Шейн, граф Де Монтегю

Мне даже предложили остаться тут, на Балтике, о чём мечтали многие офицеры, но я вежливо отклонил это щедрое предложение, настаивать не стали, так что вскоре я отбыл в Москву, где навестил родных, а на два дня, сообщив куда меня направили. Наградой похвастался, даже отметили это дело, все соседи съехались. С дочками. Ну я-то соскочил, через два дня отбыл к месту службы, а вот Олег похоже попал. Впрочем, рано нам женится, мы молодые офицеры, по уставу рано, хотя Олег как наследник своей матушки, был вполне достойной партией. Обломятся, я матушку полностью излечил, лет до восьмидесяти без проблем проживёт, но скорее даже и больше. Да, дворянский патент Андрея, почему-то хранился в имении у матушки, я его забрал перед отъездом, и вот после долгих прощаний, отбыл к новому месту службы. Пока ехали, я выкупил всё купе в вагоне первого класса, то занимался созданием амулетов. Кстати, вагоны такие, тут был выход из купе в коридор, но и отдельная дверь наружу, на перрон. У каждого вагона своя дверь наружу. Удобно. Но не всегда, поддувало из наружной. Впрочем, проводник тряпицами заделал и стало лучше. И ещё, вагон новый, тут отопление общее на все вагоны, а печка в купе проводника. Просто в соседнем вагоне, в каждом купе печка-буржуйка. И так бывает. Я поисками занимался и вокруг имения, даже горшки с монетами находил. Ну это зажиточных крестьян кубышки были, судя по срокам хранения, владельцы точно умерли, сдавал в банках и обменивал на современные деньги. То есть, находки разные были, хорошо заработал, даже счёт открыл на имя матушки, чтобы у неё финансовая подушка была. Да на своё имя тоже. А пока ехал, двери окон в коридор не имели, спокойно работал. Создал амулет-сканера, совместив с амулетом ночного и дальнего виденья, должен работать, проверю на месте службы, если до стрельб дойдёт. Сканер видел полёт снарядов, от нас и в нас, и по ним я мог корректировать. Эти стрельбы в мирное время ещё и редкое дело. Те учения, на которые я попал в первом квесте, это просто везение.

Это ещё не всё, я бы хотел сказать, что ещё немало амулетов сделал, но разочарую, за оставшуюся дорогу, пустив на это всё свободное время, по мимо тренировок с саблями, на остановках, я создавал всего один магический комплекс. А создавал амулет, что работая в одном блоке из двадцати двух амулетов, создают локальную невесомость. Я такие блоки придумал при первом квесте. На броненосце своём, «Ростиславе» такие были, потом на «Ослябе», в каюте поставил, благо проживал один, и активно качался. Между прочим, за год с восьмого на шестой уровень Силы перескочил. На границе шестого и седьмого был, но всё же шестого. Почему тут не начать сразу качаться? На полгода раньше, чем в первом квесте. Остальные амулеты я на месте создам, время ещё есть, а в каюте невесомость для прокачки, мне нужна раньше. Это пока всё что было. Хранилище качалось, я пополнял его всем что мне может пригодиться, от еды и запасов напитков, о чём уже говорил, до средств выживания, шатёр летний, зимняя палатка с буржуйкой, складная койка с постельными принадлежностями, одежда для всех сезонов. Да, создавать амулеты хранилища я не могу. А не помню, как это делать, остались знания на ауре моего тела в том мире, где я деканом был. Мне много что стало недоступно, но что помнил, постарался сохранить на ауре нового тела. Второй раз уже. Вроде пока всё.

А так мы вполне успели, штаб ещё работал, так что оформили нас, теперь мы в списочном составе офицеров отряда. Пока нас оформляли, на корабли отправили посыльных, предупредить о нашем появлении. Одного мичмана на номерной миноносец, его штабной офицер туда повёл, официально представить капитану и команде. А другой офицер, в чине капитана второго ранга, меня с Тарасовым на «Рюрик». Доехали на санях, мела позёмка по льду бухты. Над водой с дроблёным льдом нависали деревянные мостки, на которые был спущен трап, у него дежурил вооружённый матрос в бушлате. Так поднялись по трапу на борт, отдав честь флагу, где нас встретили капитан и офицеры с командой. Дальше быстрая процедура знакомства, и на этом всё, мы считаемся членами команды. Меня заселили в мою каюту, Тарасова увели другие мичмана, знакомиться и устраиваться. Нам дали сутки на отдых после дороги и знакомство с командой, а дальше уже служба. Мне со своими служебными обязанностями познакомиться нужно. Да, в кают-компании, вечером, был небольшой торжественный ужин по поводу нашего прибытия, я узнал, что мой предшественник убыл командовать миноносцем. Как раз на тот, куда ушёл минным офицером, мичман Головко, что с нами прибыл. Вот так и обживался, установил скрыто амулеты по всей каюте, настроил, по её размерам, и попробовал. Отлично, есть невесомость, можно использовать. А после этого уже потянулась служба. Пока вроде всё неплохо идёт.

Следующие два месяца я активно тренировал канониров, пять офицеров, моих подчинённых, гонял как полагается. Ещё до Нового Года выяснил что приборы дальномерного поста выверены не точно, о чём подал рапорт на имя командира корабля. Перенастраивать я не имел права. Тот удивился, и переправил его в штаб отряда. Там поднялся переполох, прислали двух корабельных инженеров, группу офицеров, мои коллеги, и даже адмирала, что командовал военным портом. Проверка показала, что я не ошибся. Проверили остальные корабли, и ни одного прибора что выставлен верно. Это вызвало ещё большей переполох, даже командир отряда появился, до этого не видно и не слышно было, Рейценштейна командиром ещё не назначили, хотя он уже прибыл, мне даже вынесли благодарность, за обнаруженные проблемы. Пока рапорты шли дальше, в Порт-Артур тоже ушли, там также проверки устроили, начали настраивать у нас. Проблема в том, что специалистов по ним в отряде не было. Я-то свои быстро настроил, не стал ждать, обучал офицеров правильно корректировать огонь. Учебных стрельб так и не было, так что с японцами пристрелки устроим, там и проверю. В результате всех перипетий, меня назначили ещё и ответственным за все дальномерные посты всего отряда. Да я же не сам настраивать полез, а сначала получил разрешения от инженеров. Те проверили работу, настроено всё точно, вот и поступил приказ от командира отряда. Кстати, правильно он назывался Отряд крейсеров Тихого океана. Новая проверка, и мне вынесли ещё одну благодарность.

Это в принципе всё, разве что в городе я познакомился с девушкой, из простых горожанок, портниха, вдова моряка, красивая блондинка, и быстро уложил ту в постель, так что любовница была, и это хорошо. Из амулетов сделал пока всего пять, служба немало времени отнимала. Рейценштейн отряд уже принял, командует, а так тихая и спокойная служба длилась дальше. Зима была сильная, какие уж тут активные действия? Тренировки у орудий в хорошую погоду проводил, но не более. Так вот, я сделал пять амулетов. Первый, стационарный климат-контроля, а то в каюте не так тепло, как хотелось бы. Причём тот работал в конфликте с комплексом амулетов для невесомости. Я знал, что так будет, так как конфликт с личным амулетом климат-контроля тоже был. Поэтому климат отключаю и качаюсь, потом меняю. Такая схема. Потом был амулет подводного дыхания, в паре с личным амулетом климат-контроля, смогу часами в проруби плавать без проблем. Третий и четвёртый амулеты были лекарскими, первый диагноста, и второй универсальный среднего исцеления. Пятый амулет это стационарный, охраны лагеря. Все амулеты, кроме обоих лекарских, первого уровня сложности. Лекарские второго. Как видите, всё нужное, именно то что может срочно пригодиться. Боевые пока не делал, до начала войны не успел. Да и делать буду лишь воздушных лезвий. Фаерболов делать не буду, их и днём и ночью рассмотреть можно, палево, сразу на третий квест отправят. Ледяные стрелки ночью ещё можно, как и воздушные лезвия. Нет, сделаю амулет сонника и хватит. А пока тружусь над созданием шестого амулета, не успел к началу войны. Специализированный сканера, чтобы видеть на пять километров дно вокруг и не посадить крейсер на камни, тут довольно опасные по этому делу воды. «Богатыря» так и посадили на камни, в тумане сбились с маршрута.

Понятно война вызвала изрядный переполох во Владивостоке и в отряде. Вероломно напали, без предупреждения, и всё такое, я на это спокойно смотрел. В прошлом квесте войну встретил в Севастополе, там моряки также реагировали, когда узнали о том, как японцы на нас напали. Немало добровольцев прошения подавали об отправке на Дальний Восток, мало кто получил добро, вот и моё прошение не удовлетворили. Это потом узнал реальные причины, поначалу не дёргался, думал, как и остальных не отпускают, чтобы флот был в полном боевом. Так вот, не думайте, что Рейценштейн сразу вывел крейсера, да ничуть не бывало, даже военного положения объявлено не было. Русское сухопутное командование эти места не воспринимало как зону боевых действий. Сами крейсера к немедленному выходу готовы не были, поэтому началась спешная загрузка всего необходимого, припасы, боезапас, уголь. Даже пресная вода, на борту держали если не минимум, то близко. Зиму же пережидали, можно сказать — зимовали. Я тоже в этом активно участвовал, командовал тем что поручал командир корабля, капитан первого ранга Трусов. Так вот, я ещё во время первого квеста, изучая сначала историю войны, много интересных идей создал, и обдумав, даже некоторые, когда прибыл сюда во Владивосток, начал реализовывать. С одной идеей обращаться к Трусову, смысла нет, как раз тут он мелкая сошка, ничего не решал. Нет, тут нужен именно Рейценштейн, что он решит. Поэтому выполнив все задания, я испросил разрешения побывать в порту, мол, срочно нужно, так что тот дал разрешение, хотя покидать борта кораблей было запрещено. Поэтому тот для вида дал рапорт, оправить в штаб отряда, там о состоянии корабля и загруженных припасов. Их явно готовились вывести, ледокол уже работал.

К счастью, сканер показал, что командир отряда был не на флагмане, а в здании штаба отряда. Да, сканер я доделал, как раз прошлой ночью и закончил с ним, тестировал пока. Передав рапорт начальнику штаба отряда, тот капитаном второго ранга был, я сказал Рейценштейну, что как раз вышел из своего кабинета, что-то уточнить у штабных офицеров.

— Господин капитан, разрешите поговорить с вами лично. Это срочно.

— Что, тоже хотите подать прошение перевестись в Порт-Артурскую эскадру? Наград захотелось? — с некоторой усмешкой спросил тот. — Не удовлетворю.

— А что и такое было? — удивился я. — Нет, тут другое. Информация крайне секретная, знать о ней могут только двое, это я и вы.

— Хм, проходите в кабинет.

Я прошёл, пока тот отдавал новые распоряжения. Ага, пароход «Лена» что был вспомогательным крейсером отряда, всё также имел проблемные котлы, насчёт этого и стояли приказы.

— Говорите, что там у вас? — прикрыв плотно дверь, проходя к столу, подышав на замёрзшие пальцы, приказал Рейценштейн.

— Неделю назад на меня вышел личный порученец Императора.

— Что?! — ахнул тот.

— Тише, информация секретная.

— Слушаю, — тот сел за стол и стал меня внимательно слушать.

— Так вот, на меня вышел личный порученец нашего государя, предъявив все положенные бумаги, и подтверждения своим полномочиям. Сразу скажу, что я просто ему первый попался на улице по приезду, тем более тот меня узнал, встречал в столице во время награждения. Был он одет в рясу священника при первой встрече во Владивостоке. Во второй раз в одеждах купчины. Хорошая маскировка, борода накладная думаю. Так вот, он сообщил о скорой войне, что японцы вероломно ночью нападут на Порт-Артур. Конечно командование эскадры там предупредили, чтобы те приняли все меры к недопущению. Результаты вы знаете, ничего они не сделали. Что с ними будет, решать не нам, тут другое. Сегодня мне прислали записочку от посланника, он пока только со мной изредка общается, и категорически отказывается выходить на контакт с вами, официально его тут нет и не было, и мы поговорили. После этого я немедленно прибыл к вам в штаб. Знаете, что мне сказал этот ротмистр?

— Ротмистр?

— А я тоже видел его в столице, память у меня хорошая, он служит в лейб-гвардии при канцелярии государя. Думал я его не вспомню. Не важно, он спросил у меня: лейтенант, хотите стать командиром крейсера? Знаете, я не идиот отказываться. После этого тот и сообщил свой план, остальное сделать в ваших силах, рискнёте или нет. Знайте, такой шанс даётся раз в жизни. Я считаю, что план на сто процентов рабочий, и мы сможем его выполнить.

— Рассказывайте.

— Два итальянских броненосных крейсера, что выкупил один банкир из САШ, и передал Японии. Известно их точное местонахождение, на борту только перегонные команды из англичан и итальянцев. Гонят их под британскими коммерческими флагами в Японию. Известно точно, до последней мили, где они идут. Ход в десять улов, для экономии угля. Порученец Государя сообщил, что это личная просьба Императора. Взять эти крейсера на абордаж, привести их в Владивосток и включить в состав отряда. Однако есть нюансы. Брать их в нейтральных водах чревато международным скандалом. Вот если в территориальных водах Японии, то никаких проблем не будет. Понятно, англичане всё равно поднимут шум, они за Японию, но с нашей стороны нас прикроют. Да и как победителей, известность, награды и повышения в чинах ждёт всех, включая вас, как разработчика операции и командира отряда. В этой операции можно задействовать два корабля, «Богатыря» и ещё кого, чтобы одновременно прижаться к бортам крейсеров, желательно ночью, а ночью я вижу хорошо, и на абордаж. После этого, самое сложное в этой операции, перегон во Владивосток. Да, бункера с углём будут по сути пусты, при перегоне нужно будет пополнить. Перегонять могут и итальянцы, предложить двойную оплату, они сделают, заодно обучат наших матросов с работой их машин. От меня просьба, дать мне захватить один из крейсеров, первым войти на палубу. Извините что это говорю, но это моё условие за информацию по координатам. Без них крейсера не найти. Я знаю о давней традиции на флоте, кто взял корабль, тот и принимает его под командование, но я также понимаю политику флота, что за такое меня съедят. Готов новый крейсер передать капитану «Рюрика», а на его место можно командира «Богатыря», а уже меня, с повышением в чине, на «Богатырь». Вряд ли дадут выше капитана второго ранга, но с этим чином, я всё же смогу принять такой бронепалубный крейсер. Думаю, ретрограды от Морского Ведомства, не сильно будут возмущены такими перестановками. А командовать крейсером я смогу, обучили хорошо.