Прометей: каменный век II

Именно у стрелковой позиции бомбоотсека была фотография Саманты, надо было ее снять пока 2-й лейтенант Роберт Гербер, пилот «Эвенджера» с бортовым номером FT.81, не начал предполетный осмотр своей птички. На полпути в Форт-Лодердейл Уильяма нагнала машина техников, которые ехали на работу. Он запрыгнул в кузов, радуясь удаче: можно сразу попасть на аэродром, минуя стафф-сержанта Хочкинса, этого дебила из Кентукки. Они там отмороженные в этом штате, на уме только выпивка и оружие и непомерная гордость своей уникальности.

Уильям успел спрятать фотографию, которую вчера так неосмотрительно оставил в самолете, и вернуться в казармы, до вылета еще было много времени. Вылет был только в 14.00, сразу после обеда. Но даже к 13.00, когда пришло время быть на аэродроме, капрала Эллана Коснара не было. В 13.45 заместитель командующего базой дал полетный инструктаж.

Звено, вылетев с базы морской авиации в Форт, должно было следовать курсом 91 на 56 миль, где в районе группы островков Хен энд Чикенс Шоулз произвести практическое бомбометание. После этого следовать тем же курсом еще 67 миль, затем лечь на курс 346 и пересечь остров Большая Багама, пролетев этим курсом 73 мили, лечь на обратный курс 241 и вернуться на базу, находящуюся в 120 милях от последней навигационной точки. Этот маршрут был совершенно стандартным, типовым, все его точки имели характерные визуальные навигационные ориентиры, сводившие к минимуму вероятность ошибки.

Всего полет занимал два часа, но традиционно баки «Эвенджеров» заполнялись под завязку, на пять с половиной часов.

– Черт побери, где носит капрала Коснара? – рявкнул на Уильяма пилот – лейтенант Роберт Гербер, которому уже влетело от Чарльза Тейлора, командира звена за некомплект летного состава.

– Не могу знать, сэр! – Уильям вытянулся в струнку. Гербер снова подошел к Тейлору, и пару минут они совещались. Без пяти минут два часа пополудни взревели моторы торпедоносцев, и пять самолетов вырулили на полосу. Но еще какое-то время торпедоносцы не взлетали, наконец в 14.10, Уильям специально посмотрел на время, машина начала разгон и оторвалась от земли. Бомбометание прошло штатно, и какое-то время Уильям наслаждался видами моря, пока курс не изменился. Это означало, что первая часть полета закончена, сейчас пройдут над островом Большая Багама, затем полет до заданной точки и возвращение на базу.

Разговаривать было не с кем, капрал не явился, и Уильям думал, что по возвращении на базу ему придется доложить, где он в последний раз видел Коснара. Незаметно он задремал, шлемофон сполз с уха, и он не слышал переговоров лейтенанта Гербера с лейтенантом Тейлором. Проснулся Уильям от того, что его кинуло в переборку, восстановив равновесие, он торопливо надел шлемофон, и сразу в уши ворвался яростный мат пилота:

– Лайтфут, мать твою, ты что молчишь, мы падаем!

– Я здесь, сэр, не молчу, сэр, куда падаем, сэр?

– В море, твою мать, куда мы можем еще падать? – в голосе Гербера были панические нотки. Уильям кинулся к обзорному окну стрелка, сзади самолета в северо-восточном направлении виднелась земля, были видны горы и изрезанный ландшафт береговой линии.

– Сэр, – позвал он командира, – сзади по левому борту земля, – удивляясь, что не слышит звук мотора.

– Понял, – коротко отозвался лейтенант, и в этот момент двигатель заработал, перегрузка вдавила Уильяма в пол, когда лейтенант стал круто выравнивать машину. Выровнять ее удалось у самой воды, и Уильям смог снова посмотреть в окно стрелка: он увидел еще один самолет, следующий у них в хвосте, чуть выше. Больше самолетов не было, вода под ними была совсем близко.

– Аварийная посадка, – ожил голосом Гербера шлемофон. Уильям втиснулся в кресло и защелкнул ремень: Эвенджер взял вираж, почти вставая на левое крыло, и, через пять секунд выровнявшись, пошел на посадку. Самолет коснулся земли: посадка была неприятно жесткой, весь корпус трещал и содрогался. Пробежав метров двести, Эвенджер бортовой номер FT.81 медленно остановился.

– Лайтфут, живой, – голос лейтенанта был довольным.–Мы сели прямо на пляже, и здесь похоже куда жарче чем на базе. – Секунду спустя, голос Гербера уже имел совсем другие нотки:–Черт побери, куда нас занесло, мы что, в тропиках?

Уильям отстегнул ремень и кинулся к окну: сочная зелень кустов и деревьев и трава, начинавшаяся в двадцати метрах по правому борту самолета. Это не похоже на острова Флорида Кис, похоже, их занесло гораздо южнее.

– Лайтфут, выходим, – ожил шлемофон.

– Да, сэр, – коротко ответил Уильям, все еще удивляясь буйству красок.

Только попав наружу, Уильям понял, как жарко снаружи: лейтенант спрыгнул на песок. Бирюзовые прозрачные волны лениво накатывались на песок в нескольких метрах от самолета. Послышался шум самолета – это заходил на посадку второй Эвенджер: самолет выбрал полоску пляжа чуть правее их траектории. Коснулся песка, побежал и буквально метров за пятьдесят до них клюнул носом и уткнулся в песок.

– Лайтфут, бегом, – сорвался с места лейтенант. Уильям догнал его у самого самолета, когда уже фонарь был сдвинут и из кокпита выбрался лейтенант Энсин Джозеф Босси, за ним вывалились два матроса первого класса Герман Тиландер и Барт Бейлак младший, весельчак и балагур.

– Роберт, где мы черт побери? – у лейтенанта Энсина был разбит нос, и он зажимал его, приложив носовой платок.

– Не знаю, Энсин, где-то в тропиках, если судить по жаре и по погоде, – ответил Гербер, показывая на группу кустистых пальм в ста метрах.

– Где остальные, Энсин?– Гербер чертил полосы на песке носком ботинка.

– Я видел самолет Тейлора, который врезался в воду, и, если я не ошибаюсь, его самого на парашюте в милях десяти отсюда в море. – Лейтенант Босси отнял платок от носа и убедившись, что кровь не идет, спрятал его в карман.

– Бейлак!

– Да, сэр, – вытянулся Барт Бейлак, матрос 1-го класса, стрелок-радист борта FT.3.

– Вызовите Форт-Лодердейл или Порт-Эверглейдс. И попробуйте связаться с остальными.

– Есть, сэр, – Бейлак вернулся в самолет, ставший на попа, и скрылся внутри.

– Тиландер, – обратился лейтенант ко второму члену своего экипажа, – осмотрите повреждения самолета и доложитесь.

– Есть, сэр, – козырнул Герман Тиландер и полез под брюхо самолета. Уильям слышал про этого вояку из резерва ВМС, весь их экипаж недавно был переведен на их базу с авианосца и Энсин Босси был из тех немногих, кто воевал за Гуадалканал.

– Сломана стойка шасси с обеих сторон, сэр, – отрапортовал Тиландер, закончивший осмотр.

– Возможен ремонт в наших условиях?

– Никак нет, сэр. Ремонту не подлежит даже на базе, только полный демонтаж и замена всей стойки.

Из кабины появился Бейлак, козырнув, доложил:

– Связи нет, сэр. Ни с кем. Ни одной радиопомехи в эфире. Как будто в мире нет ни одной радиостанции.

– Роберт, что будем делать? – Босси посмотрел на своего коллегу: дескать, ты такой же лейтенант, как и я, давай, соображай.

– Будем ждать спасательную операцию, – на этот ответ внутренне скривился даже Уильям. Спасательная операция в неизвестно каком районе, где даже помех от радиостанций нет. Но казалось, что Босси не обратил внимания на такую глупость коллеги или просто не хотел обсуждать это при рядовых.