За чертой

– Ребятки, вы сильно торопитесь?
– Спросил Арам, накрывая завтрак.

– Относительно, не хотелось бы попасть в сильный ливень.

– Вы же автобус погоните?
– Уточнил армянин.

– Да, Арам. Все верно.

– Вчера, когда вы уже спать ушли, тут местные сотрудники подошли, спрашивали сможете ли их подбросить до Порто-Франко.

– Без проблем, если люди приличные. Но на поезде безопаснее. Это мы вынуждены экономить.

– За них я ручаюсь, обычные парни из охраны базы. Им увольнительную дали, а ближайший пассажирский вагон будет лишь в субботу утром. Делать тут нечего, вот и спросили.

– Если в течении часа будут, то без проблем.

Четверо молодых мужчин подошли минут через тридцать, познакомились, и даже успели вместе кофе выпить. Двое оказались русскими представились Сергеем и Николаем, латыш Янис и американец Боб.

Маша поехала впереди на «Филе», я за рулем буса, пассажиры со мной же. Болтали обо всем и ни о чем, при чем самым болтливым оказался Боб, и по-русски шпарил очень неплохо, да и латыш не отставал. А я вспомнил историю в арсенале с «неговорящей» по-русски Мартой.

– Парни, вот вы на базе «Россия» служите, и неплохо говорите на моем языке. А у вас там девушка, Марта, отказалась меня на русском языке обслуживать.

На вопрос ответил Янис.

– Не обращай внимания, Лео. Эта эстонка известная дура, она думает, что здесь как «Там».
– И как тут приятно, махнул рукой в неопределенном направлении.
– Она вылетит, как только пойдет поток переселенцев, а может и раньше. Ты почему не сообщил?

– Да мне в общем без разницы, я не гордый.

– Лишь отложил пинок под ее тощую задницу.

Мужики дружно усмехнулись, видимо эта Марта и их достала.

Спустя четыре часа мы уже подъезжали к Порто-Франко, как в небольшой луже задние колеса потеряли сцепление с дорогой и автобус начал буксовать.

– Лео! Открывай дверь!
– Крикнул Николай.

Я выполнил команду чисто на автомате, мужики выскочили на ходу, скорость уже ниже пешеходной, и принялись помогать вручную. Не увяз, но, когда мужики залезли обратно, были все в грязи и мокрые. Да уж, дороги, хорошо, что не один ехал.

– Когда уже асфальт кинут до базы!?
– Ругался Боб.

– Черт, я так был рад, что впервые в жизни доеду на обычном автобусе, и надо же эта проклятая лужа.
– Вторил Сергей.

А на меня в этот момент сошло откровение! Наконец-то поймал за хвост ту скользкую мысль, что вертелась в голове последние недели.

Вот же оно! На виду! Все просто! И как раз та возможность, залезть наверх, как и просил Саид. Это и связи, и большие деньги, и стратегическое развитие. Разумеется, тут и без меня хватало дорожников, но все это было на местечковом уровне. Я знаю лишь несколько городов с частично асфальтированными дорогами, но вот чтобы трассы…

– «Я БУДУ СТРОИТЬ ДОРОГИ!» - Даже захотелось выкрикнуть, но сдержался. Тем более прежде необходимо согласовать с моим покровителем. Вот к чему приводит поездка на автобусе!

Автобус бросил в ангаре сервиса как есть, и прогнав Машку сам плюхнулся за руль кроссовера, поднимая кучи брызг полетел в сторону «Арарата». В ноутбуке уже висело сообщение от Саида.

«Здравствуй, Брат! Отличное помещение, полностью подходит, можешь выкупать и регистрировать компанию на себя. Транш в пятьдесят тысяч для уставного капитала зачислим ближайшие дни. Сохраняй чеки, бухгалтер все оформит на месте. Можешь договорится с подрядчиками на ремонт кровли и внутренних помещений, начинайте по погоде. По твоему вопросу: Юсуф поверенный Аббаса, занимается перевозками по запросу и предоставляет склады для хранения».

Очень интересно, про Юсуфа. Надо будет узнать побольше, но уже без участия Саида. Чувствую, что дело тут не чистое, а Саид запретил копать под Аббаса, но не под Юсуфа. Впрочем, сейчас у меня горело другое, написал в ответ.

«Здравствуй, Саид! Всем займусь. Договорился с жильем для рабочих на первое время и приобрел вахтовку - почти новый автобус. По нашей основной стратегии: предлагаю заняться строительством автомобильных дорог. Ислам дорожник по образованию, можно советоваться с ним.»

Пока взъерошенная моей повышенной активностью Маша готовила перекус и кофе пришел ответ от Саида, видимо в кабинете работал.

«Очень интересно, Лёня. Быстро не скажу, тут нужно все прикинуть. Отвечу, по существу. Пиши, если что срочное.»

Выкуп помещения занял считаные минуты. Запросил чеки себе на почту. Некоторое время потратил на поиск строительно-отделочных компаний и договорился с парой из них на осмотр, для составления сметы. Тем более Саид прислал мне план и объем работы составленный кем-то из его спецов.

Время ещё было рабочее и пулей полетел в «Таун холл» оформлять бизнес.

В отделе регистрации возникла проблема, при чем на самом начале этапа, ведь в суматохе даже не думал над названием будущей фирмы.

– Armored Cars & Glass.
– Первое, что пришло в голову. И аббревиатуру ACG.

Наименование проверили по базе, оказалось свободным и тут проблем не возникло. При этом было сходство с названием крупного староземельного концерна по производству автомобильных стекол.

Ещё предложили льготные условия по кредиту, но он мне был не нужен. Попутно сообщили, что после начала производства можно будет подать заявку на приоритетные поставки, в этом случае уберут льготы на аналогичные товары из-за ленточки, так как местное производство в приоритете. А кредит можно взять и позже, на расширение бизнеса.

Ещё оформил номер телефона на только созданную фирму, хотя там обычная сим карта, только вставить в стационарный аппарат. И дали возможность выбрать красивый номер.

Думал озаботиться приобретением грузовичка с кран-бортом, чтобы подвозить материалы, но вспомнил, что можно завозить прямо с вагона. Что с базы, что стекла от немцев. Впрочем, этот вопрос уже на управляющем.

Заскочил в магазин электроники дабы приобрести стационарный телефонный аппарат и тут же обнаружил ещё кое-что интересное, а именно видеокамеры с возможностью дистанционного просмотра, в итоге выбрал по совету продавца, с большим углом обзора и высоким разрешением. Не дешевое удовольствие, но кроме «блюпуп» могла работать через прямое подключение через ситинет.