Одержимый
Шрифт:
А как стемнело, в этот же день, после окончания бала в мою честь, вылетел на восток. А пролетел километров двадцать, на луг берега реки, там вертолёт заправил, обслужил и убрал в хранилище, а достал летающую лодку. Тут река была тихой, с неё поднялся, ровный участок, для взлёта места более чем достаточно, и вот так поднявшись на высоту пяти тысяч метров, вскоре расстелил одинарный надувной матрос на полу, и уснул. Искупался в речке перед взлётом, чистый и довольный вот покидал Центральную Россию. Пока я всем доволен. Удивил выверт с назначением меня командующим, но принял его. Вот так и летел. Стандартные две с половиной тысячи километров, там шёл на посадку, находя места с подходившими для этого водоёмами, зарядка от генератора, и новый взлёт. Четыре зарядки, десять тысяч километров позади, и я на месте. Надо сказать, появился я ярко. Я уже сменил летающую лодку на вертолёт, так что появился из-за сопок с громким рёвом мотора, накручивая круги над рейдом, рассматривая корабли, и всё ещё лежавший на отмели «Севастополь», хотя работы какие-то там ленивые велись. «Баян» находился в доке. Несколько грузовых судов, из призов, что сюда привели, лениво покачивались у отмели, два так на берег выкинули.
Вот так и осматривал эскадру, высота не больше ста метров, накручивая у кораблей круги, иногда ныряя вниз и изучая вплотную, команды высыпали на палубы, махали фуражками и бескозырками, но я не обращал внимания. Ремонт приводился, но до окончания ещё далеко. То, что меня опознали, понятно, сколько дней с момента моего присутствия в столице прошло, местные газеты давно перепечатали столичные новости как я прилетел, императорскую семью и его свиту катал, и остальное, так что появлению машины даже обрадовались, но точно не испугались. А вот садиться на палубу, или на крышку башни какого корабля, приборы управления и наблюдения мне бы не помешали, не стал, там натянуты троса, от мачт к носу и корме для сигнальных флажков, они мешают, поэтому я отлетел к госпитальному судну «Меркурий», и совершил посадку на его надстройке. Мачта далеко, ничего винтам не мешает. Встал твёрдо. Команда отбежала, придерживая бескозырки, наблюдая за посадкой. Потом два офицера подбежали, один придерживал дверцу, другой помог вылезти. Я в форме был, фуражку прихватил, она на сиденье штурмана лежала. Наушники на голове были, мешала. Надо же, не побоялись, подбежали и помогли, молодцы. Один из офицеров прапорщик по Адмиралтейству, надо будет их запомнить.
Пока же поставив вооружённый пост у вертолёта, запрещается к нему приближаться, потом тросами закрепят на палубе на случай ненастья, ну если в море выходить не будем, то ничего и не случиться. А так за мной уже прислали паровой катер, так что с вещами спустившись, направился к «Ретвизану», который Скрыдлов сделал своим флагманом. Два часа заняла приёмка дел и передачи командования, ну вот и всё, флот мой. А вот флагманом я сделаю другой корабль. Дело в том, что я собираюсь активно использовать вертолёт, он должен быть при мне, на флагмане, а переоборудовать боевой корабль, сложно и дорого от одной хотелки, однако в последнем бою броненосец «Полтава» потерял свою кормовую башню главного калибра. Замены пока не было, поэтому та и стояла с изуродованной кормой. Обломки башни, там внутренний взрыв был, уже удалили, ну и остальные повреждения удаляли. Корма корабля отличное место как взлётная площадка, дооборудовать, это не сложно и недорого, дерево используем, и будет отличная площадка. Выдам запасы бензина, назначу ответственное лицо, заправлять будет, обслуживать понятно сам стану, и дальше при флагмане появится отличный воздушный разведчик, с возможностью брать десант, а это два штатных пулемётчика, обучу, и шесть десантников со всем вооружением. Может где пригодиться.
Из столицы я доставил Скрыдлову пакет с приказом, его отзывают, так что тот с облегчением отбыл, забрав своих людей, а я собрал совещание на борту «Ретвизана» тут большой офицерский салон, всех вместит. Все командиры были на флагмане, присутствовали при передаче дел, да засвидетельствовали своё почтение как новому командующему, с интересом меня рассматривая. Не все меня знали, хотя знаком наверняка со многими, флот у России не такой и большой, морское училище так одно на страну, не удивительно что все друг друга знали.
— Господа, новая метла метёт по-новому, поэтому как новой командующий, сразу займусь перестановками, некоторые офицеры не на своём месте, а некоторых вообще взашей гнать нужно, начнём со старших офицеров. Контр-адмирал Витгефт. Вы у нас командуете линейными силами, что вам явно не по силам, ни инициативы, нет моральной поддержке команд, поэтому списываю вас на берег. Назначаю начальником порта, это важный пост, надеюсь на вас, и вы восстановите «Баян» как можно быстрее. Это основная задача. Прошлый начальник, контр-адмирал Греве, что вернулся сюда, как я слышал сегодня уехал, написав рапорт по здоровью. Приказ оформят, и подпишут. Сдадите свою должность контр-адмиралу Иессену, как он прибудет из Владивостока. Готовьте пока передачу.
— Есть, — хмуро кивнул Витгефт.
— Капитан первого ранга Эссен. Вы сдаёте командование своим броненосцем капитану первого ранга Кроуну, он примет у вашего старшего офицера, как прибудет из Владивостока. Вы получаете назначение младшим флагманом командовать Владивостокским отрядом крейсеров. Тем что от него осталось. Приказ, восставить корабли, и подготовить к выходам. Для усиления отряда передаю «Варяг», на нём и отбудете во Владивосток. Сам вас выведу ночью, потом вернусь. Капитану «Варяга» приготовить корабль ко выходу этой ночью. Да, советую «Рюрик» оставить на базе как корабль береговой обороны, тихоход он, использовать два корабля. Возможно поменяю его на «Баян», а «Рюрик» введу в эскадру кораблём линии. Да, скорее всего так и сделаю. Теперь по остальным…
Вот так я и ставил задачи, с перестановками вскоре закончил, немало офицеров, около десятка, банально были выгнаны с флота, отправлены в столицу, в морское министерство за новыми назначениями. Флагман новый определил, штаб туда переезжал. Причину объяснил, иметь винтокрылого воздушного разведчика, это очень хорошо, но сообщил что не передаю машину флоту, она личная и использоваться будет в составе флота до конца войны. Приказал командиру «Полтавы» обсудить с инженерами как сделать вертолётную площадку. Ну и там остальное. Что по Кроуну, то он не погиб на своём броненосном крейсере, что подорвался на двух минах у входа во Владивосток. Погибших там хватало, но из гавани вышел ледокол, разные катера и рыболовные шхуны, и с воды подняли немало людей. Сейчас во Владивостоке почти полторы тысячи матросов и офицеров, и я собрался прибрать их к рукам. Они мне нужны. А я на трофеи надеюсь. Пока обдумываю как их доставить
сюда, в Артур. Впрочем, пусть во Владике будут, туда трофеи и перегоним, если что. Также паровыми катерами там начали тралить минные поля, часть раскидало штормами, но тралить нужно, этим и занимаются, тут в Артуре тоже начали, потом гоняя ненужные гружённые суда из призов, проверят на чистоту прохода. Да, японцы блокировали фарватер в Артур, но крейсера, да и «Варяг», с трудом, но выйти могли, пока же водолазы привычно убирают проблему. Совещание почти пять часов длилось, но закончилось, и я сразу отбыл в город, нужно с командованием крепости пообщаться, познакомиться, и… отобрать у них один пехотный полк. Я собирался сформировать первый полк морской пехоты, моряки не нужны, из пехоты сделаю. Штабным офицерам уже распорядился придумать форму для морпехов, сообщив, что две детали униформы я уже имею, это чёрный берет и тельник, остальное пусть сами придумывают. Те серьёзно занялись этим заданием, там комиссия собралась. Вообще у штабных много работы, завалил ею, и по эскадре начались активные работы, зашевелились наконец.***
Две недели активных работ, фарватер от затопленных японцами судов уже освободили, корабли приведены в порядок. Даже «Баян» док покинул два дня назад, вчера туда «Севастополь завели. Эссен, что мог, пока тот на отмели лежал, привёл в порядок, Кроуну мало работы, дальше уже док. «Баян» теперь не в нашей эскадре, уже подписан приказ, передаю Эссену во Владивосток, сам перегоню его. «Россия» док покинула, «Рюрик» там уже пять дней, активно восстанавливают. Эссен на это дело лютый, работают быстро и качественно, уже несколько рабочих и одного инженера за саботаж было арестовано и расстреляно. А нечего. Сам Эссен дважды на «Варяге» выходил, сбегая от японцев, и опустошал побережья Японии, до входа в Токийский залив доходил, пару раз призы брал и доводил до базы. Сейчас у него «Россия», флагман восстановлен, готовиться уже с ним поработать, но ждёт «Баян». Этой ночью вывожу его и перегоняю, в Японском море встречу Эссена, тот тоже корабли выведет, и передам, вернувшись обратно на летающей лодке.
Так вот, в полдень я собрал срочное совещание командиров эскадры, и сообщил, осмотрев внимательно смотревших на меня офицеров, из них три контр-адмирала было:
— Господа, наконец англичане разродились. То, что мы так долго ждали, и во что многие не верили, произошло. Англичане передают свои корабли японцам, с командами, теперь они будут ходить под флагом Микадо. Сегодня передача, завтра думаю увидим их у Артура, часть у Владивостока. Моей разведке удалось узнать почему они так долго ждали. С других баз сюда перегонялось ещё пять броненосцев типа «Маджестик», и три броненосных крейсера тип «Кресси», плюс четыре бронепалубных, и вся эта свора передаётся Японии с экипажами. Я уже отправил телеграмму в столицу, извещая об этом. Вижу уныние на ваших лицах. Не волнуйтесь, никаких линейных боёв нас не ждёт. Англичане играют грязно, значит и мы так будем. Все броненосцы уничтожат диверсанты, а вот остальную мелочь, будем гонять уже мы, нам тоже пострелять, и топить вражеские корабли хочется. А теперь главное, это не приказ, это моя личная просьба. В случае боя, и затопления японского боевого корабля, с японской командой, проводить спасательные действия согласно уставу. В случае затопления японского корабля во время боя с английской командой, игнорировать и уходить, пусть сами спасаются. А нечего такие грязные игры устраивать. Это всё господа, эскадру готовим, планы не меняются, действовать согласно им. За старшего по эскадре до моего возращения остаётся контр-адмирал Иессен. Это всё.
Распустив командиров, я отдал несколько новых приказов своему старшему штабному офицеру, переманил его из Владивостока, тот у меня там тоже в отряде штабом командовал, я у себя в кабинете сел подумать. За эти две недели, энергичными темпами я привёл эскадру в порядок, очистил фарватер, морально привёл матросов и офицеров к готовности к боям, даже вон узнали, что японцев англичане так усилили, сильно не забеспокоились, раз обещал взорвать, так и будет. Слетал на летающей лодке в Владивосток, четыре дня назад там пробыл, инспекцию провёл. Так вот, две недели я не только эскадру готовил, но и на крейсерах выходил в море, дважды, и даже добился успеха. Разнесли пять судов-брандеров, что японцы гнали. Да, снова ночью решили повторить попытку, пятую уже, из пяти три удались при полном попустительстве артурских моряков. Так вот, коптер это показал заранее, разведку в море вёл, так что вывел три крейсера и уничтожил. Плюс пустил на дно три миноносца, один крупный «дистроер», класса «истребитель». Плюс подловили ночью и потопили бронепалубный крейсер «Цусима». Впрочем, это все успехи мои на посту командующего. С основными силами японского флота не связывались, а тут ещё такое усиление. Ничего, будем бить. По наглым рыжим мордам. Англичане наполовину рыжеволосые. Много их.
В общем, фаза противостояния входит в решающую ноту, перевес у японцев стал просто огромным. С их двумя оставшимися броненосцами, получается одиннадцать единиц, против наших пяти и одного в доке. Перевес в броненосных крейсерах, три было, плюс ещё пять, восемь, против наших трёх. В бронепалубных крейсерах и миноносцах также солидный перевес. Вот и будем его сокращать. Планы на ближайшие дни, этой ночью выходим, ожидается встреча с Эссеном, передача ему «Баяна» в Японском море, иду туда не один, «Боярин», он тут уцелел, «Новик» и «Аскольд» под флагом Рейценштейна, что недавно получил контр-адмирала. Там мы и разбегаемся. Причём все. Эссен кошмарить снова японское побережье, уже в три вымпела, а Рейценштейн также с тремя вымпелами, вернувшись через Корейский пролив в Жёлтое море, работать будет там. То есть, свободная охота. Единственно, я приказал с боевыми кораблями Японии не связываться без крайней нужды, их работа это грузовой, транспортный и рыболовецкий флот. Причём, Эссену разбившись на три корабля, сетью пройти и поработать на севере, там ведутся браконьерские действия как японскими шхунами, так и американцев немало, включая китобоев. Топить всех к чёрту. Ну и я с ними расстанусь. Ещё при передаче «Баяна», и подсокращу количество внезапно увечившегося линейного японского флота. Первый удар, чтобы те встряхнулись. А потом и остальные будут.