Иной жизни для себя не представляю! Книга шестая. Никогда не бросай начатое.
Шрифт:
там, где нашлись их хозяева. А потом, расспросив этих
любителей личного транспорта где у них свалка, то-есть, куда
выбрасывают ненужные железяки, старые покрышки, банки из
под краски, эту помойку – по другому не назовешь – посетили,
покопались среди старых покрышек, и нашли две, в которые был
обут мотоцикл, отметившийся в кошаре и у ямы с закопанными
шмотками. То-есть, личность «мотоциклиста» – подельника
похитителей денег - определилась, если доказать, что именно он
резину
вещьдок, покрышки привезены в милицию. Теперь остается
связать прямыми фактами «мотоциклиста» с похищенными
деньгами, а кое-какие косвенные уже намечаются –
«мотоциклист» хотел увидеться с летчиками, которые для него
гудели над Придорожном. Причем увидеться не в Солнечном, до
которого от Пионерного асфальт, а в отряде аэропартии, до
которого по большей части пыль и песок, да и дорога подлиннее.
И это посещение отряда аэропартии не может не наводить на
мысль, что - очень может быть – привозил туда «мотоциклист»
похищенные деньги, что бы передать их летчикам для
дальнейшей безопасной транспортировки.
Видите, как умно донес
интеллигент-начальник то, что я
совсем недавно чуть ли ни силком
вбивал ментам в голову? Только
сейчас я даже намека на похвалу в
свой адрес не услышал!
Понятно, что задерживать «мотоциклиста» сейчас нельзя –
две старые покрышки на помойке можно приписать не только ему
– при хорошем адвокате. А насчет денег – что и они могут у него
оказаться – вообще улик прямых ноль. Только косвенные: Леня
один раз видел мотоцикл возле старой шахты, да я с Докой нашли
там же возле отвала две бумажки банковских упаковок. Но если
деньги все же у «мотоциклиста», и везти их в Солнечный
(поделить между членами шайки?) опасно или запрещено по
какой то причине, то возможна еще одна попытка передачи их в
том же отряде нужным летчикам. А как эту встречу организовать
– в милиции уже придумали.
Прежде всего, поручение мне: посетить аэропартию. Ее
начальник, мой товарищ, о существовании «мотоциклиста» знает,
о его появлении в отряде с желанием встретиться с летунами
тоже. И очень аккуратно, не посвящая в тонкости придуманной
ментами операции (интересно, как это возможно?), убедить моего
друга еще раз вызвать самолет из Солнечного. По любому поводу,
даже абсурдному. И на мой естественный вопрос – почему бы
этот рейс не организовать через начальство аэропорта в
Солнечном – мент-начальник похмыкал, поулыбался, и удивил
невозможным для меня предположением:
«Не строй из себя дурачка! Там у них (как я понял, в
аэропорту) своих не сдают, и нам только головной боли
добавится!»
После такого ответа мне не оставалось ничего, как
кивнуть головой – отряд
посещу, с начальником поговорю. Адальше что? А дальше, если заказать самолет получится – не
раньше, чем через неделю, у одного из летунов глаз еще нужно
вылечить – менты рядом с отрядом в укромном месте устроят
засаду, с надеждой, что «мотоциклист» еще раз там появится. Я,
конечно, не замедлил поинтересоваться:
«А если не появится?»
И получил ответ: тогда задержат в Пионерном, если в отряд
прилетят нужные летчики. Но если денег при «мотоциклисте» не
окажется, можно на них уверенно ставить крест. Прилетят другие
летчики – ну тогда придется еще раз подумать, и сейчас лучше
этими заморочками голову не засорять.
«А мы с Евдокимом? Что, в засаде участвовать не будем?» -
не хватало еще, что бы нас в самый интересный момент
бортанули!
«И вам дело найдется, очень ответственное!» - успокоил
мент-начальник, - «Нам в отряде появляться нельзя, вот вы и
будете там за обстановкой следить, по рации докладывать. Мы где
то рядом замаскируемся».
Долго еще говорили, теперь о деталях, в основном
несущественных, типа как «мотоциклист» из Пионерного
связывается с летунами из Солнечного, где – если он владелец –
деньги прячет, не проще ли его перехватить на подъезде к отряду
аэропартии еще на асфальте, ну и так далее. Протрепались до
семи, и наконец меня отпустили, с приказом сразу же доложить о
результатах предстоящих переговоров с начальником аэропартии.
Чапа и Света в машине меня заждались, и встретили с
нескрываемой радостью, наконец тронулись домой.
Ну а там, как вы понимаете, меня ждал Дока. Пришлось с
час рассказывать, что за операцию менты придумали, и какое в
ней наше участие. Приятель как и положено возбуждался и
возбуждался, а в завершении разговора с шумом выдохнул
воздух, не хуже лошади или коровы, выразив таким манером свое
удовлетворение:
«Спекся, гад!» - так он насчет «мотоциклиста», - « Вместе с
деньгами!» - снова обрел веру, что они в наших руках побывают.
Света несколько раз появлялась на крыльце, где мы сидели,
прислушивалась к разговору – и мы тут же переходили на
болтовню по другой теме. Наконец не выдержала, и дала нам
характеристику:
«Совсем ненормальные! Опять что-то замышляют, а мне
переживай, что бы целыми остались!» - даже Дока не нашелся с
ответом.
Часть тридцать шестая.
Как же до отряда-то добраться, до аэропартии? Сто
пятьдесят километров туда, и столько же назад, по пыльному
проселку – это не хухры-мухры, в один конец часа четыре с
гаком. При хорошей машине.
Попросить на день отгул? Ну дадут, а на чем ехать? Для