Трактат об удаче (воспоминания и размышления)

Организаторы этой акции поставленную тактическую задачу выполнили, железнодорожные стрелки с российских путей на американские на 30 минут перевели и наверняка остались собой довольны. Люди они молодые, но ушлые, считающие, что держат Бога за бороду.

Читая эту информацию, я по дурацкой ассоциации вспомнил случай тридцатилетней давности. Один ретивый пенсионер-мичуринец два года натаскивал своего волкодава на борьбу с мальчишками, совершавшими набеги на шесть соток его плодово-ягодных угодьев. Кончилась дрессировка тем, что пес порвал своего напившегося в дым хозяина.

Уверены ли вдохновители и организаторы подобных акций, что их воспитанники не порвут своих учителей при малейшем дуновении ветра в другую сторону?

Осуждая ура-патриотов, я не противоречу себе и не отказываюсь от ранее провозглашенного лозунга «Наша – лучше!» [163] . Более того, при всей антипатии к ура-патриотизму, мне еще неприятнее другая крайность: восприятие в одном, черном, цвете всего своего, неспособность разглядеть хорошее у себя под носом. От собственной семьи до страны…

163

См. раздел «Мои университеты».

Я очень хочу, чтобы страна, в которой я вырос и живу, была лучшей в мире. И не просто этого хочу, а всю жизнь в меру своих возможностей и способностей стараюсь внести свой вклад в ее успех. Но стараюсь об этом не шуметь. В приличном обществе это не принято…

Где скрываются истоки коллективной «великости»?

Наверное, их много, но четыре причины я, думаю, «вычислил».

Первая – психическое расстройство группы лиц на почве неполноценности. Неполноценности личной или групповой, общественной. Надеюсь, что эта группа «великих» самая малочисленная.

Обычно подобные люди в чем-то ущербные. Несмотря на то, что некоторые сумели достигнуть больших высот в своей профессиональной и общественной деятельности. Наиболее известные из них одновременно и «патриоты», и антисемиты. Писатель В. Белов, скульптор В. Клыков, генерал А. Макашов, академик И. Шафаревич…

Я не могу назвать какой-то общей причины, объединившей их в ненависти к «врагам» отчизны. Думаю, что у каждого из них – своя. Но один общий симптом их заболевания я все же обнаружил. Не знаю, каковы они в узком кругу друзей-товарищей. Но на публике, несмотря на их реальные успехи, известность и регалии, все они угрюмые, все страдальцы, разоблачители…

Недавно почти в одно время я прочитал две книги воспоминаний. Одна принадлежит перу актера Льва Дурова, другая – друзей и соратников скульптора, председателя Высшего Совета Союза Русского Народа, главы Всероссийского Соборного Движения генерал-лейтенанта казачьих войск Вячеслава Клыкова.

Лично не довелось встречаться ни с Л. Дуровым, не с В. Клыковым. Но творчеством и того и другого интересовался. Прочитав эти две книги, я вижу, как перед собой, живого, грешного, доброжелательного, веселого и грустного, думающего Л. Дурова. А вместо В. Клыкова вижу «икону». И много суровых слов с восклицательными знаками.

Характерно, что одна из прощальных статей о В. Клыкове озаглавлена «Мастер «сурового стиля» [164] .

С одной стороны, к людям такого масштаба, как В. Клыков, несправедливо даже косвенно применять термины типа «ущербность». Но, когда начинаешь анализировать, думать о причинах всепоглощающей «суровости» таких людей, более мягких синонимов, увы, не находишь.

Вторая причина коллективной «великости» – инерционность ума, нежелание человека анализировать, сравнивать, обобщать. Эта форма болезни не столь опасная хотя бы потому, что вредна для отдельного «пациента», но вряд ли может быть отнесена к категории «опасна для окружающих».

164

Басинский П. Мастер «сурового стиля» // Российская газета. 2006, 3 июня. Федеральный выпуск № 4084.

Несколько лет водителем закрепленной за мною «Волги» был отличный водитель и прекрасный человек Владимир Владимирович Колесницкий. Более полутора десятка лет он возил первого секретаря Пермского обкома Б. В. Коноплева. При всем дефиците автотранспорта лиц подобного ранга не обижали и обновляли их автопарк не реже чем раз в два года. Видимо, сочетание двух факторов – длительное пребывание в непосредственной близости к первому лицу области и вождение исключительно «свежих» автомобилей – воспитали из ВВ убежденного патриота отечественного автопрома. До поры до времени на иномарках он не ездил принципиально, что не мешало ему отзываться о них крайне пренебрежительно. Пора эта наступила году в 1995-м.

Однажды в понедельник, сев в машину, я обнаружил там ВВ в самых «растрепанных» чувствах.

Причина выяснилась быстро. Накануне, в выходной, кто-то из знакомых ВВ попросил свозить его в Кунгур (километров около двухсот в оба конца). Это путешествие ВВ совершил на автомобиле хозяина, иномарке с десятилетним стажем. Машина, которой, как он выразился, по «выслуге лет давно пора лежать в металлоломе», оказалась настолько хороша, что теперь он задавал один и тот же вопрос: почему мы так не можем?

Шоры, добровольно носимые года четыре, упали, и он, сам того не желая, увидел реальную картину. Увидел и очень расстроился, разочаровался.

Убежден, что каждому человеку, тем более претендующему на не рядовую роль в жизни, в обществе, просто необходимо иногда оглянуться вокруг, посмотреть на окружающее «незамыленным», свежим взглядом. И тогда есть шанс увидеть совсем иную картину.

Третья причина коллективной «великости» – вера в лично придуманную комфортную легенду. Чаще всего эта легенда бескорыстная, хотя бывает и прагматическая.

За восемь лет совместной работы с Геннадием Вячеславовичем Игумновым десятки, а то сотни раз наш «дуэт» возглавлял застолья, принимал высоких гостей. Без ложной скромности скажу, что исполняли мы эту функцию государственной службы на высоком идейном и безыдейном (юмористическом) уровне, получая при этом взаимное удовольствие от «парного конферанса».

Одним из застольных «коронных номеров» Геннадия Вячеславовича была легенда о «лучшей в мире» пермской водке.

После 1990 года в Перми действительно стали выпускать хорошую, без сивушного запаха, водку. Но это явление было повсеместным для большинства регионов России. Мне тоже хотелось похвастаться нашими достижениями, но многолетнее чтение учебной дисциплины, название которой начиналось со слова «анализ» [165] , не позволяло мне сказать «лучшая» и принуждало ограничиться более мягкой формулировкой: «хорошая». Такая форма патриотизма, особенно в неофициальной обстановке, безвредна и даже в чем-то приятна.

165

«Анализ хозяйственной деятельности промышленного предприятия (объединения)».

Хотя, когда она достигает «промышленных» масштабов или используется в серьезных ситуациях, то может трансформироваться в дезинформацию.

Нередко причина того или иного явления кроется не в наличии, а в отсутствии. Там, где нет хороших автомобильных дорог, гораздо меньше дорожно-транспортных происшествий с тяжелым исходом, а в условиях недостатка противозачаточных средств вдруг начинает расти рождаемость.

Из того же ряда четвертая причина коллективной «великости». Человек, не имея объективной «базы для сравнения», просто не может сравнить свою жизнь с другой. Это создает условия для гордости за свою «общность» даже в условиях всеобщего прозябания.