Легенды московского метро

Станции Бэнк и Моньюмент были открыты в 1884–1896 годах. Их названия пошли от расположенных рядом Банка Англии и монумента в память о великого лондонского пожара 1666 года. Люди, работавшие на их строительстве, имели привычку покупать у местных торговцев дешевый самогон «Черная монашка». Он был плохого качества и часто вызывал отравления. В конце концов торговец Филипп Витихед был обвинен в убийствах и казнен, а его сестра Сара, бывшая монахиней, так и не сумела поверить в смерть брата, хотя и пережила его на сорок лет. До сих пор ее призрак ходит встречать Филиппа.

На станции Фэррингдон бродит свой призрак — «кричащая Энн». Бедняжка Энн Нейлор училась на модистку, злой учитель изнасиловал девушку и убил, а потом его дочь помогла спрятать тело бедняжки. Это было в 1758 году, но до сих пор ее призрак рыдает где-то в тоннеле. Почему своим пристанищем Энн выбрала именно метро — загадка.

Захватывающие сцены разыгрываются на закрытой с 1933 года станции Британский музей. Здесь разгуливает древний египтянин. В прежние времена одна лондонская газета предлагала награду смельчаку, который провел бы ночь на станции, а в комедийном триллере «Бульдог Джек» фигурировал секретный ход из Египетского зала музея я прямо в метро.

Высокого бледного человека, одетого в старомодном пальто, шляпе и перчатках, видят люди на станции Ковент-Гарден. Предполагается, что это актер Уильям Террисс, убитый случайной пулей в декабре 1897 года. Уильям регулярно посещал магазин пекаря, который стоял на месте, где сегодня находится станция метро. Однажды, войдя в магазин, он столкнулся с грабителями и получил пулю. С тех пор его дух никак не успокоится и почему-то выбрал для своих прогулок метро. В пятидесятые произошел случай, когда он заглянул в комнату отдыха служащих станции и все ни были страшно напуганы.

На закрытой в 1994 году станции Элдвич часто видят призрак Певицы. Пассажиров тень актрисы почти не беспокоит, однако уборщики в тоннелях и станциях всегда пугались фигуры, которая ходит ночью по тоннелям и следам, которые после этого остаются. Говорят, что это призрак когда-то бывшей очень известной актрисы. Эта актриса скучает по сцене и овациям публики. Раньше на этой станции метро был театр. Однажды ей показалось, что зрители аплодировали слишком вяло на спектакле, и сразу после его окончания она пошла в метро и там покончила с собой.

Похожая легенда бытует в Харькове: там на станции Исторический музей видят призрак бледной темноволосой и темноглазой женщины, одетой по моде конца XIX века. Лицо ее искажено страданием. Говорят, что это актриса Евлалия Кадмина, служившая в театре на Рымарской улице. Эту талантливую, но слишком нервную особу преследовали неудачи: сначала она потеряла голос, потом разочаровалась в любви и покончила с собой прямо на сцене. В перерыве между актами, во время спектакля она приняла яд, некоторое время играла, мужественно скрывая первые мучительные спазмы, а потом, не выдержав, упала и забилась в судорогах. Ее отвезли в больницу, где она и умерла несколько дней спустя. Бедняжка стала прообразом тургеневской Клары Милич.

Другие неупокоенные души бывшей столицы Украины тоже частенько шалят метро. Электродепо Московское и Салтовское расположены как раз на месте старых кладбищ. Мрачноватые байки, легенды и истории, связанные с «проклятыми местами», гуляют в народе, знают их и сотрудники метрополитена. Упоминаются призраки самоубийц, спрыгивающих на рельсы, после чего, естественно, никаких следов несчастного случая не обнаруживается. Порой камеры слежения фиксируют нечто, похожее на теневую ауру в дымке. Есть еще одна мистическая байка о том, что если сфотографироваться на станции Советская во время прибытия поезда на пленку, то на фотографии будет отчетливо видна аура человека.

Но самые страшные метро-призраки в Японии. По японским поверьям, если человек погиб в аварии или убил себя, он превращается в злой дух и уже никогда не может оставить человеческий мир. Он приговорен скитаться между людьми и мстить им за свою горькую судьбу. Самые опасные призраки — люди, делающие зло при жизни, или люди несчастные.

Привидения в Японии очень агрессивны. Они не просто бродят по пустым коридорам, они убивают, душат и даже едят людей. Самое любимое место обитания призраков — тоннели и метро, где многолюдно и темно, ведь солнечный свет отнимает у призраков силу. Японские призраки редко ходят как люди, чаще они передвигаются, не касаясь земли, а иногда ползают как пауки.

Большинство привидений имеет женский облик. Если, заблудившись в обширном токийском метро, вы увидите плачущую женщину без ног в белом кимоно с черной копной спутанных волос и с ребенком на руках, ни в коем случае не подходите и не пытайтесь ей помочь: это не человек, а Юрэй — неуспокоившийся дух какой-то несчастной, погибшей злой смертью, быть может, сто лет назад.

Но Юрэй хоть наполовину человек, порой может проявить сострадание. А вот Амикис — дьявольские духи — совершенно безжалостны. Самый страшный призрак токийского метро не показывается никому. Он живет под вагонами, вернее, в узкой щели между вагонами и платформой и норовит ухватить за ноги входящих в вагон пассажиров и утянуть их под поезд. Этот жуткое существо — каннибал. Обычно он питается самоубийцами и жертвами несчастных случаев, но если еды не хватает — выходит на охоту.

Глава 20. Кто такие диггеры?

Диггеров Москвы не следует путать с представителями крайне левого крестьянского движения в Английской революции, носящими такое же название. Русское слово «диггер» происходит от английского digger — копатель. Так называют людей, увлекающихся исследованием искусственных подземных сооружений в познавательных либо в развлекательных целях. Диггерство не нужно путать со спелеологией — исследованием пещер и полостей природного происхождения; скорее оно сродни спелестологии — исследованию катакомб и подземных сооружений искусственного происхождения. Диггеров интересуют практически все подземные сооружения — бомбоубежища (как заброшенные, так и функционирующие), подвалы, подземные реки и коммуникации (не брезгуя и канализацией), старые шахты, тоннели метро и метрострой. Часто они входят в конфликт с законом.

Отношение общества к этим людям самое противоречивое: от неприязни и осуждения до безудержного восхищения. Надо признать, что среди диггеров попадаются как люди образованные и серьезные, настоящие исследователи, так и безответственные авантюристы, вандалы. Однако трусов среди них нет.

Диггеры охотно добавляют страшилок, рассказывая о своих былых подвигах и о столкновениях с обитателями подземелий. Они повествуют о местах под землей, где даже на самых бывалых вдруг накатывает непреодолимый ужас. О появляющихся и исчезающих станциях, о подземных лабиринтах, из которых невозможно выбраться…

Часто их истории начинаются с описания того, как безбашенные подростки в поисках приключений забираются в заброшенный тоннель. Такие тоннели действительно есть в метро, их можно отличить по тому, что рельсы там уже заржавели, поезда ведь не ходят. Далее сюжеты разнятся. Порой бедолаги долго блуждают в темноте, пытаясь найти выход, но и не всем это удается.

А вот один из самых популярных мифов рассказывает о приключениях на заброшенной станции. Порой миф связывают со станцией Волоколамская-Спартак, порой — со станцией Советская, а иногда это безымянная станция, которая никогда не присутствовала на схеме метро. «Обычные бетонные колонны, высоченный потолок. Слой пыли в пару сантиметров. Второй колеи нету — на ее месте стена, без рисунков и каких-либо названий» — вот ее стандартное описание. Диггеры разжигают костер и решают провести тут некоторое время и отдохнуть. И вот тут — начинается!