Сержант Десанта
Шрифт:
– Не за что. Не твоя вина!
– буркнул Стейни, отворачиваясь.
Пилот лишь с облегчением вздохнул. Лейтенант, прикрывший его задницу, предстал перед ним в другом свете. За потерю напарника в не боевой обстановке пилоту грозил как минимум крупный штраф, а как максимум судебное разбирательство. Лейтенант же. официально сообщив о предполагаемой атаке, снял с Суози вину за резкий маневр, подтвердив гибель Пшека по его собственной халатности. А максимумом за эту провинность было замечание...
Точка на карте, поставленная лейтенантом как предполагаемое место старта серва.
– Снижайся.
– через пару минут дал указание Стейни.
– Ход самый малый, идем по кругу. Сержант! Последи за сканером!
– Не могу.
– ответил десятник-сержант, погонщик рабов-пехотинцев.
– Не умею.
– Хшар тебя возьми!
– ругнулся Стейни, - Суози, теперь сам сможешь?
– Не смогу.
– отрицательно мотнул головой пилот, а лейтенант сморщился, как будто укусил незрелый лимон.
– Аза сканером следить сможешь?
– поинтересовался он.
– За сканером смогу.
– Управление лейтенанту отдай!
– возник голосХалима, снова с помощью диспетчеров подключившегося к переговорам, - А сам к сканеру иди. Исполняй!
– Передавай управление. А сам иди к сканеру, выполняй распоряжение капитана, - хмуро повторил приказ лейтенант.
– С этой машинкой я и в одиночку управлюсь!
– Передаю управление второму пилоту.
– через несколько секунд отозвался Суози, дав распоряжение ИскИну, и отстегнул страховочные ремни.
Пауза была вызвана тем, что пилот раздумывал. Правилами было запрещено передавать управление без веской причины, но ведь прямой приказ капитана... Суози решил не рисковать и все же выполнить приказ, идущий вразрез всем инструкциям.
При передаче управления шаттл качнулся, и лейтенант добавил двигателям ориентации тягу, выравнивая корабль. От выхлопа двигателей качнувшиеся чуть сильнее кроны деревьев открыли под брюхом шаттла свободное окно, а оставшийся без присмотра сканер часто-часто запищал, рисуя на тактической карте найденные его лучами объекты.
Отстегнувшийся Суози только-только стал подниматься из пилот-ложемента, как ожил ИскИн.
– Обнаружено направленное излучение. Регистрирую захват системой наведения. Рекомендовано: маневр уклонения, отстрел ловушек!
Стейни бросил шаттл в сторону, но было уже поздно. С резкими хлопками в слабой броне грузопассажирского шаттла стали возникать пробоины. Ни одна из ловушек, предназначенных для сбивания прицела системам наведения противника, так не отстрелилась.
– Повреждение системы управления. Повреждение системы навигации. Повреждение системы связи. Повреждение контура охлаждения. Гра-генератор вышел из строя! Левый маршевый двигатель вышел из строя!
– ИскИн принялся нудно перечислять полученные повреждения.
Шаттл. не поддерживаемый больше разбитым генератором гравитации и закручиваемый влево оставшимся в строю правым маршевым двигателем, проломил кроны деревьев и с воем устремился к земле.
106-108
Все произошло настолько внезапно, что никто из готовившихся к маршу бойцов так ничего и не понял. Только
тогда, когда сбитый шаттл тяжело ударился о землю, все встрепенулись.– А. хшар тебя возьми!
– Дикий подскочил к непослушному серву и в сердцах ударил того по корпусу.
От удара во внутренностях механизма что-то вновь перемкнуло, и. видимо, отданный ранее приказ дошел до поврежденного опока управления.
– Выхожу из боевого режима.
Бросив глиф-уведомление на сеть Дикому серв сложил опоры, перейдя в режим ожидания.
– Чтоб тебя!
– Дикий еще раз ударил по корпусу, - Нет бы парой минут раньше!
– Что это было?
– подбежал к нему один из бойцов.
– Что случилось?
– Сбили поисковый шаттл! Теперь про спокойные сборы можно забыть!
– прорычал Дикий.
– В темпе! Собирайтесь быстрее, через полчаса мы должны выйти!
Со стороны коптящего в джунглях шаттла раздался резкий скрежет, а затем частые хлопки заработавших пехотных рейлганов. перемежаемые ядовитым шипением плазменных зарядов. Хлопки выстрелов и шипение раздавались все реже и реже, пока почти совсем не прекратились. Только иногда продолжали хлопать редкие одиночные выстрелы.
Судя по всему, оставшиеся в живых берегли заряды... или, скорее даже, оставшийся живым! Все говорило о том. что работал только один рейлган. Временной промежуток как раз совпадал с циклом заряда батареи.
– Дик...
– Дикий обернулся к герцогу, стоящему рядом и тоже прислушивающемуся к звукам редких выстрелов.
– А ведь это, похоже, не раб-пехотинец работает! Может, попробуем захватить? Хоть какая-то свежая информация появится.
– С-согласен!
– кивнул герцог.
– Н-надо людей собрать.
– Не надо рисковать людьми.
– остановил его Дикий, - Обойдусь сервами.
Диспетчер корабля-носителя вот уже добрый десяток минут вызывал капитана. Халим, ушедший с мостика в свою каюту, не отзывался. Диспетчер, ставший терять терпение несмотря на всю свою выдержку, все вызывал и вызывал, пока в окошке связи не появилось раскрасневшееся лицо капитана.
– Что тебе надо!
– закричал Халим, - Вы что там, не можете без меня десять минут прожить? Может, у меня живот прихватило, а вы все вызываете и вызываете!
– Господин капитан, у нас происшествие.
– доложил диспетчер.
– Поисковый шаттл сбит, на запросы не отвечает. Биометрия экипажа и десанта не идет!
– Готовьте спасательную операцию и десант!
– распорядился было Халим, но тут же отменил свой приказ, - Нет! Все отставить! Готовьте только орбитальный удар! После удара уходим.
В его голову пришла шикарнейшая идея!
Герцога, скрывшегося в этих адских джунглях, пленить не получится, это он уже понял. Убитый лейтенант охраны предоставил факты, что интересовавший его подопечный действительно мертв. А гибель в сбитом шаттле рабов- десантников и их погонщика, участвовавших в расстреле сдавшихся бойцов-монархов, вычеркивало из списка живых последних свидетелей его зверств. Про неугодного лейтенанта Халим даже не вспомнил.
– А как же наши люди?
– спросил диспетчер.