Свободные в космосе

– Космопорт Кимхэ, доступен для посадки малых аэрокосмических корбалей, - сообщила Ведьма. – В данное время имеются свободные места для стоянки.

– Горючки хватит и ещё немного останется, - добавила Маро. – Самое время начинать торможение.

– Чудесно, - пробормотал Вай. – Ну что ж, да поможет нам Небо. Ведьма, забронируй нам стоянку.

– Выполняю. – ответила Ведьма и через несколько секунд добавила: Стоянка забронирована.

– Отлично. Начинаю снижение

.

Ведьма, окружённая полем атмосферного щита, осторожно вошла в земную атмосферу. Чем-то это было похоже на то, как человек пальцами ног пробует воду перед купанием. А затем, ёжась и вздрагвая, заходит в воду глубже и, ухнув, плывёт.

Маро сложила руки на пульте. Сейчас всё зависело только от мастерства Вая. Ей только нужно было докладывать температуру обшивки и скорость. Девушка подозревала, что это нужно только чтобы её занять, ведь Вай и так видел показания приборов, да и Ведьма могла с этим справиться не хуже, но так было спокойнее. Кораблик потихоньку вошёл в атмосферу и вскоре расстояние до планеты стало высотой.

– Ночная Ведьма, Кимхэ-подход, посадка разрешена. Полоса 36Л, заход по системе. Спасательные службы к полосе направлены.

– Кимхэ-подход, Ночная Ведьма, посадку на полосу 36Л разрешили. Захожу по системе, погоду альфа имею.

Диспетчер потёрла виски. Аварийный бор в её смену. И не просто, а атмосферно-космический корабль. Да ещё кончились таблетки блокиратора эмоций.

– Что с тобой? – Обернулся к ней коллега.

– Аварийно-космический… Да чтоб тебе, аварийный борт, атмосферно-космический с Катеании. Пока идёт, но в ручном режиме. Ох, чувствую, натворит он нам дел.

– Не бойся, катеанцы хорошие пилоты. Погоди, катеанцы?

– Ага. И моя смена. Всё бы отдала, чтобы на них посмотреть. А вместо этого приходится пялится в радар.

– Ладно тебе. О! Слушай, у меня же идея. – Коллега даже просиял. – Пак, они же аварийные, города не знают. Наверняка поселятся в портовой гостинице. Давай после службы перекусим в её ресторане. Может быть, нам повезёт их увидеть.

– Ю, это же дорого.

– Забудь. Я угощаю. Невелика плата за просмотр катианцев.

– А ещё они непременно попрутся завтра на рыбный рынок. – Добавила Пак.

– И мы тоже! Не поймаем, так рыбки поедим.

– Слушай, Ю, по-моему, ты меня соблазняешь?

– Да.

– Ладно, я не против.

– Кимчхэ-подход, Ночная Ведьма. На курсе, на глиссаде, шасси выпущены, к посадке готов.

– Ночная Ведьма, посадку разрешаю.

– Ночная Ведьма, посадку разрешили.

Пак и Ю уставились в экран, показывающий полосу. Корабль, похожий на классическую корейскую обувь бунтухе, задрав нос, снижался красиво и ровно.

– Молодец пилот, - одобрительно пробормотал Ю.

– Ага, - не слушая его, подтвердила Пак.

Над самой полосой он выпрямился, аккуратно коснулся её основными шасси, и покатился, притормаживая.

– Ночная Ведьма, посадку произвёл. – Доложил голос.

– Ночная Ведьма, переходите на частоту Кимхэ-руление.

– Кимхэ-руление, Ночная Ведьма, ожидаю инструкций.

– Ночная Ведьма, ожидайте на полосе буксира в ремонтный ангар. – Сказал Ю.

Пак вздохнула.

– РосАэро, покидайте зону ожидания. Посадка на полосу 36Р разрешена. Правым кругом идите к четвёртому. Заход по системе.

Порт снова работал в обычном режиме.

В ремонтном ангаре торговцев встретила таможенная служба в лице четырёх человек. У Маро сложилось ощущение, что трое из них пришли посмотреть на них с Ваем. Такое любопытство грозило неоправданным затяжным досмотром, но всё быстро закончилось. Товары были признаны дозволенными к ввозу в Корею, а о планетарном досмотре группа, похоже, не имела понятия. Вай не настаивал.

После того, как таможенники покинули ангар, к торговцам обратилась миловидная девушка, одетая в синий комбинезон и коричневые сапожки. Огромные глаза придавали лицу слегка удивлённое выражение.

– Ку Ё Уль, начальник ремонтной службы, - представилась она.

– Вай Нотт, капитан торгового корабля Ночная Ведьма, - представился Вай.

– Маро Нотт, штурман, - представилась Маро.

– Прошу прощения, - сказал Вай. – Как насчёт того, чтобы перейти на местный язык?

– Вы знаете корейский? – удивилась Ё Уль.
– Раз так, то я не против.

– Как торговец, я знаю несколько языков, - ответил Вай.

– А я долго жила на планете, язык которой очень похож на ваш. – ответила Маро, тут же перейдя на местный. – Так что проблем нет.

– У вас странный акцент, но он даже приятен. – Ответила Ё Уль. – Так что у вас случилось?

– Повреждение десяти процентов оболочки и сломан автопилот. – Ответил Вай. – Пираты.

Слегка удивлённое выражение тут же сменилось просто удивлённым.

– Пираты? В Солнечной?

– В системе Барнарда. – поправил её Вай.

– И вы с такими повреждениями долетели до Земли? С Барнарда? Мне трудно в это поверить.

Вай пошевелил ушами.

– У меня самый лучший корабль в Галактике. – ответил он. – И самый лучший штурман.

– А у меня самый лучший пилот. – Ответила Маро и тоже шевельнула ушами. – Сначала мы хотели сесть на Марсе, повидать друзей. Но нам очень хотелось посетить Землю. Кроме того, если бы корабль там разбился, Вано был бы очень огорчён.

– Вано? Такой невысокий, бородатый, грустный и странно говорит? Он сейчас на Марсе?

Вай и Маро переглянулись.

– Хорошо, когда есть общие знакомые, - сказала Маро. Вай хотел что-то сказать, но тут вошли люди в таких же комбинезонах, как Ё Уль.

– Вот, кстати, ремонтная команда. Со Хва, Че Син, Аль Чон. Они будут заниматься вашим кораблём. Че Син, проведи диагностику.

– Да, сонбэ, - ответил Че Син, глядя на Маро. – Господин Нотт, если не ошибаюсь. Вы дадите мне доступ к компьютеру корабля?

– Да, разумеется. В пределах, необходимых для диагностики и ремонта. Ё Уль, я полагаю, нам надо составить опись?

– Обязательно. Хотя, сами понимаете, это только для порядка. – Ответила Ё Уль. – Со Хва, займись этим.

– Да, сонбэ.