Пути Силы
Шрифт:
Но мне больше всего хотелось, чтобы можно было использовать ртуть. Так что — я вышел на связь с лабораторией и попросил их провести несколько тестов — как двигатель будет работать на ртути — и как потом можно сделать так, чтобы ионы ртути не причиняли большого вреда окружающей среде. Мне ответили, что, в принципе, такие эксперименты проводились — и да, у ртути очень хорошая потенциальная энергия. Только вот никаких способов сделать так, чтобы ионы ртути не разносило по всему маршруту следования корабля, они пока что не знали…
– А как же вы стартовали там, в Вашем мире? — спросил меня главный специалист. — Как-то же умудрялись не загаживать атмосферу…
– Там мы не стартовали на ионной тяге. Там мы стартовали на антигравах. Только вот я не могу построить для вас действующий антигравитационный привод. Я почти
– Алексей, а если установить на маршевые двигатели что-то вроде системы дожигания? Тогда ионный двигатель станет ионно-плазменным, расход рабочего тела немного возрастёт — но загрязнения уже точно никакого не будет. Загрязняться будет просто нечем…
– А это хорошая идея. Кто-нибудь такое уже делал?
– Пока что нет. Проводились только теоретические изыскания.
– Так… В общем, постарайтесь перейти от теории к практике. «Буря» будет готова приблизительно недели через три. Потом, максимум через полтора месяца, мы отправляемся в первый полёт — вне зависимости, добудем мы носитель или нет.
– Хорошо, Алексей. Сделаем всё, что сможем…
Система дожигания рабочего тела… В теории — это дело хорошее. Надеюсь, они смогут это сделать — и установить на «Буран». В противном случае, стартовать придётся на воде. Расход рабочего тела выше, тяга немного хуже — и остро встаёт вопрос, как получить «Мрию». Учитывая, что творится сейчас в соседней стране… Добровольно они и не подумают её отдавать. Как бы, несмотря на то что новости я не смотрел, я был в курсе того, что сейчас творится на Украине. В курсе про обстрелы городов Донбасса и то, что в этой «АТО» бандиты просто убивают людей, которые с ними не согласны…
Блин, я как бы Джедай — только вот никакого официального статуса у меня нет. Я не могу действовать как посланник какой-то стороны. И мне меньше всего надо лезть в эту войну. А лезть, сдаётся мне, придётся. Только вот как бы это сделать — чтобы в очередной раз на Западе не говорили о том, что Россия нападает на Украину… Да это даже звучит смешно — слишком разные силы, чтобы Россия на кого-то напала. Нет, тут нужен творческий подход… Ладно, с этой проблемой я разберусь позже. Сначала — доделать «Бурю», потом — система дожигания. И только потом, если ничего не выйдет — операция «Мрия»…
Собственно, работы по «Буре» уже выходили на финишную прямую — всё же, изначально, корабль был в лучшем состоянии, чем «Буран» в Жуковском, так что скоро можно было гнать и его в Кубинку. Мы завершали последние работы — настройку компьютеров, систему управления двигателями и авионику. Шли последние наладочные работы, так как реактор уже был установлен и питал всю систему энергией. И через несколько дней можно было лететь…
Мне указали точное время взлёта — снова искали «окно», чтобы не попасть в объективы спутников каких-нибудь «заклятых друзей» России. Как я понимаю, выхлоп ионного двигателя был очень хорошо виден со спутника. А характерная форма «Бурана» наверняка вызвала бы определённые вопросы у этих самых «друзей». А учитывая ситуацию в мире, моё желание — проложить для людей дорогу к звёздам - могло выйти Земле боком. Так что — от секретности пока что была только польза. В очередной раз я обложил нехорошими словами земных политиков, которые вместо того, чтобы объединиться — и вместе защищать Землю от вторжения извне (которое было вполне себе реальностью), грызлись в борьбе за власть. И если русский Президент показался мне вполне адекватным и грамотным человеком (всё же, выходец из спецслужб — а там глупых людей не держали), этого нельзя было сказать о других «мировых лидерах».
Мы погрузились в «Бурю», которую тягач уже выкатывал на полосу. Наш Ил-76 уже успел улететь, маршрут был заложен в бортовой компьютер, так что мы были готовы. Башня разрешила нам взлёт, и я запустил двигатели. На третий полёт это было уже проще — и я поднял космолёт ещё быстрее и легче. Сразу после старта я передал управление второму пилоту. Тот взял штурвал с каким-то благоговейным видом, как будто это не штурвал корабля, а нечто очень необычное…
– Нервничаете? — спросил я.
– Так точно!
– Я же просил, не надо так разговаривать со мной. А что нервничаете-то?
– Ну, это
самый необычный самолёт, который я веду.– Расслабьтесь, Вам со мной ещё в космос на этой штуке лететь. И не нервничайте — эта штука не отличается хорошим характером. Летать на ней можно — но это очень неуклюжая модель. Как утюг. Летающий утюг. После того, как Вы приноровитесь к этой штуке — летать вам на ней будет намного проще.
Так, за разговорами и прочими делами, мы добрались до Кубинки. Сажал «Бурю» я сам, благо, хоть она и могла садиться сама — мне хотелось полностью почувствовать этот аппарат, так что на посадку я вёл его сам. И снова — двигатели на реверс, парашют, остановка. Мы покидаем челнок, который тягач утаскивает в другой капонир. Вот теперь мы были готовы к настоящему космическому пилотируемому полёту. Дело было за малым — система дожигания, или носитель…
Теперь, пока мы отдыхали, я мог позволить себе поразмышлять на эту тему. «Мрия» сейчас используется Украиной. Точнее, использовалась — до того, что там у них произошло. Сейчас она просто стоит на аэродроме. Какой-то уход за ней, конечно, есть, но, тем не менее, самолёт не летает. Когда он не летает – на него уходят деньги — профилактика, обслуживание, всё такое… Дохода от него никакого нет. То есть, по идее, если нормальному человеку предложить избавиться от имущества, которое не приносит ему никакого дохода, а приносит одни убытки — он согласится продать его по сходной цене (или отдаст даром). Беда в том, что те люди, которые взяли власть в Украине (именно — «взяли», захватили власть), придерживались очень сильно русофобской политики. И на просьбу одолжить самолёт — хотя бы одолжить — запросили бы такие деньги, которых у России просто могло не быть. Можно было самолёт угнать. Ну, можно. В теории. Я даже был уверен, что смог бы это дело провернуть. Только вот, честно говоря, не нравился мне этот вариант — с подачи кабаноподобного украинского Президента Россию очень сильно стали не любить в мире. Так что угон — это не вариант…
Здесь действовать надо было аккуратнее, элегантно, так сказать, с выдумкой. И такой способ мне пришёл в голову довольно скоро. Конечно, я прибегну к этой теме только в том случае, если идея с дожиганием рабочего тела провалится. Только вот, как это часто бывает, всё изменилось очень быстро…
– Что? Какого ситха! Ведь это же не обязательно… По крайней мере, сейчас…
– К сожалению, нам в любом случае нужен этот самолёт, — сказал наш куратор из ФСБ. — Приказ поступил с самого верха. И у нас ровно два варианта — или силовой захват — или твои… особые навыки.
– Ладно, — согласился я. — Передайте, что я всё сделаю. Только мне понадобится некоторая помощь…
Нет, собственно, всё шло не так уж и плохо — гораздо лучше, чем тот план, который я разработал, пытаясь планировать угон. К счастью, ничего угонять было не надо — у меня появился очень хороший план, всё сделать аккуратно, гуманно и чисто. И главным оружием должна быть Сила. Я сидел в салоне первого класса самолёта до Рима. Почему именно до Рима? Да потому что из-за того антироссийского состояния, которое на Украине ныне считалось нормой, прямого рейса из Москвы до Киева более не было. А так — всё было нормально. К тому же, человек, прилетевший из Рима, наверняка был более симпатичен украинскому руководству, чем человек, прилетевший из Москвы. У меня на руках был полный комплект документов на имя представителя очень крупной итальянской строительной фирмы, которая работала с госзаказами. Документы были нужны только для того, чтобы пробраться на приём к Президенту. С ним я собирался разговаривать честно — используя Силу, разумеется…
Самолёт прибыл в Рим, я пересел на другой рейс — теперь уже до Киева - и, наслаждаясь музыкой, стал ждать прилёта в этот некогда прекрасный город. В моём мире, несмотря на то что Союз рухнул, отношения бывших стран-членов СССР всё же остались неплохими. Конечно, кто-то пытался мутить воду — но после того, как Борск Фей’лиа устроил нападение на Землю и начальник создал Силы Обороны Земли, на Земле наступил мир. Причём — шефу даже никого душить не пришлось. И не угрожал он никому. Он просто вежливо пообщался со всеми мировыми лидерами — и объяснил им, что в их интересах не ругаться из-за крупиц власти, а сплотиться — и вместе защищать Землю. Ну, а так как харизма у начальника была — ого-го! — ещё в бытность его Дартом Вейдером, с ним мало кому хотелось ругаться…