Сталин. Большая книга о нем

211-й бап, имевший на вооружении фронтовые бомбардировщики Су-2.

Осипенко — первый муж знаменитой в те годы летчицы Полины Осипенко. Молодой

генерал, Герой Советского Союза за Испанию (прибыл туда старшим лейтенантом, а вернулся в

СССР уже полковником!), но с придурью — по воспоминаниям, любил заставлять летчиков

собирать окурки на летном поле. А также дурил с «графиками» полетов «по сковыванию

действий авиации противника с аэродрома Романа» уже во время боевых действий в июне 41-го.

В апреле 1942 г. — октябре 1943 г. генерал-майор авиации Осипенко был начальником

управления истребительной авиации ПВО. Впрочем, нас интересует не самодурство Осипенко,

его лихой карьерный рост и насколько он заслужил звание Героя СССР, а то — получал ли он

приказ о повышении боевой готовности 19—20 июня, как получали его в соседних округах.

Судя по тому, что он не пошел под суд, как комдивы в ЗапОВО, и что под суд никто из

командиров ВВС ОдВО не пошел, приказ о приведении в б/г 19 июня в ОдВО из Москвы

поступал. Но какие-то меры принимались, хотя Покрышкин дает понять, что в их полку и,

возможно, в дивизии (кроме 20-й сад, в ОдВО была 21-я 45-я сад) повышения боевой

готовности не объявлялось. Однако сам он три дня перед 22 июня как раз был вне полка и о том,

что делалось в его иап, не пишет. Судя же по тому, что самолеты и летчики полка были

разбросаны по разным аэродромам, повышения б/г заранее, похоже, в «правильном» понимании

не было.

Для справки:

К 22.06.41 г. 55-й иап Покрышкина имел на вооружении 54 И-153 и И-16 (в том числе 15

неисправных), а также 62 самолета МиГ-3, на которых могли летать 22 летчика из 70 (как

видите, все истребительные полки смешанных авиадивизий в приграничных западных округах

были достаточно мощного состава — 70—72 истребителя). 22.06.41 г. в результате налета

немецких бомбардировщиков на аэродроме в Бельцах погибло 2 человека, сгорел склад ГСМ,

повреждено три МиГ-3. К концу дня летчики полка одержали 10 побед.

Погибло три летчика.

4-й иап 20-й сад к 22.06.41 г. имел 71 И-153 и И-16 (в том числе 12 неисправных), а также

60 самолетов МиГ-3 (из них 7 неисправных), на которых могли летать 22 летчика из 52.

Базировался в Григориополе (И153 и И-16) и в Кишиневе (МиГ-3). 22.06.41 г., несмотря на 10

налетов немецких бомбардировщиков, полку удалось не потерять ни одного самолета, а над

Григориополем, Тирасполем и Кишиневом пилоты полка сбили около 20 вражеских самолетов.

45-й сбап этой же авиадивизии к 22.06.41 г. имел 54 самолета СБ (в том числе 4

неисправных), а также 5 самолетов Пе-2, еще не освоенных летчиками. Всего в полку было 27

экипажей. Перед началом войны полк базировался в Гросулово и Тирасполе. 22.06.41 г.

немецкая авиация предприняла два неудачных налета на аэродром Гросулово. Полк потерь не

имел.

211-й бап к 22.06.41 г. имел 18 самолетов Су-2 (в том числе 6 неисправных). Всего в полку

было 56 боеготовых экипажей, и 20 экипажей проходили переподготовку. Полк имел 5

эскадрилий. Перед войной полк базировался в Котовске, но с апреля 1941 г. находился на

полевом аэродроме у Днестра. 22.06.41 г. за 20 минут до начала войны полк был поднят по

Сборник: «Сталин. Большая книга о нем»

375

тревоге. В течение дня совершил несколько боевых вылетов, производил разведку и атаковал

румынскую конницу (все подобные шап и бап в смешанных авиадивизиях западных округов

были выдвинуты к самой границе в июне 41-го).

Также в состав 20-й сад на 22 июня входил и 146-й иап, имевший 20 самолетов МиГ-1 и

МиГ-3.

Как видите, перевооружение истребительных полков этой дивизии на новые МиГи шло

активно (в КОВО доходило до того, что в том же 149-м иап 64-й авиадивизии, кроме 67 И-16,

И-153, было 64 истребителя МиГ-3, так до конца и не освоенных летчиками). Но как раз

благодаря этой замене полки 20-й дивизии и были разбросаны по нескольким аэродромам.

Хотя это не помешало им получить приказ о рассредоточении в ночь на 22 июня и

выполнить его.

Было или не было 19—20 июня приведение этих полков 20-й сад в повышенную б/г,

сказать сложно. Скорее всего Осипенко если и не объявил боевую готовность, то мог сослаться

на то, что его полки активно занимались перегоном новых самолетов. Поэтому никак не

пострадал в разборках с военными лета 1941 года…

Но кое-что об Осипенко можно найти у маршала М.В. Захарова, начштаба ОдВО в те дни:

«На кишиневском аэродроме попали под удар семь самолетов СБ, три Р-2 и два У-2, потому что

их командир авиационной бригады АС. Осипенко не успел выполнить указание о

перебазировании самолетов на оперативный аэродром» (Захаров М.В. Указ. соч., с. 226). Т. е.

еще и в Кишиневе находились СБ этой авиадивизии, которые Осипенко не вывел из-под удара.

Какие окончательные выводы можно сделать по ВВС и ПВО западных округов, отвечая на

вопрос: почему расстреляли всех командующих ВВС этих округов, кроме Одесского ВО? А

выводы простые.

ВВС и ПВО всех западных округов 19—20 июня 1941 года получили приказы о

приведении их в боевую готовность «повышенная». И приказы о приведении в б/г поступили из

Москвы. Однако одни части вообще не ставились в известность командованием округов или

командирами дивизий в известность об этом «повышении б/г», другие 20—21 июня получали

приказ на отмену предыдущего приказа с «разрешением» распустить летчиков по домам

вечером 21 июня. Часть дивизий б/г отменили, а часть все же оставили летчиков хотя бы на

аэродроме.

При этом некоторые авиачасти, стоящие ближе к границе, получали приказы о снятии