Межкультурная коммуникация и международный культурный обмен: учебное пособие

III этап – с 1914 до 1945 гг. – формирование индустрии туризма.

IV этап – с 1945 г. до сегодняшнего дня – монополизация туристической отрасли.

История туризма уходит своими корнями в глубокую древность. Первые путешествия людей носили, как правило, миграционный характер, в основе которого лежали не только объективные климатогеографические причины, имевшие экономический и социально-демографический фундамент, но и причины субъективного характера, связанные с развитием ментальности и развитием коммуникационных связей.

Передвижения людских коллективов в древности, как средство перемещения информации и технологических новшеств, активизации экономики в целом, создания и поддержания инфраструктуры путей сообщения и первых сервисных служб, совершенствования правовых отношений, развития науки и обогащения художественной культуры, имели большое значение.

Можно предположить, что туризм возник в древневосточных цивилизациях. Первыми его видами были культурно-познавательный, религиозный, научный и лечебный туризм. В глубокой древности появились первые мировые туристские центры: в Древнем Египте – комплекс пирамид в Гизе, Мемфис, Фивы, а в Месопотамии – Вавилон. Но путешествия на Древнем Востоке в силу общей статики, характерной для любого традиционного общества, не могли быть массовым явлением (кроме религиозных), хотя и не являлись редчайшими исключениями. Они носили, как правило, социальные черты (кроме внутригосударственного религиозного туризма) [304] .

В Европу и на Ближний Восток путешествовали еще античные греки и римляне, регулярно совершая дальние сухопутные и морские путешествия в военных, торговых, познавательных и даже развлекательных целях. Для осуществления подобных путешествий необходимы были определенные условия, а именно:

– политическая устойчивость, обеспечивающая безопасность путешествий;

– общий экономический подъем;

– формирование в регионах путешествия денежной системы;

– наличие разветвленной дорожной сети.

Данные условия и сегодня играют определяющую роль в развитии международного туризма.

Первые путешествия были связаны, в основном, с торговлей, причем дальней. В Риме торговля достигла такого уровня, что охватывала территорию от Британии до Индии и Китая, от Северной Европы до Восточной Африки. Становление новых торговых путей приводило к освоению неизведанных земель и, следовательно, к расширению туристического пространства. Торговым контактам сопутствовал обмен культурными ценностями, что приводило к сближению этносов.

Особое значение для путешественников приобрело дорожное строительство в Риме. Дороги строили настоящие мастера и некоторые их достижения по прокладке дорог оказались непревзойденными в течение последующих полутора тысяч лет. Дороги постоянно расширялись, благоустраивались, вдоль них устанавливались столбы с указателями, организовывались сторожевые заставы, почтовые станции, постоялые дворы (они и были прообразом современных отелей). Постепенно в Риме была создана густая и хорошо организованная транспортная сеть. Ради нужд государственных чиновников, военачальников, купцов и путешественников составлялись перечни дорог и итинерарии – дорожные путеводители, предшественники бедекеров [305] .

Одним из наиболее важных условий развития международных путешествий является наличие состоятельного населения – высших государственных лиц, аристократии, просто свободных и богатых людей, которые располагали бы официальными возможностями или личными средствами и могли бы посвятить часть личного свободного времени поездкам ради познания или ради удовольствия.

Высшие слои греко-римского общество усматривали радость досуга не в элементарной праздности, а в отсутствии жесткой необходимости зарабатывать на жизнь, что открывало возможности заниматься наукой и искусством.

В императорскую эпоху многие римляне путешествовали в Египет, где осматривали пирамиды. Источники сообщают сведения о перемещении граждан в период Олимпийских игр. Уже тогда большую популярность приобрели климатические курорты. Идея их организации сохранилась в веках. На побережье Черного моря в результате археологических раскопок были найдены развалины римских терм и бальнеологических сооружений.

Известным путешественником был Геродот – древнегреческий историк, который оставил для потомков целый комплекс сведений о Египте и Скифии.

Совершенно очевидно, что передвижения людей в античный период заметно возросли, расширилась их мотивация, стали появляться новые маршруты. В эпоху Античности возникает весьма интересный феномен: ученый-путешественник (Геродот, Страбон).

Необходимо отметить, что в Древней Греции возник новый вид туризма – спортивный (Олимпийские, Истмийские, Немейские, Пифийские игры), носящий общеэллинский характер и способствовавший формированию правового пространства, защищавшего жизнь туристов, и развивавший развлекательный бизнес.

В Древней Греции существовал и рекреационный туризм с лечебно-оздоровительными функциями. Среди путешественников особенно ценились курорты в Фермопилах, Элиде, Ионии. К факторам, сдерживавшим развитие выездного туризма в Древней Греции и Риме, можно отнести введение рода загранпаспортов: сфрагисов и legatio libera.

Развитию туризма в эпоху античности способствовали и многочисленные военные походы, такие как восточный поход Александра Македонского, плавания Неарха, Пифея, Евдокса Кизикского, путешествия Демодама, Мегасфена, имевшие полимотивационные причины и способствовавшие интерактивности культур Востока и Запада [306] .

Несмотря на развитие туризма в греческий период Античности совершенно очевидно, что основы индустрии туризма были заложены в эпоху Древнего Рима, чему способствовало развитие инфраструктуры, имевшей общегосударственный характер: строительство дорог, сооружение мильных столбов, создание государственных гостиниц – мансионов и стабуляриев, расположенных в дне пути друг от друга. Уже в то далекое время производились карты дорог, с обозначением станций, где можно было остановиться на ночлег, а также специальные «дорожные» предметы обихода. Был налажен выпуск путеводителей, в которых указывался маршрут и описывались достопримечательности, встречавшиеся в пути, отмечались гостиницы и приводились цены на те или иные предложения.

В Древнем Риме возник и образовательный туризм. Престижными образовательными центрами считались Афины и о. Родос, хотя и в эпоху эллинизма существовали уже крупные научные центры, куда ученые со всей Ойкумены приезжали не только для работы на длительный срок, но и для ознакомления с фондами библиотек: Александрия и Пергам.

Среди обеспеченных и свободных римлян особой популярностью пользовались и различные курорты: в Байи, Этрурии, Гамбиях. К объектам зарубежного туризма того времени можно отнести знаменитые и до сегодняшнего дня курорты на Рейне – Висбаден и Баден-Баден; в Африке у подножия горы Атланта, в Трансильвании. Однако если лечебный туризм был более доступен для простых граждан Рима, то курортно-оздоровительный можно рассматривать лишь как элитарный [307] .