Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Русские речные флотилии за 1000 лет
Шрифт:

В деле принимала участие лишь одна галера «Десна» под командованием мичмана Ломбарда. Галера, на которой Екатерина II совершила свое плавание по Днепру, пошла по течению прямо на них, заставила отступить и вступила не только с ними, но и с очаговскими батареями в 2-часовой бой. Убитых и раненых у нас не было; у турок был взорван корабль, 1 шебека, потоплены другая шебека и 2 канонерские лодки. Во время последней атаки, 1 октября, в бою вновь принял участие мичман Ломбард. Он вышел из гавани и бросился на 17 судов неприятеля, которые, приняв его галеру за брандер, обрубили канаты и отступили к Очакову. Высаженный турками десант был отбит.

Этими событиями закончилась кампания 1787 г.; к середине октября турки ушли в море. Благодаря храброй защите Кинбурна и действиям Днепровской флотилии, удалось не допустить неприятеля к Херсону.

Рис. 5.3. Прам малый (5 единиц). Из собрания автора. Длина – 21,03 м; ширина – 5,79 м; осадка – 1,04 м; 8 орудий.

Рис. 5.4.

Дубель-шлюпка (400 единиц). Из собрания автора.

Длина – 18,85 м; ширина – 4,52 м; осадка – 1,12 м; шесть 2-фунт, фальконетов.

Таблица 1 Корабельный состав Днепровской флотилии 1736-1739 гг.

400 дубель-шлюпок (длина – 18,85 м; ширина – 4,52 м; осадка – 1,12 м; шесть 2-фунт, фальконетов);

2 прама больших, 5 прамов малых (длина – 21,03 м; ширина – 5,79 м; осадка – 1,04 м; 8 орудий);

37 галер;

30 бригантин;

60 ластовых судов;

20 венецианских ботов;

50 байдаков;

33 кончебаса.

Рис. 5.5. Дубель-шлюпка (6 единиц). Из собрания автора. Длина – 19,81 м; ширина – 5,49 м; осадка – 1,25 м; две 24-фунт, пушки.

Кампания следующего года имела главной целью взятие Очакова. За зимний период корабельный состав флотилии был отремонтрирован и пополнился новыми судами. Командование флотом было вверено иностранцам, принятым на русскую службу с чином контр-адмирала: принцу Нассау-Зигену – над гребной флотилией и шотландцу Поль- Джонсу – над эскадрой из 14 парусных судов; Мордвинов же был оставлен в Херсоне: заботиться о нуждах флота и наблюдать за ходом его действий. Под начальство Нассау-Зигена поступила флотилия, состоящая из 51 вымпела (7 галер, 7 дубель-шлюпок (рис. 5.5), 7 плавучих батарей, 22 военных лодок (рис. 5.7), 7 палубных ботов и одного брандера).

Турецкий флот под начальством капудан-паши Эски-Гассана, явившийся на исходе мая 1788 г. к Очакову, состоял из 10 кораблей, 6 фрегатов и 47 галер, канонерских лодок и других мелких судов. Для защиты лимана наша парусная эскадра, среди которой были размещены суда гребной флотилии, расположилась в линии от Станиславского мыса до устья Буга. Турецкий адмирал, остановясь у входа в лиман, выслал в него для получения сведений о русском флоте до 30 судов гребного флота, которые, увидя нашу дубель-шлюпку, шедшую из Кинбурна к Глубокой пристани, окружили ее и открыли огонь. Командир дубель-шлюпки капитан 2-го ранга Сакен отстреливался от неприятеля до последней возможности, но когда убедился в невозможности спасения, то, не допуская мысли о сдаче, свалился с ближайшими турецкими галерами и взорвался в дубель-шлюпке (рис. 5.6).

Подвиг Сакена, воодушевивший русских моряков, не остался без влияния и на самих турок, показав им опасность абордажа русских судов даже при огромном превосходстве сил.

Капудан-паша, надеясь до прибытия к Очакову армии Потемкина истребить Лиманский флот, два раза энергично атаковал линию наших судов, но был блистательно отбит с потерей двух кораблей (один из них был самого капитан- паши) и трех мелких судов. После второго неудачного нападения турки, пользуясь темнотой ночи, в беспорядке бросились к выходу из лимана и, преследуемые флотилией Нассау-Зигена и огнем с батарей Кинбурна, 18 июля потеряли сожженными и потопленными 13 судов (6 кораблей, 2 фрегата, 1 бомбардирское судно и 4 мелких). В последних двух сражениях урон турок убитыми, потонувшими и ранеными доходил до 6 тысяч человек; в плен взято 1763 человека. У нас же убитых и раненых было только 85 человек.

Не успевшие выйти в море 12 неприятельских судов остались под выстрелами Очакова, но так как они имели сильную артиллерию и могли оказать большую помощь осажденному гарнизону, то Потемкин, подойдя 1 июля с армией к Очакову, приказал уничтожить эти суда. Нассау-Зиген, несмотря на сильный огонь с крепости, смело атаковал турок и, взяв одно судно в плен, все остальные сжег и потопил. В последних битвах особенным мужеством и распорядительностью отличился грек, бригадир Алессиано.

Турецкий флот упорно держался у лимана и только в ноябре ушел в Босфор, наши же суда оставались в лимане до самых заморозков и были застигнуты льдом в разных местах лимана: в это тяжелое время погибли 4 лодки. Командование Днепровской флотилией перешло опять к адмиралу Мордвинову, так как Нассау-Зиген и Поль Джонс ушли, не поладив между собой. Таким образом, благодаря действиям Днепровской флотилии,турецкий флот вынужден был уйти от Очакова, и падение крепости стало неминуемо: 6 декабря 1788 г. она была взята после кровопролитного штурма. Приобретение крепости имело важное значение, так как окончательно утвердило за Россией право обладания Днепровским лиманом и прилегающим к нему краем. В 1789 г. турки снова появились у лимана, но русского флота не трогали и в начале сентября ушли в море, поэтому часть судов Днепровской флотилии перешла в Севастополь, а часть – в Дунай, где они и находились до заключения мира в 1791 г. (табл. 2).

Рис. 5.6. Дубель-шлюпка № 2.

Длина – 21,95 м; ширина – 5,33 м; осадка – 0,91 м; 8 пушек.

Рис. 5.7. Военная лодка (22 единицы). Из собрания автора. Длина – 14,63 м; ширина – 4,26 м; осадка – 0,69 м; одна 24-фунт, пушка.

Таблица 2 Корабельный состав Днепровской флотилии 1787-1791
гг.
Наименование Число орудий Длина,м Ширина,м Осадка,м Время спуска Место постройки Примечание
Галеры:
«Днепр» 19 33,53 5,49 0,91 1785 г. р. Днепр Строитель Ивонов. На галерах,в сопровождении транспортных судов имперотрица Екатерина II совершила путешествие по Днепру от Киева до Херсона в 1787 году
«Буг» 13 33,53 5,49 0,91 1785 г. р. Днепр
«Сейм» 21 27,43 5,33 0,91 1785 г. р. Днепр
«Сожа»         1785 г. р. Днепр
«Десна»         1785 г. р. Днепр
«Прут»         1785 г. р. Днепр
«Снав»         1785 г. р. Днепр
6 дубель-шлюпок 2—24-фунт. 19,81 5,49 1,25 1790 г.   Командир — капитан II р. Сакен
Дубель-шлюпка № 2 8 21,95 5,33 0,91 
Батареи:
№ 1 8 22,86 5,79 1,21 1785 г. р. Днепр Строитель Иванов. Обращены в батареи в 1787 г. из транспортных судов, построенных для путешествия императрицы Екатерины II по Днепру
№ 2 7 21,33 5,94 1,21 1785 г. р. Днепр
5 батарей 8/10 21,56 5,87 1,21 1785 г. р. Днепр
22 военные лодки 1 —24-фунт. 14,63 4,26 0,69 1788 г. Кременчуг
7 палубных ботов 
1 брандер 
Канонерская лодка Взята у турок 1 июля 178В г. в Днепровском лимане
Канонерская лодка

Глава 6 Дунайские флотилии 1768-1917 гг.

Начало организации первой Дунайской флотилии следует отнести к русско-турецкой войне 1768-1774 гг. Еще осенью 1770 года, когда наша армия, заняв Молдавию и Валахию, подошла к берегам Дуная, посланы были гидрографические партии для описания устьев и нижнего течения рек Днепра, Днестра и важнейших протоков Дуная.

Весной же следующего года приступили к постройке новых кораблей, а также к перестройке в военные годных судов, из захваченных у турок (рис. 6.1, 6.2). Так, например, при взятии крепости Тульчи в числе 43 взятых в плен судов оказалось 5 хороших гальотов.

Летом 1771 года в Дунайской флотилии было уже 5 гальотов, 7 галер и до 20 мелких судов (кончебасов, полукончебасов и т. п.), а в 1772 г. к ним присоединились четыре 12-пушечные шхуны. Корабли флотилии оказывали существенную поддержку войскам и охраняли устья Дуная (табл. 1).

Рис. 6.1.20-весельный турецкий кончебас 1768 г. Из собрания автора Длина по палубе – 20,37 м; ширина – 2,9 м; осадка – 0,77 м; экипаж 40 – 50 человек.

Таблица 1 Корабельный состав Дунайской флотилии 1768-1774 гг.

Пять гальотов

Семь галер

Двадцать мелких судов (кончебасов, полукончебасов и пр.)

Четыре шхуны конструкции Ноульса (по 12 пушек)

Второй раз русские корабли появились на Дунае в 1789- 1791 гг. На Дунай перевели отряд Днепровской флотилии под командованием капитана I ранга Ахматова. В 1790 году с Днепра на Дунай была отправлена гребная флотилия под командованием генерал-майора де Рибаса, он же и возглавил Дунайскую флотилию.

Поделиться с друзьями: