Мемуары

И вот, я нажал на кнопку. Скафандр разлетелся по шву, добавив дыма на весь штурмовик. Я, пригнувшись, выскочил из него, распластавшись по полу, и сразу подстрелил одного из имперцев, который бросился на взрыв. Разумеется, я не мог его видеть, но мне помогала Сила. Десантники, пользуясь своими ифравизорами, открыли по мне ураганный огонь. Мне же оставалось только уворачиваться от их выстрелов, что я и проделывал с удивительным проворством. Когда от выстрелов имперских бластеров всё полностью заволокло дымом, я рванулся по направлению к рубке. На пути мне попался кто-то, облачённый в боевую броню, но с поднятым лицевым щитком. Я, не целясь, нанёс удар под горло имперскому десантнику, от чего он с хрипом упал на пол. Я же, не останавливаясь, побежал дальше. Внезапно, какой-то слишком умный имперский десантник, ясно увидев меня через свой визор, понял, что на линии огня нет никого из своих, и нажал на гашетку своего бластера. Я каким-то седьмым чувством понял, что в меня прицеливаются, и прыгнул на пол. Разряд бластера пронёсся над моей головой, пробив переборку рубки. Мгновенно первый пилот был убит, а вместе с ним была уничтожена и аппаратура управления штурмовиком. Машина клюнула носом вниз, сорвавшись в пике. Я чертыхнулся, разворачиваясь и вышибая выстрелом из своего бластера мозги тому идиоту, который так хорошо выстрелил. Но теперь ничего сделать было нельзя. И хотя я смог прорваться в рубку, но, все органы управления штурмовиком были разрушены. Единственное, что уцелело, так это ручка управления, которую до сих пор сжимал рукой мёртвый пилот. Я смог вырвать ручку из его рук и выровнять полёт машины. После того, как я освободил для себя кресло пилота и уселся в него сам, я пристегнул ремни и сказал:

– Господа имперцы! Я бы на вашем месте воздержался от стрельбы, так как, если вы пристрелите меня, то погибнем все. Я постараюсь посадить эту жестянку, но только при условии того, что вы не будете мне мешать. А теперь займите, пожалуйста, ваши места и пристегнитесь. Мягкой посадки не гарантирую.

Судя по тому, что мне никто не мешал, имперцы, точнее, их остатки, решили доверить свои судьбы незнакомому пилоту из Галактического Центра. Пока штурмовик шёл по горизонтали, я смотрел вниз на предмет подходящей посадочной площадки. Пока это не приносило ожидаемых результатов – мы шли над горами, и всё пространство под нами занимали, в основном, глубокие провалы и не менее глубокие трещины. Собственно, в идеале мне требовалось достаточно большое плато или ещё что-нибудь в том роде, чтобы можно было сесть, не выпуская шасси, да ещё и погасить скорость с неработающим реверсом. Да, такая посадка – не для новичка, недавно закончившего Академию. К счастью, я Академию закончил уже более-менее давно, и кое-какой опыт пилотирования, в том числе и аварийных посадок у меня уже был.

И вскоре, небольшая посадочная площадка была мной обнаружена. Небольшая – нормальный штурмовик, с функционирующими системами здесь сесть смог бы, но наш… Сомневаюсь. Вот только выбора большого у меня не было. Сзади протянулась рука, затянутая в бронированную перчатку, сжимающую бластер, и низкий и хриплый голос сказал:

– Эй, ты, сажай нас, а то мне плевать на то, что погибнем и мы, но я тебя всё-таки замочу!

– Хорошо, сейчас сядем. Только вы бы пристегнулись, а то мало ли что…

И я повёл штурмовик на посадку. Да, если бы это видела Изабелла де Круа, или ещё кто-нибудь из моих друзей! Я снижался по крутой дуге, так что скорость, вместо того, чтобы уменьшаться наоборот, стала нарастать. Но, всё-таки штурмовик – один из самых прочных космических кораблей малого радиуса действия, так что, в случае удара, шансы у меня были. Практически перед самым ударом я смог каким-то чудом выровнять штурмовик. Теперь мы неслись параллельно поверхности. Я постепенно убавлял мощность двигателя, снижая скорость. Конечно, погасить её совсем я не мог, но, тем не менее, эффект от этого был. Шасси выпускать я не стал, так как это было ни к чему. И, вот он, долгожданный момент посадки. Штурмовик коснулся брюхом снега, но не пробил наст, мы понеслись, словно гигантские сани по снеговой поверхности. Я полностью заглушил двигатель, так как перевести его на реверс не было никакой возможности. Приближался конец плато. Это не внушало никаких надежд на спасение. Имперец за моей спиной закричал от ужаса, закрыв лицо руками, а я подумал, что, если уж этот закалённый в боях ветеран кричит от ужаса, то я проявляю просто чудеса самообладания. Удар, ещё удар, и наша малышка в красивом сальто летит с горы. Тут уж никакой двигатель не помог бы, даже при условии, что мне удалось бы наладить управление. Снова удар, после которого я потерял сознание.

Когда я пришёл в себя, было темно. Кабина, судя по тому, как я её ощупал руками, сильно деформировалась, но, тем не менее, бронированные стёкла не вылетели и не разбились. На панели управления не светился ни один индикатор, из чего я сделал вывод, что штурмовик приказал долго жить. Я отстегнул ремни и сразу шлёпнулся на то, что когда-то было человеком, точнее, имперцем в боевых доспехах. Судя по всему, ремни, которыми он был пристёгнут, не выдержали удара, так что он просто разбился насмерть. Мне же повезло больше. Я понял, что штурмовик упал на нос, и, так как до сих пор никто не явился в кабину, проверить, что стало с их самозваным пилотом, при такой посадке никто не уцелел.

Я привстал на мыски и распахнул пробитый люк, ведущий в основной салон. Там тоже было темно. Я нагнулся и отцепил от доспехов мёртвого имперца фонарь. Включив его, я подпрыгнул, как следует, уцепился за комингс люка и, подтянувшись, пролез в салон. Освещая себе путь, я полез по направлению к аварийному люку, расположенному в корме. По пути я заглянул в арсенал, чтобы разжиться гранатами и запасными аккумуляторами для своего бластера.

Интересно, конечно, но, похоже, в арсенале уже кто-то побывал. Значит, не все имперцы погибли во время катастрофы. Видимо, кто-то после падения уже вскрыл арсенал и успел вооружиться. Значит, мне предстоял бой, как минимум с одним имперским боевиком. Я всё-таки смог прихватить из разграбленного арсенала несколько аккумуляторов и гранат, после чего вырезал мечом отверстие подходящего диаметра в обшивке штурмовика и выбрался наружу. Снаружи было что-то около , но без ветра. К тому же мой комбинезон имел электроподогрев, так что опасность гипотермии мне не грозила. На данный момент более насущным вопросом было найти того имперца, который выжил, нейтрализовать его, а потом как-то дать о себе знать нашим войскам.

Как я уже упоминал, все системы штурмовика приказали долго жить. То же самое относилось и к системе связи. Разбито было всё, начиная от сложной системы межкосмических коммуникаций, и заканчивая примитивным радио. Но, дать знать о себе силам, висящим на орбите, можно было не только при помощи радио. Например, разведённый в ночное время костёр, прекрасно виден даже с большой высоты. А, так как системы наблюдения на современных космических кораблях далеко превосходят те системы, которые в своё время устанавливали на спутники-шпионы, при помощи которых можно было не только рассмотреть количество звёзд на погонах у офицера, но и рассматривать прелести обнажённых девушек на нудистских пляжах. Так что за то, чтобы позвать на помощь я был спокоен. Кроме того, я был просто уверен, что Елена сделает всё, чтобы помочь мне…

Геостационарная орбита над планетой. Мобильный командный пункт Ударных сил.

Елена и Макс в нетерпении забрели на десантную палубу. Здесь восемнадцать бойцов Мобильной Пехоты во главе со своим лейтенантом проверяли свои скафандры и оружие – эта группа была оставлена в резерве, и они могли понадобиться командованию в любой момент. Если честно, то лейтенанту Далласу уже до чёртиков надоело это просиживание штанов на линкоре. Он хотел боя. Ну, что ж, чего хотел, то и получил…

Когда на палубе появилась симпатичная девушка со знаками различия капитана Флота, все десантники вскочили по стойке «Смирно».

– Вольно, – сказала Елена. – Ребята, мне нужен ваш командир. Где он?

– Я здесь, – сказал Даллас, выходя вперёд. Он был в немного запачканном маслом рабочем комбинезоне, так как занимался ремонтом одного из скафандров. – Чем могу помочь?

– Мне нужна помощь Вашей группы для того, чтобы спасти одного человека, которого захватили в квадрате «Браво – 1». Его захватил экипаж имперского штурмовика, но я уверена, что мой первый пилот жив. Вы мне поможете?

Даллас задумался. С одной стороны, как уже упоминалось, он жаждал возможности отличиться, но, с другой… Словом, всё было слишком туманно, чтобы вот так запросто рисковать своей жизнью, да и жизнями вверенных ему бойцов. Но, всё же желание помочь такой красавице, какой была Елена, победило страх.

– Когда быть готовым? – спросил Даллас.

– Через 15 минут, – ответила Елена.

– Принято, мэм! – ответил лейтенант и приказал своим парням готовиться.

Через 15 минут в ангаре для десантного катера выстроились 18 парней из Мобильной Пехоты. Они все стояли в своих скафандрах и с полным боекомплектом. Елена провела все предполётные процедуры катера и приказала бойцам грузиться на борт. Потом девушка вывела катер из ангара и взяла курс на планету.

И снова, где-то в квадрате «Браво»…

Если честно, я начал немного замерзать. Подогрев подогревом, но поднявшийся на плато ветер проникал буквально через плотную ткань комбинезона, что делало мороз действительно жгучим. К тому же, у комбинезона не было перчаток или чего-то ещё в этом роде, так что кисти рук у меня буквально заледенели. Я уже перепробовал все известные мне способы согреть руки, но ни один из них не давал ожидаемого результата. Я уже было решил, что не смогу отстреливаться, если тот имперец решит поквитаться со мной за крушение штурмовика, ведь ему смерть от переохлаждения не грозила – на нём был полный бронекостюм, защищающий буквально от всего на свете, а, значит и от холода тоже. И тут мне в голову пришла хорошая идея.