по 26.06.1967 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Гдыня (ПНР), с 3-го по 9.10.1969 г. – порты Росток и Вар- немюнде (ГДР), весной 1970 г. – с официальным визитом порт Шербур (Франция), в январе 1971 г. – с деловым визитом Сейшельские о-ва и порт Фритаун, с 24-го по 29.06.1974 г. – с дружественным визитом порт Хельсинки (Финляндия), с 5-го по 9.10.1974 г. – порт Росток, с 28.05 по 1.06.1976 г. – с официальным визитом порт Портсмут (Великобритания), а с 27-го по 30.06.1980 г. – с дружественным визитом порт Гдыня. С 29.06 по 10.07.1970 г. оказывал помощь вооруженным силам Египта. 25.08.1988 г. Образцовый в Лиепае поставили на капитальный ремонт. В декабре 1991 г. из-за отсутствия финансирования все работы на корабле прекратили. 30.06.1993 г. исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. Его полностью разоружили и в 1995 г. разобрали на металл.

Стерегущий(зав. № 755). ССЗ им. А.А. Жданова (г. Ленинград): 26.07.1964 г.; 20.02.1966 г.; 21.12.1966 г.

Входил в состав ТОФ. С 17-го по 24.03.1968 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Мадрас, с 3-го по 6.04.1968 г. – порт Бомбей (Индия), с 17-го по 24.04.1968 г. – порт Магадишо (Мозамбик), с 11-го по 19.05.1968 г. – порты Умм-Каср и Басра (Ирак), с 25.05 по 2.06.1968 г. – порт Карачи (Пакистан), с 5-го по 9.06.1968 г. – порт Бендер-Аббас (Иран), в июне 1968 г. – порт Аден и с 6-го по 11.07.1968 г. – порт Коломбо. 31.12.1978 г. из-за износа материальной части Стерегущий вывели в резерв и во Владивостоке поставили на отстой. 30.06.1993 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. До мая 1994 г. его полностью разоружили, а в ноябре 1994 г. – продали частной фирме Индии для разделки на металл. В начале 1995 г. корпус корабля отбуксировали в Индию.

Пр. 1134А – 8 (10) ед.

Основные тактико-технические элементы

Водоизмещение, т:

– стандартное 5600

– полное 7535

Главные размерения, м:

– длина наибольшая (по ВЛ) 159,0 (152,0)

– ширина корпуса наибольшая (по ВЛ) 16,8 (16,2)

– осадка средняя 6,3

Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 343 (33)

Автономность по запасам провизии, сут 30

Энергетическая установка:

– тип котлотурбинная

– количество х тип форсажных ГТЗА (суммарная мощность, л. с.) 2 х ТВ-12 (90 000)

– количество х тип главных котлов 4 х КВН-95/64

– количество гребных валов х тип движителей 2 х ВФШ

– количество х тип (мощность источников тока ЭЭС, кВт) 2 х ТГ (по 750) + 8 х ДГ (по 500)

Скорость хода, уз:

– полная 33

– экономическая 18

Дальность плавания ходом 18 уз, мили 5000

Вооружение:

Комплекс противолодочных ракет:

– тип «Раструб-Б»( 27*)

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2 х 4 (КТ-100) или КТ-100У( 27*)

– боезапас 8 ПЛУР 85-РУ( 28*)

– СУ «Гром-М»

Зенитный ракетный комплекс:

– количество х тип 2 х «Шторм-М»

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2 х 2 (Б-187)

– боезапас 48 – ЗУР В-611

– количество х тип СУО «Гром-М»

Артиллерийские комплексы:

– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 2 – 57/50 (АК-725)

– боезапас 4400 выстрелов

– количество х тип СУАО 2 х «Барс» (МР-103)

– количество АУ х стволов (тип АУ) 4 х 1 – 30-мм (АК-630М)

– боезапас 12 ООО выстрелов

– количество х тип СУАО 2 х «Вымпел-А»

Противолодочное:

– количество ТА х труб (тип ТА) 2x5 (ПТА-53-1134)

– боезапас 10 торпед 53-65к и СЭТ-65

– ПУТС «Тифон»

– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2 х 12 – 213-мм (РБУ-6000)

– боезапас 144 РГБ-60

– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2x6 – 305-мм (РБУ-1000)

– боезапас 48 РГБ-10

– ПУСБ «Буря»

Авиационное:

– количество х тип вертолетов 1 х Ка-25ПЛ

– оборудование ВППл светотехническое

– тип ангара палубный

Радиоэлектронное:

– БИУС «Корень- 1134А»

– система обмена информацией «Море-У»

– РЛС общего обнаружения «Восход» (МР-600) + «Ангара-А» (МР-310А)

– ТВ система наблюдения за ближней надводной обстановкой МТ-45

– количество х тип станций постановки активных помех 2 х «Гурзуф А» + 2х «Гурзуф Б»

– станция РТР «Залив» (МРП-11-14 или МРП-11-16 )

– количество х тип навигационных РЛС «Дон-2» + «Волга» в обеспечении двух АП

– системы космической навигации «Шлюз» (АДК-ЗМ)( 29*)

– пассивные средства РЭП (количество ПУ х направляющих) ПК-2 (2x2- 140-мм)

– ГАС кругового обзора и целеуказания «Титан-2» (МГ-332)( 30*)

( 27* ) После модернизации.

( 28* ) После модернизации.

( 29* ) На БПК Адмирал Исаков, Василий Чапаев и Адмирал Макаров после модернизации.

( 30* ) С антенной в носовом бульбовом обтекателе.