Итоги № 19 (2012)
Шрифт:
Понятия растяжимые / Автомобили / Новости
Понятия растяжимые
/ Автомобили / Новости
Общеизвестно, что китайцы помешаны на «длинномерах». Чего только не приносят автопроизводители на алтарь тщеславия человеческого, стараясь потрафить экстравагантным вкусам местного аппер-класса! Здешние чиновники и бизнесмены без ума от премиальных моделей, даже если с общечеловеческой точки зрения на членовоз они не тянут, но комфорта-то
Поразительно, но Infiniti удалось сохранить элегантный профиль: машина выглядит ничуть не более грузно, чем «коротыш», а удлиненные двери даже добавляют солидности. Широкий проем и дополнительное пространство в ногах не единственные бонусы для тех, кто ездит сзади. В распоряжении ВИП-пассажиров отдельные пульты управления погодой и музыкой, солнцезащитные шторки, DVD, мебель с электрорегулировкой и подогревом все, что может пригодиться в дороге.
Вот по части силовых агрегатов для китайцев поскупились: у Infiniti M LWB не будет ни 3,7-, ни 5,6-литрового исполнения. Роль экономварианта играет седан с 2,5-литровым мотором (232 л. с.), имиджевого бензоэлектрическая модификация M35hL. Гибридная установка собрана из 3,5-литрового ДВС (360 л. с.), 68-сильного электромотора и литий-ионной батареи. Компания заверяет, что по динамике такой Infiniti не проигрывает коллеге с 3.7 под капотом, а расход топлива ниже почти на треть.
Японцам предстоит попотеть, проталкивая свой «лимузин» в нишу, где давно хозяйничает немецкая тройка. Откладывать дело в долгий ящик они не собираются: длиннобазные «эмки» начнут мелькать на дорогах Поднебесной уже в следующем месяце.
Шашки в ножны / Автомобили / Новости / Честно говоря
Шашки в ножны
/ Автомобили / Новости / Честно говоря
Госдума озаботилась проблемой тех, кто любит поиграть на дороге в «шашечки»: депутаты предлагают штрафовать на 2500—5000 рублей всех, кто слишком часто перестраивается, без нужды разгоняется и потом резко тормозит, создавая помехи другим участникам движения, или, что называется, виснет на хвосте. Сейчас за такие фокусы ответственность не предусмотрена. Руководитель правового департамента Российского автомобильного товарищества Сергей Волгин считает, что идея правильная, только реализовать ее будет непросто:
— Такая норма необходима, ведь культура поведения многих наших водителей, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Однако на сегодняшний день оценка степени агрессивности сотрудником ДПС будет чересчур субъективной. Я плохо себе представляю, каким образом можно объективно и достоверно определить стиль вождения конкретного человека как опасный. Очевидно, что в законодательные акты придется внести какие-то определения, что само по себе сложно. И каким образом все это контролировать? Должны же быть видеозаписи, показания свидетелей, в конце концов. Если они окажутся необязательными, получим большое количество злоупотреблений. Так что, воплощая в жизнь подобные инициативы, нужно тщательно проработать законопроект — четко определить, что такое агрессивная езда, и продумать доказательную базу. В нынешних условиях все это вряд ли возможно, и потому маловероятно, что документ будет принят.
Депутаты ссылаются на зарубежный опыт. Действительно, во многих странах сурово карают за опасное вождение, но там все основано на таком философском понятии, как гражданское и правовое самосознание. То есть человек, который будет привлекать водителя к ответственности за так называемый dangerous driving, не станет злоупотреблять своей властью. И все об этом знают. У нас же сплошной правовой нигилизм — как со стороны водителей, так и среди правоприменителей.
Просто праздник / Hi-tech / Интернет
Просто праздник
/ Hi-tech / Интернет
«Битва стартапов» на «РИФ+КИБ 2012» показала: у инвесторов сегодня нарасхват идут рекомендательные
сервисы
Когда речь заходит о всевозможных конкурсах стартапов, у стороннего наблюдателя возникает ощущение непрерывного разноцветного и разноголосого карнавала: все больше услуг, сервисов, всяческих прикольных примочек из самых разных областей жизни и деятельности. Если в 2010 году, по оценке Fast Lane Ventures, на российском интернет-рынке было проведено 53 сделки, и при этом в «молодые» интернет-компании и стартапы было инвестировано 250 миллионов долларов (более 18 процентов от общего объема инвестиций в Рунет), то в 2011-м количество сделок увеличилось почти в четыре раза. «Однако российский интернет-рынок продолжает оставаться непрозрачным, — отмечает Марина Трещова, генеральный директор Fast Lane Ventures. — По нашим оценкам, объем непубличных сделок в Рунете примерно равен объему публичных, информация по которым открыта». С учетом таких закрытых сделок, осуществляемых бизнес-ангелами и непубличными холдингами, общий объем инвестиций в российские интернет-компании и стартапы оценивается в 2011 году в миллиард долларов. Что сегодня в цене у интернет-инвесторов? Давайте посмотрим на «Битву стартапов» — ставшее уже традиционным для РИФа открытое соревнование юных проектов, специально отбираемых редакцией ресурса Nomobile.ru. В нынешней «Битве» сошлись четыре новых сервиса, ориентированных на мобильный Интернет. Испытание для них нешуточное — одна минута презентации, а потом ответы на жесткие вопросы профессионального жюри, среди членов которого представители РАЭК, Nokia, Microsoft и Nomobile.ru.
Безусловным жанром-лидером стали рекомендательные сервисы. Они сейчас в большом ходу. Например, чтобы сделать правильный выбор чего угодно — от подвенечного платья до пляжных тапочек, — можно не только быстро разузнать все нужные подробности у тусовки, но и найти, где купить «точно такое, как у Кэтрин Миддлтон». Неудивительно, что первое место жюри практически единогласно отдало проекту TagBrand — мобильной социальной сети для модниц и модников. Идея проста: предметы одежды на фотографиях пользователей, да и любых других персон, можно связывать с людьми, брендами, магазинами, лентами обсуждений и, конечно — куда же без них? — с рекламодателями. Судя по вниманию населения планеты к гламурным журналам, этой нише монетизации вряд ли грозит истощение.
Второе место получил рекомендательный сервис по выбору блюд в кафе и ресторанах Dish.fm : еда — тоже из числа базовых потребностей человечества, отлично поддающихся монетизации. Любителям вкусной еды останется только научиться отличать рекомендации настоящих гурманов от пищевых пристрастий виртуальных персонажей, настроенных на рекламу.
Третье место поделили сервис знакомств iPQ2 и облачный конструктор для создания собственных мобильных приложений my-apps . Первый обслуживает потребность человека в наличии своей второй половинки. Ниша также практически неисчерпаема, а успешность сервиса во многом зависит от его коммуникативной функциональности, которая представлена неплохо: обмен фото, сообщениями, да еще подкрепленный определением местоположения друг друга. Ну а my-apps — это остроумный ответ вендорам, владельцам фирменных магазинов приложений: чтобы не бродить по их «торговым рядам» в поисках нужного приложения, проще за пять шагов создать свое собственное.
Гонка за лидером / Hi-tech / Бизнес
Гонка за лидером
/ Hi-tech / Бизнес
Премия «IT-ЛИДЕР»: награды в десятый раз нашли своих героев
Идея премии «IT-Лидер» для лучших российских организаций и их CIO, возникшая десять лет назад, оказалась сколь плодотворной (из года в год ее организацией занимаются Ассоциация менеджеров России, компания КРОК, журналы «Итоги», CIO, Intelligent Enterprise, а консалтинговая компания KPMG является бессменным независимым наблюдателем), столь и уникальной: до сих пор она остается единственной площадкой, на которой представители профессионального сообщества оценивают знаковые IT-проекты в разных секторах российской экономики.