Сержант Десанта

– Хех. Имеет он понятие...
– усмехнулся Дикий, - Смотри сюда, как раз на эти потертости. Видишь?
– Нет.

– Неоднородный материал.
– пояснил Дикий, - Вроде бы не видно, но если присмотреться... Деталь должна быть полностью выполнена из керонита-три. а тут. похоже, только верхний слой... А под ним ферлин. Вес одинаков, структура похожа, но вот проводимость хуже. На сканере материалов тоже отражается в пределах погрешности.

– А к-какты материал определил?
– приподнял бровь герцог, - Это же с-специализированная база!

– Изучена.
– нехотя ответил Дикий, - Взял с бонусной скидкой...

– Хм.
– задумался герцог.
– Говоришь, п-проводимость хуже?

– Хуже. При движении это добавляет лишние градусы, инициатор перегревается и серв с запозданием реагирует на команды.

– Кому это н-надо?
– удивился герцог, - Кто-то с-специально снижает боеготовность войск? Д-диверсия?!

– Нет. тут дело в другом, - усмехнулся Дикий, - О боеготовности Десанта никто и не задумывался. Деньги виноваты... Ферлин раз в десять дешевле керонита-три. А обслуживающие техники и операторы сервов вряд ли обращают внимание на такие мелочи. Кроме того, не думаю, что они знают, на что именно нужно свое внимание обращать...

– М-да!
– глубокомысленно произнес герцог, - Похоже, на этом д-деле кто-то неплохо з-заработзл!

– М-да...
– мрачно ответил Дикий, - Кто-то на этом очень хорошо заработал! Плохо то, что из-за этого погибли парни из моего взвода!

103

На носителе в экипаже шаттла, выделенного для поиска беглецов, произошли изменения. Сменился второй пилот.

Толь, первый пилот десантного шаттла, все же решил избавиться от безалаберного напарника и подал рапорт с просьбой перевести того в другое подразделение.

Сержант Елдер, недавно ставший первым помощником капитана, не глядя подписал этот рапорт. Он был завален работой, о которой не имел никакого понятия, а поэтому досконально разбираться в причинах не посчитал нужным.

Второй пилот транспортно-пассажирской машины получил долгожданный перевод! Еще бы: оклад второго пилота десантной машины был гораздо выше оклада второго пилота обычного транспортника! Да. конечно, и риск был выше... но боевое десантирование осуществлялось очень редко! В основном пилоты боевых десантных машин просто тренировались и отдыхали, в то время как транспортники работали постоянно.

– О, Спящие!
– бурчал первый пилот транспортного шаттла.
– Дали же напарничка! В учетке сплошные замечания и штрафы за испорченное оборудование!

– Что?
– обернулся к нему Пшек.

– Ничего!
– зло рявкнул первый пилот, - Ты машину проверил?

– А? Да!
– дернулся от неожиданности Пшек, случайно включив ручное управление.
– Ай, хшары! Как же это дерьмо выключается?

Пшек нервно шарил руками по пульту, не в силах найти выключатель.

– Справа, придурок!
– вновь рявкнул первый пилот, снова заставив нового напарника дернуться и занервничать еще больше.

– Где? Это?
– спросил разнервничавшийся Пшек. и. не дожидаясь ответа, щелкнул клавишей.

– Не...!
– отчаянный крик первого пилота заглушил рев и треск, ворвавшийся в шаттл через распахнутый погрузочный пандус.

– Идиот!

– дождавшись, пока все закончится, прошипел первый пилот, покидая кабину и выходя в стартовый бокс.

Шаттл, и так бывший весь в копоти от многократных взлетов и поездок, визуально стал еще чернее. Впрочем, как и все остальное в боксе!

– Ты что наделал, придурок?
– зло зашипел первый пилот, сжав кулаки и наступая на Пшека, - Ты что натворил?

– Суози!
– прохрипела связь.
– Что у вас там происходит? ИскИн доложил о нештатной ситуации!

– Диспетчер?
– спросил первый пилот, и, покосившись на замершего Пшека захлопнул забрало шлема, лишив напарника возможности подслушивать.

– Да. Суози. диспетчер! А ты кого хотел услышать на этом канале, посланника Спящих?
– съязвил собеседник, - Что, хшар тебя забери, произошло?

– Полная хрень!
– отрезал первый пилот, - Слушай, что за напарника вы мне подсунули? Этот идиот включил ручное управление и отстрелил ложный контур со всеми ловушками!

– А-а-а... ясно! Ало поводу напарника... Хм...
– хмыкнул диспетчер.
– По поводу напарника вопросы не ко мне. а к сержанту Елдеру! Он у нас первый помощник, он и назначение подписал.

– А. хшар все это забери...
– начал было ругаться пилот, но был прерван ехидным голосом диспетчера.
– Суози. у тебя вылет по плану через десять минут, ты не забыл? Ато, может быть, доложить о твоей неготовности?

– Не надо! Через десять минут будем полностью готовы!
– испугался Суози.

Неготовность к плановому вылету по вине экипажа грозила крупным денежным штрафом, а идти на такие финансовые потери из-за глупого напарника пилот не хотел.

– Пшек. хшаров болт!
– рявкнул он. открыв забрало, - Исправляй то. что натворил! На все про все у тебя пять минут! Через шесть минут придет грузиться десант, через десять минут вылет. Если вылет нам отменят, я не знаю что с тобой сделаю!

Махнув рукой, Суози демонстративно отправился в кабину, всем видом показывая, что помогать нерадивому напарнику он не намерен.

– О-о-о! Мать Спящих!
– простонал Пшек. лихорадочно мечась по закопченному боксу, - Вот же гадская задница!

Быстрый обмен данными с ИскИном показал, что для доставки со склада полного комплекта и перезарядки пусковых устройств потребуется не меньше пятнадцати минут. Это было слишком долго! Поэтому Пшек, который когда-то работал обычным техником пятого, самого низшего, ранга, с трудом кое-что вспомнил про устройство шаттла и полез под днище.

– Вот так-то лучше!
– удовлетворенно пробормотал он. захлопывая последний лючок.

Контактные выводы он замкнул напрямую, а датчики заполнения замазал копотью. Теперь на любой запрос должен был приходить ответ: «Все в норме».

– А-а-а...
– махнул он рукой, забираясь на погрузочный пандус вслед за последним рабом-десантником, - Нормально все будет! А как вернемся, так встанем на плановое обслуживание, и сервы все исправят.

– Ну что?
– спросил Суози устраивавшегося на своем ложементе Пшека.
– Все сделал?