Легенды танкистов - 2
Шрифт:
наблюдается непонятное шевеление...
— Шевеление? — вздернул брови Отто Фюрст. — Шмульке, ты о чем вообще?
— Вот и товарищ Сухов не даст соврать, — унтер-офицер кивнул в сторону командира
ИС-4 с мрачными видом разглядывавшего неказистую постройку. На самом излете слуха
можно было различить доносящиеся оттуда постукивание молотка и скрип ножовки по
металлу. — Спросите у него сами, герр лейтенант!
— Есть такое, — подтвердил товарищ Сухов. — Понимаете ли Фюрст, в последнее время
на базе наблюдаются невероятные странности.
у нас завелся барабашка.
— Как? — переспросил лейтенант. — Barabashka? Простите, я не совсем понял...
— Прошлой ночью из французского ангара пропал Renault FT-17, — полушепотом сказал
Сухов. — Галлы на нем практически не ездят, поставили на хранение в дальнем углу, есть
не просит... А тут вдруг сгинул, будто его и не было.
— У англичан ровно то же самое, — подхватил Ганс Шмульке. — Кто-то уволок старую
ходовую шеститонного «Виккерса» и стоковую башенку. У нас, кстати, пока тихо —
пришлось выставить охрану.
— Бдительность прежде всего, — похвалил унтер-офицера появившийся из-за угла
штабного корпуса комиссар Котятко. Выглядел Парамон Нилыч озабоченно. — А вот
наши хлопцы недоглядели, отчего кое-кому светит несколько внеочередных нарядов и
разбор на партактиве.
— Что стряслось? — насторожившись спросил товарищ Сухов. — Очередное
таинственное исчезновение?
— Вы представляете сколько древнего барахла валяется на складе? — осведомился
комиссар. — Я подобное скопидомство не одобряю, но отдельные товарищи уверяют,
будто запчасти и модули однажды пригодятся. Кому могла понадобиться башня от Т-54
образца 1946 года, спрашивается? Покрытая годовым слоем пыли ходовая от Т-34-85?
Наконец, передняя бронеплита от ИС-а? Но тем не менее все они числятся на балансе!
Ротвейлерша узнает о пропаже — живьем сожрет!
Вся компания дружно покивала — баланс, учет и строжайшая отчетность, вот три
идолища, которым поклонялась грозная повелительница Финотдела. Поговаривали, будто
в подвале административного здания мадам Ротвейлер устроила капище, где еженощно
приносила кровавые жертвы ужасающим божествам, покровительствующим бюрократии.
— О, глядите, — Шмульке вытянул руку, — у нас гости. Не кто-нибудь, а САМ...
У входа в штаб притормозил «Виллис» с эмблемой «Варгейминга» на дверце. Машина
легко узнаваемая, принадлежит начальнику секретного НИИ, господину Storm‘у. С чего
бы небожитель снизошел до посещения танкистской базы?
— Нет, нет, никакого построения и оркестра, — замахал руками господин Storm, едва
завидев товарища Котятко. — Визит абсолютно неофициальный. Хочу взглянуть на
английские машины,
послушать отзывы экипажей, и вообще... Оценить, скажем так,обстановку. Чаю? Да, конечно, согласен.
Прошли в столовую. Глава центра разработки, как заметил Шмульке, был странно весел,
шутил, и вообще пребывал в неестественно-приподнятом настроении. По опыту двух лет
сотрудничества на закрытых тестах унтер-офицер знал, что господин Storm так ведет себя
только когда руководство готовит некий большой сюрприз. Чаще всего неприятный.
— О, сэр Генри, доброго дня, — господин Storm поприветствовал британского майора,
проводившего время за чашечкой «Дарджилинга» с молоком и чтением утренней газеты.
— Как поживаете? Надеюсь, все в порядке?
— Теперь в порядке, — согласился сэр Генри. — Успешно продал Black Prince и вернулся
на старый добрый Черчилль-VII. Впрочем... Нас ограбили, мистер Storm! Я хотел бы
потребовать, чтобы командование провело расследование и наказало виновных!
— Ограбили? — криво усмехнулся ведущий инженер. — Я, знаете ли, только что с
японского полигона, ну вы знаете, возле гавани, где тестируются японские танки еще не
запущенные в массовое производство. Не взирая на строжайшую охрану у них намедни
стащили Type 97 Chi-Ha, чем довели до сэпукку караул в полном составе вместе с
начальником...
Отто Фюрст и Шмульке переглянулись. Пробраться к японцам было невозможно a priori,
поскольку тест проходил на территории «Мира Боевых Кораблей», засекреченного
почище, чем коды к ядерному чемоданчику главы любой великой державы. Однако, кому-
то такая авантюра внезапно удалось. И, похоже, сошла с рук.
— Это возмутительно! — в столовую с грохотом ворвался американский капитан
О‘Брайан, командир «Шермана», дежуривший в
этот день по роте. — Джентльмены, что, черт побери, происходит?!.
— А что такого стряслось? — невинно поинтересовался Ганс Шмульке, подозревая, каким
именно будет ответ.
— Snatch! — мистер О‘Брайан в выражениях не стеснялся. — «Стюарты» М5 и М3А3!
Гангстеры! Из-под носа увели! Такое и Аль
Капоне с Оуни Мэдденом не снилось! Доколе?
— Ох, — господин Storm заметно погрустнел. — А я им говорил, не увлекайтесь, ибо
чревато...
— Кому — «им»? — резко обернулся товарищ Котятко, заподозрив неладное.
— Хорошо, пойдемте взглянем, — руководитель НИИ «Варгейминга» поднялся с
табурета. — Только одна рекомендация, даже не так — непременное условие: никакого
рукоприкладства, самосуда или членовредительства. Обещаете?
— Да что происходит? — повторился мистер О‘Брайан.
— Увидите.
Всей компанией направились к техническому ангару. Сразу за ним виднелась бытовка, в
которой обитал экипаж китайского Type59, купленного в незапамятные времена.
Поскольку китайцев был всего четверо, отдельную казарму для них строить не стали, а со