Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Морской биографический словарь
Шрифт:

1831 г. – профессор анализа и механики в Политехнической школе. Известен

трудами по строительной механике, сопротивлению материалов, теории

упругости, гидравлике и гидромеханике. В 1822 г. вывел дифференциальные

уравнения движения вязкой жидкости или газа (уравнение Навье-Стокса). В

1823 г. создал метод расчёта напряжения в цепях висячих мостов. Автор

курса по сопротивлению материалов и др.

НАГАЕВ Алексей Иванович (1704-1781) – российский гидрограф и

картограф,

адмирал (1769). Окончил Морскую академию (1721). Служил на

БФ. В 1730-1735 гг. произвёл опись части Каспийского моря, в 1739 г. –

Финского залива. С 1740 г. командир фрегата, участвовал в дальних

плаваниях. В 1745 г. возглавлял работу по составлению первых морских карт

Берингова моря. Автор первого морского атласа и лоции Балтийского моря

(1752). По его инициативе в Кронштадте в 1752 г. был создан первый в Росси

пост систематических наблюдений за морем и погодой. В 1752-1760 гг.

директор Морского кадетского корпуса. В 1763-1766 гг. составил карты

Ладожского озера и руководил съёмкой берегов рек Оки и Москвы. В 1773-

1775 гг. возглавлял Адмиралтейств-коллегию. Его именем названы бухта и

город на побережье Охотского моря, мыс на острове Кюсю (Япония, Тихий

океан).

НАГАНО Осами (1880-1947) – японский военно-морской деятель, адмирал

(1934). С 1937 г. командовал объединённым флотом Японии, принимал

активное участие в разработке планов захватнических войн. В 1941-1944 гг.

205

начальник Морского генштаба, затем советник императора по военно-

морским вопросам. После окончания 2-й мировой войны 1939-1945 гг.,

закончившейся капитуляцией Японии 2 сентября 1945 г., Нагано был отдан

под суд Международного военного трибунала для Дальнего Востока. Умер в

ходе судебного процесса.

НАГУМО Тюити (1887-1944) – японский военно-морской деятель. Вице-

адмирал. Окончил Военно-морское училище (1908). К 1917 г. командовал

эсминцем, в 1935 г., получив чин контр-адмирала, стал командиром линкора

«Ямасиро». Перед 2-й мировой войной командовал авианосцами 1-го флота.

Япония начала войну с США 7 декабря 1941 г. внезапным ударом по военно-

морской базе Пёрл-Харбор. Удар осуществила палубная авиация авианосного

соединения Нагумо. Американцы потеряли 8 линкоров, 6 крейсеров и 272

самолёта, было убито и ранено 3400 человек. Япония получила господство на

море и возможность проводить широкие наступательные операции на

Филиппинах, в Малайе и в Голландской Индии. 4-5 июня 1942 г. у атолла

Мидуэй (Гавайские острова) произошло крупное сражение авианосных

соединений Японии и США, в котором Нагумо потерял все свои 4-е

авианосца, один тяжёлый крейсер и 261 самолёт. Поражение японского флота

изменило соотношение морских сил на Тихом океане в пользу США. В 1944

г.

стал командующим Центральным Тихоокеанским флотом, базировавшимся

на острове Сайпан (Марианские острова). В июне-июле 1944 г.

сопротивление японцев на островах было подавлено американскими

войсками. Понимая, что война проиграна, Нагумо 6 июля 1944 г. покончил

жизнь самоубийством, не перенеся позора поражения.

НАГУРСКИЙ Ян Иосифович (1888-1976) – российский военный лётчик,

впервые совершивший полёты в Арктике. По происхождению поляк.

Окончил Офицерскую воздухоплавательную школу в Гатчине (1913). В 1914-

1917 гг. командир авиаотряда БФ. В 1914 г. совершил на гидросамолёте

206

первые в Арктике полёты вдоль западного побережья Новой Земли и у Земли

Франца-Иосифа. Первым в мире выполнил на гидросамолёте петлю

Нестерова (1916). В 1919 г. выехал в Польшу, где жил до конца жизни,

работая инженером. Его именем назван мыс на острове Земля Александры в

архипелаге Земля Франца-Иосифа (Баренцево море).

НАЛЁТОВ Михаил Петрович (1869-1938) – российский изобретатель

первого в мире подводного минного заградителя. Учился в Петербургских

Технологическом, а затем Горном институтах в Петербурге. Получив диплом

техника путей сообщения, уехал в Порт-Артур, где работал на дорожном

строительстве. Во время российско-японской войны 1904-1905 гг. разработал

проект подводной лодки, предназначенной для постановки оборонительных

минных заграждений, и в 1904 г. построил её на свои средства. Корабль

прошёл испытания, но перед сдачей японцам Порт-Артура его пришлось

уничтожить. В 1907 г. спроектировал подводный минный заградитель

«Краб», вошедший в историю подводного кораблестроения как первый

корабль этого типа. «Краб» был построен на Николаевском судостроительном

заводе и вступил в строй в 1915 г. После 1917 г. до ухода на пенсию в 1934 г.

работал в Ленинграде (ныне Петербург). Автор ряда изобретений.

НАНСЕН Фритьоф (1861-1930) – норвежский океанолог, зоолог,

мореплаватель, путешественник, общественный и политический деятель,

исследователь Арктики, профессор (1897), иностранный почётный член

Петербургской АН (1898). В 1880-1882 гг. учился на биологическом

факультете университета в Христиании (Осло). В 1888 г. первым пересёк на

лыжах южную часть Гренландии. В 1890 г. выдвинул проект достижения

Северного полюса на судне, дрейфующем вместе со льдом. В 1893-1896 гг. на

специально построенном судне «Фрам» осуществил дрейф через Северный

Ледовитый океан от Новосибирских островов до архипелага Шпицберген,

выполнив обширные океанографические и метеорологические наблюдения. В

Поделиться с друзьями: