Рекорд
Шрифт:
Старый механизм скрипит, поднимая ворота, и нашим с Семеном взорам открывается картина — два раздолбанных мерса на фоне серой стены.
Краем глаза считываю, как каменеет лицо механика, и прежде чем он начнет ныть о тленности бытия, я встаю перед ним, заслоняя собой тачки, и сообщаю радостно:
— Они почти в идеале.
— Агай, твою мать.
— Почти, — повторяю. Это слово в последнее время преследует меня как приколоченное. Раздраженно хмурюсь. — Нужно ток немного подлатать.
— Мы не соберем нормальную боевую машину из этого хлама, Тим, можешь резать меня ножами.
— Мы соберем ее
— Ты прикалываешься?
Семен пытается обойти меня — не даю. Сделав пару попыток, он сплевывает и начинает ругаться.
— Предлагаю для начала пойти пожрать где-нибудь, — захожу издалека. — А потом, уже в хорошем настроении…
Он злобно стреляет глазами и заваливается в гараж. Я сжимаю зубы и иду следом.
— Это хлам.
— Здесь почти целый корпус. — Упираюсь ногой в капот. — А там — движок в норме.
Почти целый корпус. Почти идеальный движок. Почти самый быстрый оргазм в жизни Насти Луцкой.
Гребаное слово. Как проклятье. Надо что-то с этим делать, в каком-то месте пора разорвать круг, а то так и будем в хорошистах.
Пульс внезапно ускоряется, сердечная мышца работает на износ, и я ощущаю что-то вроде нервного срыва. Минута тишины — и сразу перманентно херово.
Мы с Семеном мрачно пялимся на ушатанные мерсы. Он закуривает.
— Какой план, Тим?
Встряхиваю головой и заявляю:
— Гонка «24 часа Нюрбургринга».
— Иди ты на хер, — тут же следует ответ.
Я не обижаюсь. Он одумается.
Жду, пока Семен отводит душу, строя трехэтажные матерные конструкции, и начинаю говорить:
— Любительские команды на более серьезные соревы не пустят. Перед нами двери закрыли наглухо, сам же в курсе. Я не понимаю почему, но со мной не хотят даже разговаривать, будто кто-то поставил где-то галочку. Наш шанс — Нюрбургринг. — Помолчав, добавляю: — Закрытые двери надо выбивать. Я уже подал заявку.
— Ничего, что четырехдверная? — Семен обходит седан по кругу.
Уже соображает по делу, что хорошо.
— Я изучил правила, там нет ограничений. Мы доделаем подвеску, переставим движок, кое-что допилим.
— Кое-что! Ага. А почему именно мерс, Тим?
Усмехаюсь, вспоминая встречу с батей Юляшки. Догадывался, конечно, что он откажет, но значение имеет форма. Он угрожал, и такое чувство, что именно с его легкой руки мне и перекрыли кислород. А еще мне не понравилось, как на Шилова смотрела его секретарша. Хотя этот момент я поспешно вычеркиваю: такие заботы не в моем стиле. Блядь, не знаю, в чем дело, меня триггернуло от ее страха. Было бы все иначе, я бы познакомился.
— Потому что на этой гонке будет выступать шиловская команда «Автоспорт», которую официально спонсирует «Мерседес».
— Ты хочешь в гонке на мерсе обойти официальную команду мерса?
— Не только обойти. Мы поставим рекорд.
— Боюсь, ты скорее взорвешься в этой груде металла, чем поставишь рекорд.
Мы снова мрачно пялимся на железные дрова.
— Значит, взорвусь, — пожимаю плечами равнодушно. И при этом ничего не чувствую.
Пус-то-та.
Единственное, чего я действительно боюсь, — это что Семен меня тоже кинет, а нового механика, которому доверяешь, найти невозможно. Тогда
останется один путь, я с двадцати лет четко вижу его перед собой. Драматичные истории нужно заканчивать драматично, не так ли? Всем плевать, как человек жил. Имеет значение, лишь как он умер.— Если ты победишь, то станешь легендой.
Федор говорил так же. У гонщиков есть только один шанс остаться в истории. Хороших пилотов много. И они по большей части на хер никому не нужны.
Семен продолжает:
— Или трупом. Как вариант.
— По-моему, не все так плохо, — добавляю я оптимистично. — Ты нагнетаешь.
— Давай сперва посмотрим, что там с движком, потом будем планы строить.
— Есть пара идей.
— Не сомневаюсь. Только Гриху наберу.
— Он разве в Москве?
— Пока нет. Но ты ведь знаешь: где идея безумнее и опаснее, там и он. «24 часа Нюрбургринга»! Ха, тут мы явно лидируем.
Усмехаюсь:
— Спасибо, бро.
Хоть где-то, мать вашу, не почти, а первые.
Глава 7
Трасса понятная до тошноты. За сутки я выучил ее наизусть, могу проехать даже вслепую. При этом мои глаза широко открыты, сосредоточенность максимальная. Братья Смолины остались в хвосте — есть возможность приехать в первой тройке.
Плавно выжимаю газ. На стрелки смотреть не надо, я обороты телом чувствую, пульс ровный. Сердца будто вообще нет, лишь железный движок — один на двоих с машиной. Дышу глубоко. Больше ничего в этом мире не существует.
Новый поворот. Этот кусок трассы самый опасный: справа обрыв. Послушно сбрасываю скорость. Нужно пройти его максимально ровно, иначе угроза жизни и, что принципиально, тачке в несколько лямов. Поцарапаю — Федор сам с обрыва скинет, это я в свои девятнадцать усвоил на двести процентов.
Прохожу аккуратно, притормаживаю. Не зря.
Впереди синяя машина лежит «на ушах». Узнаю мгновенно — «Охотники за штормами». Точнее, главный их «охотник». Сердечная мышца ошалело ускоряется, выдавая что-то нереальное. Мозг вскипает, кровь потоком, как лезвием, вспарывает вены. Синяя машина перегородила трассу. Точно знаю, что в ней Федор.
На решение треть секунды. Принимается оно молниеносно. Руль вправо, я схожу с трассы, сношу декоративные колышки и устремляюсь в пропасть. Волосы дыбом, я лечу вниз с ускорением, как в школьной задачке по физике. Сжимаю руль скорее по привычке. Удар, еще один. Третий. В груди что-то ломается. На языке металл. Сквозь утекающее сознание понимаю: тачке хана. После падения с такой высоты останется лишь отпеть ее. И меня вместе с ней.
Улыбаюсь собственной шутке. Соль разъедает глаза.
Удар сердца болью прорезает грудную клетку. Оно как никогда ощущается живым, колотящимся. Отчаянно хочется жить. Земля стремительно приближается. И все же я успеваю зажмуриться. Столкновение.
Я открываю глаза и резко сажусь. Провожу по лбу, хватаю стакан с тумбочки — он пуст. Сука. Пить хочется. Выхлебал и не заметил как.
На часах четыре, по прорывающемуся сквозь хилые шторы свету определяю, что дня, а не ночи. Быстро считаю. Мы делали тачку всю ночь, утро и половину дня, я вырубился в начале первого. Проспал три с лишним часа — нормас.