Мысли объ устройств? будущей Россiйской вооруженной силы
Шрифт:
Исходя изъ вышеизложеннаго, мы предлагаемъ имть въ постоянномъ состав кавалерiйскихъ дивизiй дв кавалерiскiя трехполковыя бригады. Вмст съ тмъ, каждая изъ кавалерiйскихъ дивизiй должна быть способна принять временно въ свой составъ еще одну — дв кавалерiйскiя бригады изъ состава армейскихъ корпусовъ. Это должно отразиться на размр дополнительныхъ огневыхъ и техническихъ средствъ, имющихся въ распоряженiи дивизiи.
Въ вопрос объ усиленiи кавалерiи огневыми и техническими средствами мы наталкиваемся на крупныя препятствiя; слишкомъ обильная ихъ придача можетъ лишить кавалерiю ея подвижности. Опредленiе полезнаго предла подобной придачи затрудняется тмъ обстоятельствомъ, что такая норма весьма измнчива и зависитъ, какъ отъ возложенной на данную кавалерiйскую единицу задачи, такъ и отъ условiй проходимости мстности. Вотъ почему приходится подраздлять вс придаваемыя кавалерiйскимъ дивизiямъ средства на дв категорiи: 1) средства, которыя всегда ей будутъ нужны и 2) средства, потребность въ которыхъ является перемнной данной.
Съ этой точки зрнiя мы и разсмотримъ различнаго рода дополнительныя боевыя средства, придаваемыя кавалерiйской дивизiи.
Начнемъ съ пхотныхъ частей. Уже въ середин минувшей большой войны, при каждой изъ нашихъ кавалерiйскихъ дивизiй былъ сформированъ стрлковый дивизiонъ. Наши враги еще раньше
Мы видимъ, что и французы и нмцы окончательно закрпили въ своей организацiи вопросъ о постоянной пхотной поддержк кавалерiйской дивизiи. При этомъ, нмцы сдлали эту поддержку въ два раза сильне, доведя ее до 2-хъ баталiоновъ. Об армiи ршили этотъ вопросъ, сдлавъ пхоту кавалерiйской поддержки подвозимой. Намъ кажется, что при организацiи нашей кавалерiйской дивизiи тоже не можетъ быть спора противъ введенiя въ составъ кавалерiйской дивизiи отдльныхъ стрлковыхъ баталiоновъ того же типа, который мы рекомендовали для отдльныхъ стрлковыхъ баталiоновъ въ состав линейныхъ дивизiй. Весь вопросъ въ томъ — включать ли въ постоянный составъ нашей кавалерiйской дивизiи одинъ или два такихъ баталiона. Мы являемся сторонниками всключенiя одного. Въ этомъ случа придаваемыя пхотныя средства будутъ меньше германской нормы, но они будутъ и больше французской, такъ какъ французскiй самокатный баталiонъ иметъ общую численность въ 450 чел. при 24 ружьяхъ-пулеметахъ и 6 большихъ пулеметахъ, нашъ же отдльный стрлковый баталiонъ иметъ общую численность въ 1.000 чел. при 36 ружьяхъ-пулеметахъ и 12 большихъ пулеметахъ. Увеличенiе постоянной нормы пхотной поддержки утяжелитъ въ нашихъ условiяхъ кавалерiйскiя дивизiи, ибо нашъ театръ военныхъ дйствiй затрудняетъ вопросъ объ устройств "подвозимой" пхоты. Нужно считаться съ тмъ, что не везд и не всегда мстность окажется проходимой для грузовика и даже самоката. Прiйдется въ этихъ случаяхъ подвозить пхоту на подводахъ. Только что указанное обстоятельство и удерживаетъ насъ отъ ршенiя замны стрлковыхъ баталiоновъ кавалерiйской дивизiи — самокатными. Намъ кажется, что вполн правильно будетъ имть въ каждомъ изъ такихъ баталiоновъ только одну роту на самокатахъ и одинъ взводъ большихъ пулеметовъ на мотоциклеткахъ. Прочiя роты и пулеметные взводы будутъ подвозиться на грузовикахъ или подводахъ обозныхъ частей, находящихся въ распоряженiи штаба дивизiи. Въ тхъ случаяхъ, когда кавалерiйская дивизiя будетъ увеличеннаго состава, ее можно будетъ усилить отдльными стрлковыми баталiонами сосднихъ линейныхъ дивизiй. При такомъ ршенiи вопроса, сила пхотной поддержки кавалерiйской дивизiи будетъ измряться — отъ одного стрлковаго баталiона до двухъ, трехъ или четырехъ, въ зависимости отъ числа входящихъ въ составъ кав. дивизiи бригадъ и отъ возложенной на нее задачи.
Во Францiи и въ Германiи для увеличенiя огневой силы кавалерiи придаются еще спецiальныя пулеметныя части; во Францiи, въ состав кавалерiйской дивизiи имется дивизiонъ пулеметно-пушечныхъ автомобилей — въ состав 36 боевыхъ автомобилей съ 36 большими пулеметами и 36 малокалиберными скорострльными пушками (37 мм.). Въ Германiи въ состав кавалерiйской дивизiи имется: а) 3 конно-пулеметныхъ отдленiя по 12 большихъ пулеметовъ въ каждомъ (всего 36 большихъ пулеметовъ), б) отдленiе пушечно-пулеметныхъ автомобилей въ 12 боевыхъ автомобилей. Германское ршенiе отвчаетъ условiямъ нашего театра военныхъ дйствiй, которыя заставляютъ предвидть моменты, когда вслдствiе распутицы автомобили должны стать. Наличiе отдльныхъ конно-пулеметныхъ эскадроновъ въ рукахъ старшихъ кавалерiйскихъ начальниковъ позволитъ дать скорую огневую поддержку на нужные участки, не считаясь съ трудными условiями мстности. При этомъ, мы считаемъ, что конно-пулеметные эскадроны должны быть даны въ непосредственное распоряженiе командировъ кавалерiйскихъ бригадъ, по одному на бригаду. Повидимому таково же и нмецкое ршенiе, въ чемъ можно убдиться изъ того, что число конно-пулеметныхъ отдленiй въ дивизiи три, т. е. по числу бригадъ. Весьма полезно будетъ, если пулеметы этихъ эскадроновъ будутъ приспособлены къ бою по непрiятельскимъ самолетамъ. Кавалерiйская бригада должна имть въ своихъ рукахъ оружiе, мшающее непрiятельскимъ самолетамъ снизиться и своимъ пулеметнымъ огнемъ дйствовать по находящимся въ конномъ строю группамъ. Подобная задача не сдлаетъ эти пулеметы неспособными для боя съ наземнымъ противникомъ; она потребуетъ лишь большаго калибра. Этотъ бригадный пулеметный эскадронъ долженъ быть трехъ-взводный для того, чтобы въ случа необходимости каждый кавалерiйскiй полкъ могъ получить одинъ взводъ. Во взвод первоначально слдуетъ имть два пулемета, доведя, затмъ, до 4-хъ. Въ тхъ случаяхъ, когда кав. бригада вошла въ составъ армейскаго корпуса и ея полки разведены по дивизiямъ, каждому изъ полковъ можетъ быть приданъ взводъ бригаднаго пулеметнаго эскадрона. Этотъ взводъ можетъ быть прикомандированъ къ кавалерiйской батаре, что облегчитъ вопросъ о непосредственномъ прикрытiи артиллерiи, — вопросъ, который, при наличiи въ кавалерiйскомъ полку цлой батареи, представляетъ нкоторыя затрудненiя. Можетъ случиться и такъ: весь бригадный конно-пулеметный эскадронъ не будетъ розданъ по полкамъ, а останется въ распоряженiи штаба корпуса, какъ подвижной резервъ воздушной защиты. Отсюда мы видимъ, что введенiе одного конно-пулеметнаго эскадрона въ составъ кавалерiйской бригады отвчаетъ, какъ тому случаю, когда бригада дйствуетъ совмстно, и когда она разведена по полкамъ.
Переходя теперь къ вопросу объ усиленiи кавалерiи пулеметно-пушечными автомобилями, мы должны отмтить, что оно можетъ имть мсто только въ рамкахъ кавалерiйской дивизiи. Послднiя будутъ дйствовать на важнйшихъ направленiяхъ и это увеличиваетъ шансъ, что въ раiон дйствiя дивизiи будетъ имться шоссированная дорога. Но ввиду недостатка послднихъ въ нашей пограничной полос, необходимо придержаться меньшей нормы (германской) въ 12 боевыхъ машинъ, а не большей (французской) въ 36 боевыхъ автомобилей.
Разсмотренiе вопроса о придач авто-пулеметовъ и авто-пушекъ заставляетъ одновременно разсмотрть и вопросъ о брон. Дйствительно, разъ примняется для передвиженiя пулеметовъ и пушекъ моторъ, естественно воспользоваться его силой для того, чтобы прикрыть передвигаемые пулеметы и пушки броней.
До большой войны значенiе поддержки кавалерiи броневиками сознавалось, но не въ достаточной мр. Въ гражданскую войну, когда конница
пполучила широкую возможность маневрировать, связь дйствiй броневиковъ и конницы выявилась ярко. На сцену вышли не только бронеые автомобили, простоявшiе почти въ бездйствiи въ позицiонный перiодъ большой войны, но въ широкомъ масштаб получили примненiе и броневые позда.Опытъ гражданской войны, а также опытъ Великобританiи въ Месопотамiи позволилъ съ полной опредленностью сдлать выводъ, что броневыя машины, обладающiя стратегической подвижностью (большой раiонъ дйствiй), являются прежде всего кавалерiйскимъ вспомогательнымъ родомъ войскъ. Безъ кавалерiи он въ значительной мр теряютъ свое значенiе. Съ другой стороны, кавалерiя обрла въ нихъ средство, чрезвычайно увеличившее ея "пробивную способность".
Не лишено интереса въ этомъ отношенiи мннiе, высказанное начальникомъ Британской Военной Академiи, генераломъ Айронсайдомъ.
Въ своей статье "The lessons of the East Prussian Campaigne" [150] этотъ генералъ, по примру Францiи, объединяетъ понятiе "кавалерiя" съ понятiемъ "легкiя войска" (Mobil Forces), принимая во вниманiе тсную связь дйствiй конницы съ войсковыми единицами, использующими автомобильную тракцiю.
"Зачатки использованiя механической тракцiи для образованiя завсы можно уже видть въ мропрiятiяхъ ген. Франсуа [151] передъ Гумбиненомъ.
150
Британскiй "The Cavalery Journal", v. XIV, № 54, стр. 379 — 390.
151
Командиръ I-го герм. корпуса въ первыхъ операцiяхъ въ Восточной Пруссiи въ 1914 г.
Такая завса составляется изъ автопулеметовъ, броневыхъ автомобилей, моторной артиллерiи, пхоты на самокатахъ и на автомобиляхъ, выдвинутыхъ впередъ по всмъ проходимымъ путямъ и связанныхъ съ сзади находящимися колоннами безпроволочнымъ телеграфомъ. Кавалерiя, предоставленная собственнымъ силамъ, никогда не будетъ въ состоянiи пробиться черезъ подобную завсу, не сможетъ также она примнить фланговыя дйствiя, ибо самокатныя и автомобильныя войска обладаютъ большею быстротою передвиженiя, нежели всадники. Поэтому мы видимъ общую тенденцiю организовать въ будущемъ легкiя войска такъ, чтобы они были въ силахъ дйствовать противъ такихъ завсъ".
Легкiя войска, предназначенныя для стратегической развдки, — пишетъ дале ген. Айронсайдъ, — должны поэтому состоять изъ трехъ родовъ:
1) Кавалерiя и конная артиллерiя.
2) Автомобильныя войска (Mechanical Fighting Force): танки, броневые автомобили, автопулеметы и моторная артиллерiя.
3) Пхота самокатная, мотоциклетная и перевозимая на автомобиляхъ.
"Каждый изъ этихъ родовъ войскъ существенно необходимъ для опредленной задачи и поэтому необходима тсная работа всхъ этихъ родовъ войскъ. Кавалерiя съ конной артиллерiей нащупываетъ эту завсу, опрокидывая выдвинутыя отдльныя части, и развдываетъ главныя очертанiя контура, который противникъ хочетъ удержать. Автомобильныя войска быстро стягиваются для того, чтобы пробить проходъ въ завс черезъ который малыя части конницы должны проскользнуть, чтобы развдать въ тылу завсы. Подвозимая пхота должна возможно скоре прибыть для того, чтобы удержать въ своихъ рукахъ проходъ и освободить автомобильныя войска для поддержки проникнувшихъ за завсу кавалерiйскихъ частей [152] .
152
Интересно сравнить только-что изложенныя мысли ген. Айронсайда съ мыслями, которыя генералъ Борисовъ въ стать "Кавалерiя въ будущую войну" (журналъ "Война и Миръ" № 2) приписываетъ ген. Алексеву въ бытность послдняго начальникомъ штаба Верховнаго Главнокомандующаго: "Въ основу кавалерiйской массы, дйствующей въ извстномъ операцiонномъ направленiи, положенъ принципъ образованiя ея изъ четырехъ элементовъ (см. прилагаемую схему). Первый — это регулярная кавалерiя, идущая впереди въ непосредственномъ соприкосновенiи съ противникомъ, снабженная сильной артиллерiей, авiацiонными частями, автомобилями и вообще всми средствами военной техники. При ней штабъ начальника кавалерiйской массы, которому подчинены и слдующiе за первымъ три элемента. Второй — это конная пхота или здящая пхота, также съ артиллерiей; она идетъ вслдъ за первымъ элементомъ, какъ его непосредственная поддержка. Третiй — это подвижная пхота на коняхъ или въ поозкахъ; она идетъ за вторымъ элементомъ, какъ его поддержка. Наконецъ, четвертый элементъ — это пхота стрлковая, поддержка подвижной пхоты. На прилагаемой схем (№ 3) воспроизведенъ чертежъ, который въ свое время былъ предназначенъ для ген. Алексева, для поясненiя нормальнаго развертыванiя кавалерiйской массы, причемъ операцiонныя направленiя надписаны на чертеж самимъ Алексевымъ, причертившимъ и фланги сосднихъ армiй. Въ этихъ четрыехъ элементахъ предполагалось исчерпать весь людской и конскiй матерiалъ по его качествамъ. Конная или здящая пхота, образовываемая изъ запасныхъ эскадроновъ и полковъ. Подозимая пхота — изъ бывшихъ стрлковыхъ частей русской пхоты. Намчалась выработка инструкцiй для дйствiй конной или здящей пхоты и для дйствiй подвозимой пхоты".
"Силы современныхъ легкихъ войскъ должны быть таковы, чтобы устранить у нихъ тенденцiю останавливаться передъ фронтальнымъ сопротивленiемъ и всегда искать фланга. Командующiй армiей долженъ обезпечить возможность производства развдки въ требуемыхъ ими направленiяхъ безъ ненужныхъ ему уклоненiй"…
"Наиболе подходящiе методы дйствiй современныхъ комбинированныхъ легкихъ войскъ могутъ быть окончательно выработаны только посл накопленнаго опыта.
"Тмъ не мене, многiя отправныя точки зрнiя видны уже сейчасъ. Германская кавалерiя во время ея наступленiя противъ Ренненкампфа была сильно стснена тмъ, что ввязывалась въ уличные бои съ русской пхотой. Уличные бои стали теперь обязанностью автомбильныхъ войскъ. Легко себ представить взаимодйствiе различныхъ родовъ легкихъ войскъ такъ: автомобильныя войска очищаютъ малыя города и селенiя, заставляя обороняющихся уходить въ направленiи, на которомъ они будутъ перехвачены кавалерiей, или же заставляя обороняющихся прятаться въ дома, пока не прибудетъ подвозимая пхота. Боевые автомобили ведутъ огонь съ большей безнаказанностью, нежели кавалеристы, вслдствiе чего они и должны примняться для того, чтобы удостовриться заняты ли противникомъ сомнительные пункты или нтъ. Какъ щупальцы во время движенiя и остановки нашихъ войскъ, какъ поддержка или какъ засада при совмстныхъ дйствiяхъ съ конницей, боевые автомобили незамнимое средство".