За чертой

– Все так плохо?
– Кивнул я в сторону модной американской винтовки, когда Билл снял наушники.

– Точно всё так, как сказал Дмитрий. Работай лучше с калибром 5,56. Работает намного точнее, но все равно хуже израильского TAR-21.

– Что посоветуешь?

– Смени. Оставь как резервный. Красивый автомат, но посредственный по характеристикам, если не сказать хуже. Подумаю, что тебе смогу предложить, заходи на досуге.

Честно, я уже изрядно устал, сказывался ранний подъем. После перекуса в ресторане, оставил Машу у Билла, настраивать и переделывать ее винтовку, а сам ушел в номер поспать. Расходы по переделке Маша взяла на себя и ни в какую не соглашалась на финансирование.

Когда проснулся Маня уже вернулась и возилась у плиты. Я же решил заняться делом и полез в ноутбук. Сообщений не было и полез в орденскую распродажу. Только сейчас заметил, что тут были ссылки и на смежные сайты, например, полицейские аукционы. Но представлены в основном Евросоюзом и некоторыми территориями местной разъединенной Америки. Условия и типы аукционов были разные, но везде было подробное описание лота и качественные фотографии. А ещё почти везде была указана примерная розничная стоимость.

Большинство аукционов были в общем доступе и кое-где была видна активность. Ради любопытства поискал полицейский департамент Форт Ли, и даже нашел. Единственный пикап и мотоцикл на торгах сомнений не вызывали.

«Реализуются арестованное имущество. Вид аукциона: торги на повышение. Дата окончания торгов 11.27.29.» Американцы по своей привычке указывали месяц вперед даты. Рыночная оценка пикапа Chevrolet Silverado 85’ стояла 2500 экю. Байк, вовсе не «Харлей» как я думал, KTM Adventure 990 2010 года. Был оценен в 1200 экю. Ставки пока были скромные 530 и 250 соответственно. Впрочем, цены обычно растут ближе к концу торгов. Не густо, но лучше, чем ничего. Но я отвлекся, от дела.

В разделе «Недвижимость» выбрал Порто-Франко. Все-таки тут пока центр местной цивилизации и если начинать производство, то лучше здесь. Объекты нашлись, всего три. Из них одно было жилое и два коммерческих. Склад был буквально через улицу, но в комментариях было указано, что здание под снос и продавали фактически землю. Повреждения критические: разрушение каркаса, обвал кровли. А вот второе находилось у порта, при чем к ангару вела отдельная железнодорожная ветка. Бетонное здание площадью 1500 квадратных ярдов 7 года постройки, на огороженной территории в 0,5 акра.
– «Вот же пиндосы со своими кривыми системами измерения!» - Как вот это считать? Ну с ярдами примерно прикину, это больше 1000 метров, около 1200. Логично, что земли явно больше. Фотографий не было, но было указано, что есть сторож и покажет по необходимости. Ещё в примечаниях было указано, что требует ремонта кровли. Но главное: цена. Цена в 19 тысяч не выглядела безумной. А если верить Сьюзен Белл, так и вообще - Даром! Надо будет заскочит, когда дождь будет не таким интенсивным.

Далее предстояло поискать микроавтобус или что-то подобное. Если брать комплексные работы, то штат будет около 15 человек. И вот тут вопросов оказалось больше, какая там дорога и нужен ли полный привод? Как с запчастями. Среди минивэнов ничего подобного не было. Ну и верно, там 5-8 мест, обычно. Вэны были примерно на 12 человек. А вот автобусы, сюда свалили все. Даже какой-то «неоплан» на глаза попался. Было несколько ПАЗ и старый КАвЗ, но они без кондиционеров, а в таком пекле мучать рабочих плохая затея. Газель-маршрутка - как только сюда попала? Украинский «Богдан» вроде на крепком шасси ISUZU, но тоже без кондиционера. TOYOTA COASTER - вот это может подойти, но очень уж убитая с виду.

– Вот!
– Я даже воскликнул и потер руки, а Маша удивленно обернулась.

Hyundai County 2016 года, пробег 4000 километров. В описании: состояние нового сборка Россия. Находится на базе «Россия и Восточная Европа». Ну а что!? Простой автобус на 18 пассажирских мест. Дизель не самый современный, подвеска рессорная от грузовика. И, что важно, тут был кондиционер. Правда цена кусалась, аж 12 тыщ. Интересно, сколько это в баксах? Вроде как около 50 тысяч или примерно 3,5 ляма рублей, наверное, они примерно так там новые и стоят. Тут без двойной наценки просто. Хорошо, что прямо в базе можно задать вопрос о возможности снижения цены. Сразу и написал - «Интересует по более низкой цене».

Возня за ноутбуком снова разморила, да еще и после запоздалого ужина. Приготовил сумку со своим нехитрым скарбом, туда же просили пайки и пару термосов с кофе и завалились спать в преддверии длинной ночи.

Прошло пару часов прежде, чем появился интересующий нас персонаж. «Девяностый прадо» появился ближе к первому часу ночи, но в этот раз встал поодаль и ближе к входу в клуб. Через некоторое время туда же подъехал «Кайен». Ну вот это уже было верхом мажорства в Порто-Франко, да и на всей Новой Земле. Они попадались мне пару раз, но всегда вызывали удивление. Я вовсе не против, конечно, но как его здесь обслуживать!? Пока размышлял о целесообразности покупки немецкого премиального кроссовера, объект слежки выскочил и направился к «Кайену», приоткрылось окно и передали темный сверток. На этом встреча была окончена и «порш» уехал. Было очень интересно кто это и куда поехал, но нужно быть последовательным.

Наш «Чижик», как я условно назвал хозяина этой «тотойи», вернулся в свой авто, судя по отблеску в салоне куда-то звонил. Ещё через некоторое время приехал чеченец, ситуация повторилась, только в этот раз Чижик залез в салон с переданным свертком. Впрочем, продлилась встреча тоже недолго, он вылез, но уже с пакетом поменьше. Чеченец так же развернулся и уехал.

– Ты не поедешь за ним?
– Спросила Маша.

– Нет, нас могут заметить. Вот этот самый Чижик. Куда поехал бородач я примерно догадываюсь, куда и в прошлый раз. Но мне интересно понаблюдать за этим, хотя скорее всего это не наш случай.

– Думаешь он не имеет отношения ко всему что тут происходит?

– Возможно имеет, но скорее всего это просто наркоторговец. Слышал, что дурью тут бородатые торгуют. Да и ты говорила про таблетки.

Маша промолчала. Понятно почему - это она мне рассказала, как ее налетчики за таблетки продали чеченцу. Но сдержалась и в истерику не впала. Вот и правильно - пусть тренирует силу воли. Ей нужно холодно все взвешивать.

Тем временем наш «объект» перебрался в конец парковки, встав практически с нами рядом. После чего ушел в цыганский клуб.

– Что теперь?
– Спросила Маня.

– Думаю тут больше делать нечего. У этого, скорее всего, наркота для реализации в клубе или передачи дальше. Сейчас поедем дальше.

Не спеша добрались до турецкого квартала, судя по отсутствию автомобиля чеченца тут не было. Мы успели перекусить и уже думал ехать в отель, как увидел знакомый силуэт фронтальной оптики. «Прадо» зарулил во двор и моргнув сигналкой темный силуэт изверга скрылся в подъезде, через минуту на втором этаже в крайнем окне зажегся свет. Вот теперь и квартиру прикинуть можно. Встал в переулке, вертеться у забора здесь было опасно, так как сразу привлечет внимание случись патруль. Напялив дождевики мы с Машей пошли на стоянку грузовиков. Охранник сидел в будке и смотрел телевизор, иногда выходил на перекур под навесом. Вряд ли он делает обход, его задача чтобы полуприцепы не вывезли без спроса, а вероятность такого сейчас была на грани фантастики. Машу оставил на стреме, наблюдать. Сам же укрывшись полуприцепами стал аккуратно откручивать саморезы с ограждения. Шум дождя скрывал мою возню, и хорошо, что не было сильного ветра, иначе был риск, что профнастил начнет греметь. Забравшись внутрь чеченского подворья, или как это назвать, надел ночник и стал осматриваться.

Территория представляла из себя в основном открытую площадку. В ближнем левом углу стояли два Урала. Ближе к въезду, впереди слева, был навес, под которым увидел тот самый УАЗ-пикап в нетипичном для этих мест камуфляже. Ещё была белая короткая НИВА, хотел записать номер, но он отсутствовал, впрочем, они тут вовсе не обязательные. Справа от меня был обычный каркасный склад, а впереди справа что-то вроде небольшого административного здания или конторки в один этаж. Свет нигде не горел, и судя по всему никого не было. Скользнул сначала к складу. Нигде щелей не нашел, только наверху окна, но не допрыгнуть. Увидел у забора стопку деревянных поддонов, и стараясь создавать как можно меньше шума навалил на стену склада и таким образом смог залезть и посмотреть в окно. Ничего интересного не увидел, ещё один УАЗ-пикап в такой же окраске и кучи разных ящиков и коробок вдоль стен. Некоторые ящики были армейскими, скорее всего оружие и патроны, но это здесь не под запретом. К домику решил не идти - хрен знает, может кто и есть там. Возможно ещё и сигнализация. Зато обратил внимание, что на противоположной улице есть пятиэтажное здание жилого типа, и с верхних этажей можно наблюдать, что твориться внутри двора. Считаю разведывательную миссию оконченной и аккуратно выбрался назад, не забыв вернуть саморезы ограды на место.