Советская экономика накануне и в период Великой Отечественной войны
Шрифт:
За все время оккупации немцам удалось наладить добычу угля лишь на нескольких мелких шахтах в размере около 2% от их довоенного уровня. А планы немецкого командования были обширны. Представители германских фирм, прибывшие вслед за войсками, имели задание превратить Донбасс в свой «Восточный Рур», включив донецкие шахты и предприятия в состав немецких угольно-металлургических монополий. На деле им пришлось завозить в угольный Донбасс топливо из Германии и оккупированной Польши.
В период временной оккупации Донецкого бассейна немецкие захватчики вывели из строя 882 шахты с годовой производительностью 115 млн. т угля, в том числе 314 основных шахт и 31 шахту-новостройку. Под водой находилось около 95% всей действовавшей до войны очистной линии забоев. Ущерб Донбассу только по угольной промышленности исчислялся в 13 млрд. руб. (в действовавшем масштабе цен) 847 . В докладе, посвященном 29-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции, восстановление угольного Донбасса было названо «почти как воскрешение из мертвых» 848 .
847
«История
848
«Уголь», 1947, № 11, стр. 7.
Восстановление шахт Донбасса — этого главного топливного арсенала СССР — стало делом всей страны. Первые постановления по этому вопросу Государственный Комитет Обороны принял в феврале и сентябре 1943 г. 849 В 1943—1945 гг. во Всесоюзном соревновании за досрочное высококачественное выполнение заказов Донбасса участвовали предприятия 20 областей 850 . Обстановка требовала, как можно скорее и в больших количествах наладить добычу угля, хотя бы и примитивными способами. Использовались старые неглубокие, строились новые мелкие шахты на выходах пластов на поверхность, по возможности организовывались работы по выемке угля, оставленного в целиках. Для откачки воды из затопленных шахт и работ по их восстановлению создавали передвижные электропоезда, использовали «малую энергетику» — двигатели внутреннего сгорания, тракторы, автомобильные двигатели, паровые машины, самодельные паровые установки.
849
«Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам», т. 3, стр. 95—97, 169—182.
850
Л. С. Рогачевская.Социалистическое соревнование в СССР. Исторические очерки. 1917—1970 гг. М., изд-во «Наука», 1977, стр. 207.
В первую очередь приступили к восстановительным работам по 120 основным шахтам и строительству 400 мелких шахт. Восстанавливались они по старым схемам и начинали выдавать уголь при незаконченном восстановлении технологических комплексов в шахте и на поверхности. Во вторую очередь включались работы, которые можно было производить в процессе частичной эксплуатации.
В принятом ГКО 18 июля 1944 г. постановлении 851 указывалось, что восстановление угольной промышленности Донбасса должно производиться раньше других отраслей промышленности. Теперь форсированному восстановлению подлежали крупные и средние шахты — 99 наиболее разрушенных шахт второй очереди, намечалось построить 50 новых средних шахт на участках с коксующимися углями.
851
«Директивы КПСС и Советского правительства по хозяйственным вопросам», т. 2, стр. 845—854.
Значительную роль в восстановлении донецких шахт сыграли женщины. На 1 апреля 1944 г. на них приходилось 30% рабочих угольного Донбасса, причем почти половина из них была занята на подземных работах 852 .
Расширяется фронт работ, меняется их характер: параллельно с восстановлением проводится реконструкция шахтного хозяйства.
В условиях войны к концу 1945 г. было восстановлено 533,6 км горных выработок, или почти 28% выработок, подлежащих восстановлению. Донецкие шахтеры дали стране 36,9 млн. т угля, или 25% его общесоюзной добычи. За два последних года угледобыча здесь была увеличена в 9 раз. Мощность одной шахты, вводимой в эксплуатацию в 1943 г., составляла 100 тыс. т в год, в 1944 г. — 180 тыс., в первом полугодии 1945 г. — 270 тыс. т.
852
«История второй мировой войны 1939—1945», т. 8, стр. 374.
В годы войны оснащение шахт транспортными средствами происходило быстрее, чем другими механизмами. Для выемки угля более широкое применение получили взрывные работы — с 17,4% в 1940 г. до 44,6% в 1945 г. Механизация выемки и доставки угля в 1945 г. не достигла довоенного уровня, а откатки угля и породы (по грузообороту) повысилась с 75,2 до 86,5%, в том числе электровозами — с 66,9 до 76,0%. В восточных районах техническое оснащение шахт выросло по всем видам машин. Механизация выемки угля на разрезах страны повысилась с 80,3 до 96,5%, а их техническое оснащение одноковшовыми экскаваторами — в 2,2 раза 853 .
853
«Угольная промышленность СССР». Статистический справочник. М., Углетехиздат, 1957, стр. 148, 160, 174, 197, 202, 216, 225.
В период войны широкое применение нашла щитовая система выемки мощных крутопадающих пластов в Кузбассе и система разработки одинарных лав в Подмосковном бассейне. Щитовая система разработки, составлявшая в 1940 г. 0,5%, в 1945 г. достигла 4,9%, а в южных районах Кузбасса соответственно — 3,5 и 41,3% 854 . Более совершенные методы выемки угля из пласта применялись на карагандинских и кизеловских шахтах.
Вынужденной мерой, вызванной условиями войны, но давшей более высокую производительность труда, явился выборочный метод разработки угля, в первую очередь коксующегося.
854
«Угольная промышленность СССР». Статистический справочник, стр. 66; «Кузнецкий
угольный бассейн». Статистический справочник, стр. 172.Производительность труда шахтеров в угольной промышленности снижалась до конца 1943 г. Одной из причин этого явилось массовое обновление кадров преимущественно рабочими, не имевшими специальной подготовки и слабо приспособленными к физическому труду. Сказывалась и общая нехватка техники.
В 1944 г. впервые с начала войны производительность труда на шахтах Наркомугля повысилась на 5,9%, в том числе производительность труда забойщиков и навалоотбойщиков — на 7% 855 . Это был серьезный сдвиг, но все же недостаточный, чтобы восстановить довоенный уровень. В 1945 г. в большинстве бассейнов она равнялась 3/4 от уровня 1940 г. На разрезах производительность труда рабочих была в 3—4 раза выше, чем в шахтах (до войны только в 2—2,5 раза). Рост угледобычи в значительной степени происходил за счет увеличения в отрасли численности рабочих с 473,1 до 562,3 тыс. человек.
855
А. В. Митрофанова.Рабочий класс СССР в Великой Отечественной войне, стр. 331.
Нефтяная промышленность.Успехи угольной промышленности были особенно значимы для топливного баланса страны в связи с большими потерями в нефтяной промышленности.
На всем протяжении войны основные ресурсы жидкого горючего концентрировались в Закавказье (70—60%). В первые месяцы добыча нефти в стране удерживалась почти на довоенном уровне. В сентябре 1941 г. начался спад и в декабре объем нефтедобычи составил 66% от уровня июня 1941 г. В целом же за 1941 г. страна получила 33 млн. т нефти — больше, чем накануне войны.
Добычу нефти за 1940—1945 гг. показывают следующие данные (в млн. т) 856 :
1940 г. | 1941 г. | 1942 г. | 1943 г. | 1944 г. | 1945 г. | |
---|---|---|---|---|---|---|
Прифронтовые районы (УССР, Северный Кавказ, АзССР) | 27,2 | 28,7 | 17,8 | 13,5 | 13,4 | 13,7 |
% к итогу | 87,5 | 87,0 | 81,0 | 75,3 | 73,7 | 70,5 |
% к 1940 г. | 100 | 105,3 | 65,3 | 49,7 | 49,3 | 50,2 |
Районы, удаленные от фронта | 3,9 | 4,3 | 4,2 | 4,4 | 4,8 | 5,7 |
% к итогу | 12,5 | 13,0 | 19,0 | 24,7 | 26,7 | 29,5 |
% к 1940 г. | 100 | 110,3 | 107,0 | 113,4 | 123,2 | 146,5 |
Всего по СССР | 31,1 | 33,0 | 22,0 | 17,9 | 18,2 | 19,4 |
% к 1940 г. | 100 | 106,0 | 70,6 | 57,7 | 58,6 | 62,4 |
856
Рассчитано по: М. П. Законников.Прошлое, настоящее и будущее нефтяной промышленности. — «Ученые записки Московского государственного заочного пединститута», 1967, № 14, стр. 33.
Летом 1942 г. гитлеровские захватчики предприняли крупное наступление на Украине, под Воронежом, на Дону и Северном Кавказе. Враг был остановлен в районе Моздока и Орджоникидзе — на подступах к Грозному. Однако из-за близости фронта буровые работы в Грозненском нефтяном районе были прекращены. К 23 августа противник прорвался к Волге. Нефтяная промышленность понесла большие потери. Значительная часть материальных средств прифронтовых районов оказалась разрушенной или эвакуированной. За один 1942 г. объем буровых работ в стране сократился в 3,7 раза, добыча нефти — на 1/ 3 .В руках врага на различное время оказались районы нефтедобычи Западной Украины, Краснодарского края, Грозненской области.
После того как была блокирована Волга, соединяющая Баку с районами Центра, почти прекратился вывоз бакинской нефтепродукции. Свыше 5 млн. т отбензиненной нефти перекачали в лощины гор и сохранили как резерв для использования в будущем. Ею заполнили все возможные к использованию емкости, закачивали в скважины, назад в недра. Для вывоза горючего сохранился единственный путь — по Каспию через Красноводск и Гурьев, а дальше кружным путем через Среднюю Азию на Урал и Волгу. За осенне-весеннюю навигацию 1942—1943 гг. долевое участие нефтепотока по Каспию на Астрахань уменьшилось почти вдвое, зато на Красноводск увеличилось вчетверо и на Гурьев составило 18,4% 857 . Для оперативной перевозки горючего в прифронтовых районах были построены новые железнодорожные ветки: Кизляр — Астрахань, Баскунчак — левый берег Волги, Батуми — Туапсе по берегу Черного моря, Саратов — Камышин — Сталинград Ленинград обеспечивался горючим по ледовой «дороге жизни», а с весны 1942 г. — по 28-километровому трубопроводу, проложенному по дну Ладожского озера.
857
«Вопросы истории», 1969, № 12, стр. 127.