Путанабус. Трилогия

– Что же ты раньше молчал?

– Я не думал, сеньор, что вы пойдете напрямую через острова. Надеялся, что тихонечко проскользнем вдоль берега. Это на сутки дольше, но безопасней.

– Можно и сейчас выйти к берегу, – прикинул я варианты.

– Поздно сеньор, нас уже засекли, – сокрушался рулевой, – и, пожалуй, ждали нас и у берега, раз глиссер примчался оттуда.

Оставив Анфису с Таней сторожить рулевого и контролировать курс, я позвал Луиса (к этому времени «ходилки» из автобуса были розданы всем своим) и уединился с обоими кубинцами на крыле мостика около пулемета. Оттуда нас рулевой не мог слышать по определению.

Обрисовал ситуацию и вместо того, чтобы с важным видом ставить задачу, как положено «хефе», начал советоваться с опытными мужиками.

– У нас два крупнокалиберных пулемета, два пулемета МГ и один РПК. И еще две снайперские винтовки со снайперами. Остальное оружие можно не считать – максимум триста метров реального поражения. Как оборону судна строить будем, если пираты нападут?

Кубинцы переглянулись.

– Кто из девочек сможет справиться с пулеметом? – спросил меня Луис. – Не надо даже, чтобы попадали, пусть только прижмут огнем и заставят отвернуть.

– Девочки справятся только с пулеметом РПК, – ответил я. – Все остальное им не потянуть чисто физически. Разве что вторыми номерами – патроны подносить. Помочь стволы поменять.

– Крупнокалиберные пулеметы с мостика практически не могут стрелять по палубе, – констатировал Маноло и предложил: – Может, поставить за них коголибо из команды этой лоханки?

– И дополнительные ленты к «браунингам» поднять не лишним будет, – заметил Луис. – У левого пулемета лента не полная. Можно сказать, практически пустая.

Я открыл короб. Действительно, на хвосте металлической ленты патронов семь осталось из пятидесяти, после расстрела катера на берегу, еще на реке.

Луис, который от такой картины даже присвистнул – сбылись его самые худшие подозрения, почесал репу под шляпой и выдал:

– Пора привлекать боцмана.

Я кивнул.

– Я с боцманом – на «браунингах». Вы с «эмгэшками» – на носу. На носу и на мостике – по снайперу. Одна девочка на рации в автобусе. Одна рулевого контролирует. Одна патроны пулеметчикам подносит на палубе. Хватает народу?

Луис сделал большие глаза.

– Я только хотел сказать, что с боцманом сначала поговорить надо.

– Вот он и скажет нам, где лежат патроны для «браунингов».

– Еще моториста надо опустить сразу в машинное отделение, чтобы команды с мостика выполнялись быстро, – заявил Маноло.

– Ты прав, Маноло, но сначала веди сюда боцмана.

Я дождался, пока шаги Маноло стихнут на лестнице, и спросил Луиса:

– Ты поможешь мне разобраться с этой штукой, – положил я руку на цилиндрический кожух водяного охлаждения ствола, – а то тут и ручки горизонтально, как у системы Шварцлозе, и гашетки совсем нет.

– Знаешь пулемет Шварцлозе? – уважительно поднял Луис бровь.

– Нет, – честно ответил я, – в музее только видел. Но запомнилось.

– Вместо гашетки тут кнопки под большой палец, – спокойно ответил Луис. – Думаю, у нас есть время помочь тебе освоить эту систему, пока Маноло патроны принесет.

Новая Земля. Воды Большого залива.

22 год, 33 число 6 месяца, воскресенье, 17:57.

День был прекрасный. Погоды шептали. Волнения практически не было, хотя ласковый ветерок сдувал жару с палубы.

Альфия в обед особо расстаралась и устроила нам «праздник живота» из припасов экипажа баржи. После чего накатывала не то что лень, а некоторая нега.

Даже время дежурства – сторожить рулевого и смотреть на компас, чтобы этот рулевой нас куданибудь не туда завез, – сократили до получаса.

Крупнокалиберный пулемет я под руководством Луиса освоил, как до того они мне помогли подробно разобраться с вундервафлей от фирмы «Рейнметалл» – MG2. Ничего особенного в этом «КольтеБраунинге» не было. Все просто и функционально.

Отконвоированный на мостик боцман также выразился, добавив, что главное из такого пулемета – это попадать. А стрелять и обслуживать такой аппарат любой сможет.

– Даже доктор наук, – закончил он свою фразу подколкой и весело посмотрел на меня.

Боцман, парень еще молодой, тридцатника нет, и шатен, вопреки общему мнению, что испанцы все жгучие брюнеты. Он очень обрадовался своему новому полуотвязанному статусу и старался быть полезным, чтобы снова не засесть одному в каюте, которая за три дня ему надоела. Имя у него было несколько вычурное – Эстебан Альфонсо Каспэ. Стебаться по первому имени было лень, а второе имя в русской культуре давно стало неприличным, и все както быстро перешли на обращение «дон Каспэ». Но это быстро надоело ему самому, и он попросил называть его «просто Стив», так как Стивен и Эстебан – это одно и то же имя.

Сидели все под тентом, пили «мохито» и кофе. За «мохито» приходилось каждый раз Анфисе бегать на камбуз – у нее этот коктейль лучше всего получался. Разок сделала она сразу большой кувшин, но в нем моментально растаял лед, а теплый «мохито» – это уже нечто неаппетитное.

Со скуки – боцман был все же новинкой сезона в нашей компании – беседа перешла на баржу.

– Как такое большое судно протащили через Ворота? – интересовалась Дюлекан. – Здесь больше деревянные суда строят, а она вся металлическая.

– Никто ее целиком не таскал, – подробно отвечал Стив, – не пролезет такая баржа в Ворота. По частям ее везли, даже машины и движители. Обшивку – так просто стопками металлических листов, разрезанных по шаблону и промаркированных – осталось только приварить. Через Ворота на Европейской базе из Испании железнодорожными вагонами все провезли. Потом из ПортоФранко морем до ФортЛинкольна. А там уже ее построили, как модель из детского конструктора. Быстро довольно – за полгода.

– А такой антиквариат, как эти пулеметы КольтаБраунинга откуда взяли? – это уже был мой интерес.

– А бог его знает, – пожал боцман плечами, – наверное, списали со складов флота. Могли англичане с Гибралтара подарить, когда Франко вышел из союза с Германией. Только их поставили вместе со всем набором судна.

– Интересно, в ФортЛинкольне сейчас так эсминец строится – из деталей, протащенных со Старой Земли.

– Так нашу баржу как раз перед первым эсминцем и построили в том же длинном стапеле. На ней, так сказать, обкатали идею. Для того и выбрали проект сухогруза класса «рекаморе». Таких много по Средиземке болтается.