Мысли объ устройств? будущей Россiйской вооруженной силы

1. Общимъ для французовъ и нмцевъ было сокращенiе числа батарей 3 дм. калибра у французовъ на 40 %, а у нмцевъ на 25 %.

2. Громадное развитiе у нмцевъ 4 дм. легкихъ гаубицъ (почти втрое).

3. Примрно тотъ же % легкихъ (4 дм.) дальнобойныхъ пушекъ — 6 — 7 %.

4. Сильное развитiе у французлвъ 6 дм. калибра, какъ гаубицъ, такъ и пушекъ, вдвое, превышающее таковое же у нмцевъ.

5. Вдвое большiй у нмцевъ % орудiй от 8 дм. и выше, что объясняется тмъ, что главную массу этихъ орудiй у нмцевъ составляли сравнительно весьма подвижныя 8 дм. мортиры, тогда какъ соотвтственный французскiй образецъ (8.6 дм.) былъ несравненно боле громоздкимъ.

6. Въ наиболе крупныхъ калибрахъ у нмцевъ по сравненiю съ 1914 годомъ уменьшился % гаубицъ и появилась новая группа наиболе дальнобойныхъ пушекъ, причемъ соотношенiе между ними къ концу войны равнялось примрно 4:1.

Такимъ образомъ, къ концу войны мы видимъ дв схемы:

французскую, въ которой 3 дм. калибру отведено 55 %, 6 дм. — 32 %, легкимъ дальнобойнымъ пушкамъ (4 дм.) — 7 %;

и нмцкую, въ которой 3 дм. калибръ составляетъ 42 %, 4 дм. гаубицы до 28 %, 6 дм. калибръ — 15 % и 4 дм. пушки — около 7 %.

Остальное въ обихъ схемахъ падаетъ на долю калибровъ отъ 8 дм. и выше (причемъ у нмцевъ преобладаютъ 8 дм. мортиры, затмъ идутъ наиболе дальнобойныя пушки и на послднемъ мст ничтожное количество наиболе мощныхъ гаубицъ).

в) Роль настильнаго и навснаго огня въ полевомъ бою.

Передъ Великой войной у насъ и, особенно во Францiи, почти единственнымъ типомъ орудiя была пушка. Дйствительно, у насъ, до 87 % (учитывая и незначительное количество тяжелыхъ гаубицъ армейской артиллерiи), а у французовъ до 95 % общаго числа орудiй составляли пушки. Только въ Германiи % пушекъ равнялся лишь 71 %, а на долю гаубицъ и мортиръ приходилось соотвтственно 26 % и 8 %. Однако непосредственно посл сраженiя на Марн боевой опытъ указалъ на ошибочность французской точки зрнiя на соотношенiе между пушками и гаубицами. Французская пушечная артиллерiя при отход нмцевъ на линiю р. Энъ оказалась безсильной въ борьб съ остановившимся и укрытымъ складками мстности германскимъ фронтомъ. Тутъ впервые наглядно выяснилась невозможность ршенiя всхъ задачъ современнаго боя при помощи только настильныхъ орудiй и необходимость имть для пораженiя укрытаго противника достаточное число орудiй съ крутой траекторiей.

Но кром этого основного преимущества гаубицы, война подвтердила и цлый рядъ другихъ свойствъ гаубицы, требующихъ включенiя ея въ составъ современной артиллерiи въ пропорцiи далеко превышающей и довоенныя германскiя нормы. Дйствительно, кром способности пораженiя укрытаго противника, гаубица по сравненiю съ пушкой представляетъ слдующiя преимущества: большая свобода выбора артиллерiйскихъ позицiй (легче укрытiе), большая точность боя на горизонтальной плоскости, а отсюда большая пригодность гаубицы для "сопровожденiя" своей пхоты, при равной мощности снаряда въ 1 1/2 раза меньшiй всъ системы, экономiя на стали стволовъ и снарядовъ, экономiя въ порохахъ, благодаря уменьшеннымъ зарядамъ и т. д. Эти главныя преимущества орудiй съ крутой траекторiей настолько первышаютъ главный ихъ недостатокъ — меньшую по сравненiю съ пушкой дальнобойность, что и французы и нмцы за время войны непрерывно уменьшали % орудiй настильнаго огня за счетъ увеличенiя числа орудiй съ крутой траекторiей. Если мы прослдимъ эволюцiю въ цифрахъ, мы увидимъ, что нмцы, начавъ войну съ 29 % гаубицъ и мортиръ, ее закончили въ 1918 г. съ 48 % орудiй съ крутой траекторiей, признавъ такимъ образомъ необходимость имть въ состав своей артиллерiи почти столько же гаубицъ и мортиръ, сколько и пушекъ. У французовъ эта эволюцiя была выражена мене рзко, какъ въ силу большаго значенiя, придаваемаго ими борьб съ артиллерiей противника, такъ и особенно благодаря трудности созданiя уже во время войны достаточнаго числа орудiй съ крутой траекторiей, совершенно отсутствовавшихъ передъ войной во французской армiи. Все же, начавъ войну съ 5 % гаубицъ французы ее закончили въ 1918 г. съ 25 % орудiй съ крутой траекторiей.

Такимъ образомъ опытъ Великой войны указалъ на необходимость наличiя въ состав артиллерiи не мене 1/4 — 1/2 орудiй съ крутой траекторiей и ясно подчеркнулъ необходимость отказа отъ господствовавшихъ передъ войной во Францiи теорiй возможности ршенiя почти всхъ задачъ современнаго боя при помощи только настильныхъ орудiй. Идею универсальной, пригодности на все случаи боя, 3 дюйм. пушки можно считать окончательно отжившей и будущее еще боле рзко подчеркиваетъ раздленiе артиллерiи на орудiя съ крутой траекторiей — необходимыя для борьбы съ пхотой противника и для "сопровожденiя" своей пхоты и на орудiя настильнаго боя, главной задачей которыхъ будетъ, путемъ использованiя ихъ дальнобойности — борьба съ артиллерiей противника.

Въ отношенiи будущей Русской армiи преимущества гаубицы для манеренной войны (легкость выбора позицiй, простота стрльбы и меньшiй при равной мощности снаряда всъ системы) — настолько очевидны, что намъ представляется правильнымъ приближенiе къ германской норм ( 1/2 ). Однако учитывая все возрастающее значенiе борьбы съ артиллерiей, имющее вс данныя въ ближайшую войну еще возрасти, мы считали бы правильнымъ доведенiе числа орудiй съ крутой таекторiей до 1/3 общаго числа орудiй.

г) Условiя Русскаго театра требуютъ наибольшей подвижности матерiальной части.

Вопросъ о сочетанiи подвижности и мощности всегда ршался въ перiоды, предшествующiе войнамъ въ пользу подвижности. Боевой же опытъ, только что минувшей войны, неизмнно указывалъ на преобладающее значенiе элемента мощности. Это общее правило, однако, въ условiяхъ Русскаго театра примнимо лишь съ извстной, весьма существенной поправкой. Дйствительно, наше бездорожье и лсисто-болотистый характеръ нашей западной пограничной полосы будетъ ограничивать развитiе элмента мощности гораздо сильне, чмъ это будетъ имть мсто въ условiяхъ культурныхъ западно-европейскихъ театровъ. Ршенiе этого вопроса путемъ моторизацiи артиллерiи на запад, позволяющей увеличенiе подвижности (автомобильные полки) и мощности (путемъ примненiя тракторовъ и гусеничныхъ двигателей) для насъ надолго еще останется въ широкихъ рамкахъ неосуществимымъ. Зачаточное состоянiе нашей автомобильной промышленности въ связи съ общей экономической разрухой Россiи до крайности затрудняютъ, осуществимый въ условiяхъ западно-европейскихъ государствъ, массовый переходъ артиллерiи на автомобильную тягу.

Но и кром этого географическiя условiя нашего западнаго театра и ничтожное развитiе шоссейной сти крайне стсняютъ насъ при переход на автомобильную тягу. Слдовательно конская тяга надолго еще останется основнымъ видомъ передвиженiя нашей артиллерiи.

Поэтому правило Фридриха Великаго, врное для Пруссiи второй половины XVIII вка объ ограниченiи вса системы орудiй дивизiонной и корпусной артиллерiи на походномъ положенiи 3-мя тоннами (180-ю пудами) нужно признать сохранившимъ свою силу и для условiй современной русской дйствительности. Повышенiе этой нормы допустимо только для нкотораго количества батарей армейской артиллерiи для работы вдоль шоссе и по линiямъ ж. дорогъ. Скудность нашей ж. д. и шоссейной сти однако заставитъ насъ ограничить число этихъ батарей лишь строго необходимымъ количествомъ.

Исходя изъ предльнаго вса системы въ 3 тонны, мы сможемъ снабдить нашу дивизiонную и корпусную артиллерiю лишь пушками калибромъ не свыше 4" и гаубицами — не свыше 6" калибра.

д) Скорострльность.

Въ этомъ вопрос приходится различать максимальную скорострльность, практически почти неосуществимую, т. к. она можетъ проявляться лишь въ теченiе 1 — 2 минутъ (вслдствiе перегрва ствола и чрезмрнаго расхода снарядовъ) и дйствительную, практически осуществимую скорострльность каждаго образца.

Въ вопрос дйствительной скорострльности главную роль играетъ т. называемый французами "режимъ" стрльбы, т. е. учетъ того обстоятельства, что умышленное уменьшенiе скорости стрльбы и перiодическiе перерывы въ стрльб для охлажденiя ствола — даютъ возможность добиться большаго числа выстрловъ въ извстный промежутокъ времени, чмъ этого можно достичь при максимальномъ использованiи скорострльности орудiя. Наконецъ громадное значенiе для использованiя скорострльности орудiй иметъ и примненiе уменьшенныхъ зарядовъ (получившихъ за послднюю войну полное право гражданства на только для гаубицъ, но и для 3" пушекъ).

Въ своемъ труд [77] полковникъ Роже даетъ слдующую чрезвычайно интересную таблицу:

Калибръ	Зарядъ	Число выстрл. въ минуту	Въ часъ на орудiе	Чередованiе стрльбы и перерывовъ въ минутахъ
Стрльба	Перерывъ	Дополнительный перерывъ въ конц каждаго часа
75 мм. пушка	полный	6	120	1	2	–
6	144	2	3	–
6	120	2	3	13
75 мм. пушка	уменьш.	12	240	1	2	–
12	288	2	3	–
12	240	2	3	13

77

Colonel J. Roger "L'Artillerie dans l'offensive" 1922.