Жизнь под парусом
Шрифт:
Яхта тяжелая, инерция большая. В Голландии швартовка это первое чем должен в совершенстве овладеть капитан. Там шлюзы, стеночки, парковки... Поэтому опыт парковки у меня имеется. За десять метров просигналил работнику станции. Тот принял швартовые. Никаких проблем. Яхта немного не поворотливая.
Постановка на якорь так же без проблем. Топливо стоит 1 долл за 1 литр. Дешевле чем в Европе.
Проблемы возникли с помывкой бака. Как щеткой эту черную грязь не оттираешь, все же пятна остаются! Час, наверное, драил и все же пятна остались.
Завтра буду решать проблему дейдвуда. Каплет из него. По идее нужно подтянуть гайку. Она громадная, попробуй
Завтра начнется цирк! Можно пригласить мастера... Но зачем платить за такую в общем то не сложную работу?
И еще не работает показатель температуры и масла. Нужно устранить проблему. Думаю, там проблема с сенсором. Прибор простой. На букву S коннектет сенсор, на другую плюс от батареи. Если не работает, меняй или прибор или сенсор. Вот такие у меня тут заботы!
А в остальном... погода установилась. Не холодно. не жарко. градусов 25. Настоящая Карибская зима!
О РАЗМЕРЕ И КОМФОРТЕ.
• 10 ноя, 2013 в 18:13
О РАЗМЕРЕ И КОМФОРТЕ.
Прошу учесть, что тема о которой я пишу довольно субъективна так как восприятие комфорта зависит прежде всего от личных критериев ценностей и значимостей. Но вот, что я заметил. Практически день проходит в кокпите камбузе и салоне. Если соотнести в процентном отношении, то получится примерно так. Кокпит 70, камбуз 15, салон 5 гальюн..... и в фрпике я практически не бываю. Только сплю.
Так, что получается, что комфортабельность яхты определяется все же в первую очередь кокпитом. (Вот планшет сволочь! Там какая то программка установилась, которая "помогает" мне писать. Пишу - кокпитом, а он пишет - кокаин. И если не исправлю, представляю, что напишут комментариях к написанному. Писал письмо жене, не смотря в текст, написал так. Комп умер, пишу с планета. А планшет написал так - Компаньон умер, пишу с планеты. Ну жена человек очень спокойный. Подумала, наверное, напился с тоски. Это я к тому, что если пропущу какие то приколы моего планшета, прошу прощения.)
Да, о кокпите. Для меня нормальный размер это тогда, когда можно комфортно лежать на банке. Камбуза размер нормальный, когда имеется рефрижератор не менее 80 литров рундуки для посуды и продуктов.
Штурманской стол должен позволять развернуть на нем морскую карту. И еще необходима хорошая кладовка. Не сундук, а именно кладовка метра на три квадратных. Тогда в яхте будет порядок. И найдут свое место и паруса и тенты и пр. Сейчас все это лежит в форпике и салоне. Я долго не решался и все же решил переоборудовать мою шикарную душевую кабину в кладовку. А душ я выведу в кокпит.
И так я подошел к пониманию размера яхты в которой все это должно быть отражено. Это конечно же мои любимые 36 футов. В них все, что я написал, как правило имеется. Больше лучше? Для меня нет. Во-первых, нужно обслужить размер. Платить за стоянку. Во-вторых, управление 36 футов совершенно не напряженное. И главное, что "лучшее главный враг хорошего." Больше сколько бы ни было все равно будет мало. Я ходил с парнем, которому вначале пути размер в 54 фута был хорош. Но на второй год он мечтал о 70 футах. И это при том что ходит он очень малой командой.
Поэтому кому и микро велика, а кому и пароход маловат.
• 4
#9 Velli - vell
Яхтенный
капитан•
• Капитан
•
• 2 751 сообщений
• 0 баллов предупреждения
• Из:УкраинаUS
Отправлено 16 Январь 2015 - 14:26
ТЕМА ПО ЗАЯВКАМ ДОЧЕРИ. ИЛИ ЧТО ЕДЯТ НА ЯХТЕ.
• 11 ноя, 2013 в 1:09
Мои дочери ( у меня их три) иногда спрашивают, чем там я питаюсь? Бананами, кокосами? Решил написать об этом. Освоил мучную тему. И проникаю в нее все глубже.
Нужно сказать, что это мой дебют в мучной теме.
Кухонный бюджет немного увеличился с пяти долл. в день до шести - семи. Он включает в себя молоко, мюсли, масло, булочки курицу, и конечно же овощи. В общем то я не имею недостатка в продуктах. Здесь цены примерной стоимости как в Украине.
• 4
Все, что мы есть,это результат наших мыслей (Будда)
БЛОГ http://sailingschool...a.blogspot.com/
• Ответить
• Цитата
• Протест
#10 Velli - vell
Яхтенный капитан
•
• Капитан
•
• 2 751 сообщений
• 0 баллов предупреждения
• Из:УкраинаUS
Отправлено 16 Январь 2015 - 14:32
ЯЗЫКОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ ИЛИ КАК МОЖНО ПОКУПАТЬ ПРИЯТНЫЕ ВЕЩИ У ПРИЯТНЫХ ПРОДАВЦОВ.
• 11 ноя, 2013 в 22:32
Поехал на динги в город. Городом его назвать трудно, это деревня, выросшая до мини города. На торговой улице уже все меня знают, и я многих узнаю.
Суета городишки мне не нравится и прихожу я туда только по мере надобности. Часто покупаю инструмент, так как на яхте такового не присутствовало при продаже. Объяснить продавцу, что тебе нужно иногда бывает очень непросто. В ход идут жесты, мимика и смесь анло-испанской языковой смеси. Испанского "багажа " словесного у меня совсем немного, поэтому в основном в ходу английский. Но местным ребятам и девчатам все равно. Я могу с таким же успехом говорить русским или украинским. Английский здесь знает только несколько продавцов. И я их всех уже знаю. Одна из них Мариэлла. Молодая симпатичная девушка с уровнем знания языка начальной ступени. Ну я немного лучше знаю, поэтому мы нормально понимаем друг друга. Я покупаю у нее некоторые потребные мне вещи. Наверное, уже около тысячи долларов она выручила в магазин ее дядюшки, благодаря гринго по имени Валери. Так она на французский мотив называет меня. Я не против, а даже за.
Прихожу к ней и спрашиваю.
– Мариэлла, у тебя есть это... Но как назвать большой разводной ключ, не знаю.
Она многозначительно вопрошающе смотрит мне в глаза.
– Ну это... Ключ для гайки.
Ключ она понимает, гайка нет. Приносит замок с ключами.
Нет говорю Мариэлла! Для гайки! И изображаю ей в воздухе гайку и кручу ее воображаемым ключом. Все продавцы с интересом всегда наблюдают за нашей беседой. Со стороны это смотрится, ну очень артистично!
Она понимает меня и приносит набор ключей. Я беру один из них и говорю.