Николай I Освободитель // Книга 8

– Ну ничего, какие наши годы, вон у тебя сейчас в достройке сколько вымпелов? – Парад закончился, и мы, не торопясь по оцепленному гвардейцами коридору, двинули всей толпой в сторону Зимнего, где и проходили основные переговоры.

– Как раз сейчас не много, еще один броненосец, три крейсера, всякая мелочь типа корветов, - я напряг память и перечислил не слишком секретные данные, которые можно было найти в открытых источниках. Об опытах с минными катерами, разного размера миноносками, минными заградителями и даже подводными лодками я, естественно, упоминать не стал. – Четыре фрегата на продажу достраиваем. Просто пока не совсем понятно, куда двигаться дальше, пришлось даже верфи пассажирскими лайнерами загрузить. А в каменном эллинге балтийского завода и вовсе ледокол заложили. Чтобы и зимой Питерским портом можно было пользоваться без ограничений.

– Ну ледокол моим грекам точно без надобности, а вот насчет пары фельдмаршалов можно и подумать, - видимо мое предложение Михаила все же зацепило, потому что голос его прозвучал достаточно задумчиво. Мы же со своей стороны активно работали над новыми типами кораблей и возможность спихнуть на сторону уже морально устаревшие хоть и вполне пригодные к боевой работе вымпелы виделась совсем не лишней. Кроме фрегатов, крейсеров и броненосцев на стапель вскоре должен был стать новый проект корвета тип «Г» эволюционного развития типов «Б» и «В». Забегая чуть наперед эти корветы получились крайне удачными и кроме 18 штук, построенных для себя, мы еще десяток, наклепали из для союзников.

Продлившаяся целый месяц конференция в итоге закончилась подписанием большого договора, в котором были прописаны все перечисленные выше положения. Кроме договоренностей в валютной сфере были согласованы упрощенные правила движения капиталов внутри Таможенного Союза, а также принято решение об унификации законодательства в банковской сфере. Теперь банкам членов ТС предоставлялся во всех странах режим наибольшего благоприятствования, а финансовые учреждения из других государств наоборот облагались дополнительными сборами, и над ними учреждался особый контроль.

Плюс был подписан договор о создании общего международного банка, учредителями которого будут страны-участницы ТС в долях, соответствующих начальному взносу. Тут правда подсуетились пруссаки и не позволили Росси взять на себя контрольную долю – нам досталось только 45%. Еще 20% взял на себя Берлин, по 5% - венгры и греки, а остальные 25% поделили между семью прочими участниками соглашения. Впрочем, и такой расклад нас вполне устроил, уж как-нибудь эти 5% всегда можно будет добрать за счет мелких стран, где наше влияние оставалось абсолютным. Предполагалось, что этот Банк будет финансировать международные инвестиционные проекты в интересах стран участниц, такие как строительство железных дорог, мостов, каналов и другой инфраструктуры, вкладывать деньги в различные производства и так далее. На практике Банк правда достаточно быстро превратился в такую себе кассу взаимопомощи, через которую мы подкидывали деньги – в долг, конечно же, никакой благотворительности – соседям, поддерживая свое политическое и финансовое влияние внутри Таможенного союза.

Понимали ли короли молодых и очень суверенных государств, что таким образом они во многом подписываются под формализацией своей зависимости от Санкт-Петербурга? Скорее всего - да, все же откровенных идиотов среди них не было. Вот только обещания масштабных кредитов и перспективы прихода к ним русского капитала, а также связанных с ними технологий явно перевешивали. Да и не чувствовали себя молодые монархии такими уж действительно «равными» старшему брату, чтобы иметь в себе силы реально сопротивляться российскому влиянию.

Если взять, например, Болгарского царя Ивана І, - с нумерацией у болгар все было сложно и запутано, поэтому новый монарх просто взял себе первый номер - по совместительству моего племянника. Что он может потерять от сделки? Промышленности нет, зерно вывозится через российские порты и потом наши же проливы, местные бояре спят и видят скинуть пришлого царя и усесться на трон собственным седалищем – искренняя любовь между нами закончилась естественно очень быстро, едва только стихли пушки, - главная опора власти – армия, где большая часть офицеров либо русские, либо проходили в России обучение. В такой ситуации держаться всеми силами за поддержку «старшего брата» - единственный и максимально логичный выход, пусть даже в ущерб собственному суверенитету.

Или сербы, которые главные усилия во внутренней политике направляли на удержание под контролем территорий, населенных хорватами. Тех активно подзуживали к бунту австрияки, - а через них и французы с англичанами, естественно - и только русское влияние и понимание того, что с русской армией им все равно не справиться никак, держало католическую часть сербохорватского народа в узде. В противном случае молодое королевство могло бы уже свалиться в гражданскую войну, результат которой был совсем не определён.

Про такие страны как, например Валахия, Черногория, Армения или Словакия и говорить нечего – у них даже теоретически скинуть влияние России и, например, перекинуться на сторону Лондона или Парижа шансов было крайне мало в силу невеликих собственных сил и географического расположения. Получалось, что в любом случае по любому вопросу в разных конфигурациях, но большинство голосов будет на нашей стороне.

Ну а мы же со своей стороны всемерно поощряли такие мысли и при этом старались не допускать слишком близкого сближения членов Торгового союза в обход России. Пусть все дружат с нами, а вот между собой – не очень. Разделяй и властвуй – идут тысячелетия, а принципы внешней политики остаются теми же что и в древности. Главное — это понимать и иметь силу воли чтобы реализовывать данное понимание на практике.

Интерлюдия 7

– Я вас спрашиваю? Доколе это будет продолжаться? – Горячился выборный от города Ставрополь. – Нам обещали железнодорожную ветку еще два года назад. Что там строить-то? Восемьдесят верст, даже меньше, за год можно управиться. И что мы видим? Работы еще даже не начались! Еще даже нет понимания, когда они начнутся! Как это называется?

О том чтобы «уйти в политику» Федор Иванович не думал никогда. Во-первых, ему нравилась его работа в химической отрасли, а во-вторых, сама система политической организации империи как бы не предполагала возможности заниматься политикой. Ну то есть где-то там в столицах великие князья, чиновники первых классов, иностранные дипломаты и прочая кружащая вокруг трона камарилья вполне могла считать, что занимается политикой, но на местах подобные процессы существовали в совершенно зачаточном состоянии. И даже существовавшие почти десяток лет уездные земские советы мало что меняли – масштаб не тот.

Но вот случилась зимой 1841-го года неприятность. Произошел пожар у них на заводе, благо успели вовремя потушить и до самых опасных цехов, где непосредственно производили взрывчатку, огонь не добрался. Однако сам Попович, выскочивший из управы в одном сюртуке и добрых два часа руководивший сначала тушением, а потом и поиском виноватых, успел промокнуть и изрядно замерзнуть. Ну и как водится в таких случаях – слег с пневмонией.

– Послушайте, господин Приживалов, никто вам ветку до Ставрополя не обещал, обещали рассмотреть возможность ее прокладки, - откликнулся с трибуны председатель губернского совета. – Сейчас у РЖД другие задачи, по всей стране дороги строятся, вот когда до Уфы дорогу согласуют, тогда и вам ответвление делают.

– Когда это будет? Сколько нам еще ждать? – Не переставал горячиться Ставрополец.

– Согласно высочайше утвержденной концепции развития железных дорог в России, - закатив глаза к потолку и явно не первый раз цитируя данные строчки, опять принялся отвечать председатель, - приоритет имеют дороги не являющиеся дублирующими уже имеющихся водных путей. Из Самары до Ставрополя можно добраться по воде, значит, эта ветка не может считаться первоочередной.

Не смотря на все успехи медицины, ничего принципиально нового эскулапы в данной ситуации предложить все еще не могли. Покой, тепло, отдых, обильное питье. Мед, иван-чай, сосновые шишки, ромашка от кашля. Ну и Божья помощь, куда без этого.