Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Шрифт:

У многих ребят, помещенных в изолятор, были болезни, обрекающие их на неминуемую гибель. Истощенные дети не могли принимать самостоятельно пищу, и персоналу приходилось кормить их молоком из пипетки. Марией Владимировной было предложено лечить их переливанием крови и новыми лекарствами. Использованный метод оказался эффективным, не умер ни один ребенок [216] . Всего в Архангельской городской больнице № 1, в которой работала легендарный педиатр, в годы войны была оказана медицинская помощь 43 тыс. раненым, труженикам тыла, жертвам бомбардировок, эвакуированным жителям блокадного Ленинграда [217] .

216

Губкина А.А. Ларева Л.А. Педиатр Мария Владимировна Пиккель в годы войны // Исторический опыт медицины в годы Великой Отечественной войны. 1941–1945 гг. Материалы XII всероссийской конференции с международным участием. М., 2016. С. 43–44.

217

Шестакова

Г.П. Два века на службе здоровья: к 200-летию Архангельской городской клинической больницы № 1 скорой помощи // Памятные даты Архангельской области, 1986 год. Архангельск, 1986. С. 23.

В течение 1942 г. смертность среди эвакуируемых ленинградцев продолжала оставаться высокой, в том числе в эвакогоспиталях и других медицинских учреждениях Архангельской области. Причиной этого было прежде всего их общее тяжелейшее состояние. И. Ф. Михеев докладывал в Совнарком РСФСР, что на 5 апреля 1942 г. из прибывших 1750 ленинградцев госпитализировано 98 чел. [218]

Эвакуированная из Ленинграда М.И. Савельева [219] вспоминала, что добирались в Котлас 19 дней. По прибытии семья поселилась у знакомых сестры, все были больные и грязные. Позже дали освободившуюся комнату по улице 7-го съезда Советов. Из домашней утвари не было ничего, кроме посуды, оставленной бывшим жильцом комнаты.

218

ГААО. Ф. 2063. Оп. 9. Д. 54. Л. 65.

219

Савельева М.И. до войны училась в Ленинградском энергетическом техникуме. В Котлас приехала в апреле 1942 г. с умирающими от голода 36-летней сестрой и троими ее дочерьми 5, 8 и 15 лет.

Дальше в ее воспоминаниях мы видим весь трагизм многих спасенных из блокированного города семей: «Какое-то время мы приходили в себя от простуды, усталости, ходили в санпропускник, в баню. Не было денег – и мы с племянницей поступили в совхоз (перебирали картошку, работали на рассаде, потом на уборке картофеля). У нас была очень плохая одежда, стали болеть. Я перешла в подсобное хозяйство Архторга, поближе (засаливали на зиму капусту в больших высоких чанах, установленных на сваях на земле). Работали после в других организациях, где давали спецодежду. Из-за неизвестности в судьбе отца наша мама (мать семерых детей) пенсию не получала…

Моя старшая 36-летняя сестра Нина и ее 8-летняя дочь Таня были так истощены, что их положили в больницу, необратимые изменения в организме оказались такие, что они умерли уже летом. Из-за нищеты, болезней мы не могли поставить на могилке кресты» [220] .

Ленинградцы и сами активно трудились в лечебных учреждениях области. В 1942 г. заведующим кафедрой Архангельского государственного медицинского института был утвержден эвакуированный из блокированного города доктор медицинских наук Г.М. Давыдов. Позднее он вспоминал, что в Архангельске нужно было фактически с нуля создавать кафедру госпитальной хирургии и клинику [221] .

220

Савельева М.И. Из блокадного Ленинграда в Котлас… // Двинской летописец. 2012. № 10. 7 июня. С. 5.

221

URL:php

Помимо лечения тяжелобольных людей, необходимо было не допустить распространения «привозимых» инфекционных заболеваний. В связи с этим начальникам эвакуационных пунктов и председателям райисполкомов уполномоченным Управления по эвакуации населения И. Ф. Михеевым в феврале 1942 г. было предписано проводить санитарную обработку прибывающих эшелонов, а также людей, проживающих в общежитиях эвакуационных пунктов. Для санитарной обработки предлагалось использовать городские бани и санпропускники, а при необходимости приспособить простейшие землянки [222] . В Виноградовском районе, например, решением райисполкома от 20 мая 1942 г. начальникам пристаней запрещалось допускать людей, не прошедших санитарную обработку, в здание пристани [223] .

222

ГААО. Ф. 2063. Оп. 9. Д. 54. Л. 4.

223

Лесная правда. 1942. 24 мая.

Санитарные меры, предпринимаемые местными органами власти, призваны были предотвратить болезни и эпидемии в местах скопления эвакуированных. Среди прибывающего населения многие были больны и нуждались в полноценной медицинской помощи. В целях улучшения медицинского обслуживания эвакуированных, следующих транзитом, а также для санитарной обработки пассажиров в пути следования был организован ряд стационарных постов. В результате проделанной работы количество медико-санитарных пунктов в Архангельской области увеличилось в разы.

Свой след в истории эвакуации из Ленинграда в Архангельскую область оставил город Молотовск (с 1957 г. Северодвинск). Сюда были направлены судоремонтные заводы ленинградской и южной групп. В соответствии со схемой эвакуации судостроительных и судоремонтных предприятий

Наркомсудпрома в 1941 г. подлежали частичной эвакуации на завод № 402 заводы № 189, 194, 196, 363, 370 Ленинграда [224] . В феврале – марте 1942 г. в Молотовск из города на Неве прибыли 1485 чел. рабочих и инженерно-технического персонала заводов № 189 и 190 Наркомата судостроительной промышленности. Состояние эвакуированных было таково, что людям требовался особый уход и питание, а также медицинская помощь [225] . Городским коммунальным хозяйством с 1 января 1942 по 1 ноября 1942 г. были отремонтированы и предоставлены 388 новых квартир. Десятки членов эвакуированных семей, прибывших в город, были устроены на работу и обучены производственным профессиям [226] .

224

Балова М.Б. Военное кораблестроение на Севере (завод № 402) в начальный период Великой Отечественной войны // Двинская земля: Материалы третьих межрегиональных общественно-научных историко-краеведческих Стефановских чтений, посвященных 100-летию адмирала флота Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова. Вельск: Вельти, 2004. Вып. 3. С. 60.

225

ГААО. Ф. 2063. Оп. 9. Д. 54. Л. 15.

226

Сталинец. 1942. 1 ноября.

В сентябре 1941 г. с ленинградского завода № 189 им. С. Орджоникидзе в Молотовск прибыли для достройки подводные лодки Л–20 и Л–22 (подводные минные заградители). Для руководства работами по введению в строй данных судов были направлены 35 специалистов из Ленинграда [227] .

Костяк оперативных работников и аппарата управления порта составили несколько человек, переведенных из Архангельска, а также специалисты, эвакуированные из портов страны, в том числе и Ленинграда [228] .

227

Военное кораблестроение на Европейском Севере России в 1930–1950-е годы // Социокультурное пространство: традиции и инновации, глобальное и региональное измерение: материалы десятого Соловецкого форума, г. Архангельск, Соловецкие острова, 6–9 сентября 2001 г. Архангельск, 2001. С. 314–337.

228

По состоянию на 1 января 1943 г. Молотовский порт имел следующий состав рабочих и служащих.: грузчиков – 1442, подсобных рабочих – 39, складских работников – 74, механизаторов – 89, диспетчеров – 2, руководство и обслуживающий персонал – 153, шоферы – 23, строительные рабочие – 25, стивидоры – 29, разнорабочие (береговые матросы и прочие) – 80, сдельщики – 15. Всего 1971 чел., из них 125 женщин. ГААО. Ф. 296. Оп. 6. Д. 1034. Л. 72.

По решению Государственного комитета обороны от 23 июля 1942 г. № 2079 летом этого же года из блокадного Ленинграда в Котлас эвакуировали сотрудников ранее расформированного аппарата управления Ленинградской железной дороги [229] . Их задачей на новом месте была организация эксплуатации Северо-Печорской железной дороги. Эвакуированные ленинградцы в труднейших бытовых условиях принимали дороги от строительных организаций НКВД, обустраивали станции, а на воскресниках участвовали в заготовке дров, разгрузке кирпича, работали на ремонте железнодорожных путей.

229

Документы советской эпохи. URL:#showunit&id=370189 (дата обращения: 04.06.2018).

Александр Дудников, один из прибывших ленинградцев, оставил воспоминания о тех далеких днях. «Состав из Ленинграда прибыл в Котлас 14 июля 1942 года. У местных жителей вызывал удивление внешний вид выходящих из вагона пассажиров, так как они отличались худобой, глубоко впавшими глазами с мутным взглядом, уродливо опухшими лицами, ногами, телом. Скорее их можно было признать подвижными скелетами, обтянутыми высохшей кожей землистого цвета, чем людьми.

Тяжелы были первые шаги. Сразу же возник острый вопрос с кадрами, недоставало работников многих специальностей, особенно командиров среднего звена. Это обстоятельство потребовало смелого выдвижения способных работников из числа ленинградцев на руководящую работу.

В начале организации дороги зародились сложные взаимоотношения со строительными организациями, главным образом Севжелдорлагом и Севдвинлагом. Они пытались считать себя полновластными хозяевами в этом крае и требовали от дороги подчинить расчетные взаимоотношения своим местническим распорядкам, создать свое финансовое благополучие за счет нарушения финансовой дисциплины управления железной дороги.

Свое свободное от труда время в Котласе ленинградцы обогащали участием в клубной работе, которая с их приездом заметно оживилась. В клубе впервые в концертном исполнении зазвучали классические музыкальные произведения. Я как певец вместе с секретарем финансового отдела артисткой Христофоровой и пианисткой Литвиновой организовал три концерта с передачей сборов в фонд обороны» [230] .

230

Панькина Г. «Ленинградская» страница истории Котласа // Вечерний Котлас. 2016. 11 марта.

Поделиться с друзьями: