Первым делом
Шрифт:
— Двоек не было, — ответил я, — а изучать конечно всё по программе изучал, от двухтактных и до дизелей. Практика на ГАЗе два раза уже была, собирали-разбирали-налаживали много раз.
— Ладно, испытательное задание тебе тогда такое будет, — он поднялся со своего места и перешёл в дальний конец барака к длинному верстаку, — вот что мне вчера притащили зэки из четвёртого барака — знаешь, что это такое?
И он взял в руки бензопилу «Дружба»… ё-моё, подумал я, откуда здесь взялся агрегат, сделанный на 40 лет позже? И тут до меня дошло, что эту штуку прихватил с собой Андрей, когда мы собирались сюда ехать…
— Знаю, конечно, это бензопила, применяется для валки деревьев, для ручной распиловки брёвен, досок и других деревянных предметов.
— А тактико-технические характеристики у неё какие? — продолжил допытываться Свешников.
— Двигатель одноцилиндровый двухтактный, карбюраторный, мощность 6 лошадиных сил, бензин жрёт марки А-76 и выше. Бензин вон в ту горловину заливается, чуть больше двух литров, хватает на час непрерывной работы. Цепь автоматически смазывается моторным маслом, которое надо заливать вот в эту воронку, так что ресурс цепи очень большой, сколько именно часов, не помню, но много.
— И откуда ж ты всё это знаешь? — немедленно поинтересовался Свешников. — Как я знаю, в нашей стране такие агрегаты пока не выпускаются.
— Так это моя пила, её нашему техникуму немецкие специалисты подарили, ну которые наладчиками на ГАЗе работали, у них там в Германии такие вещи уже давно делают. Ну а мы, студенты техникума, которые полюбознательнее, изучили устройство от начала и до конца, — вдохновенно соврал я, авось прокатит. И сюда я её с собой взял на всякий случай, и посеял где-то, ну а ваши люди наверно нашли.
— Запускай, — и он сунул мне в руки бензопилу, — сейчас посмотрим, как ты её изучил.
— Бензин там есть? — вслух начал размышлять я, а потом потряс устройство, вроде что-то бултыхалось на дне. — Надо какое-то бревно или доску, чтобы продемонстрировать работу, а то чего зря горючку жечь.
— Пойдём, — согласился Свешников, — тут недалеко вязанка брёвен лежит.
И мы вышли из мастерской и прогулялись по территории лагеря направо, почти до самой колючки. Часовой на вышке посмотрел на нас недовольным взглядом, Свешников счёл нужным предупредить его:
— Потапыч, мы сейчас тут эксперимент будем проводить, всё согласовано с руководством — так ты уж не стреляй сгоряча, — сказал он в сторону вышки, а потом добавил мне, — вот они, брёвна, выбирай любое.
Потапыч сплюнул в нашу сторону и отвернулся. Я поставил пилу на землю, нашёл пусковой тросик и рванул его на себя. Завелось, естественно, не сразу, на третий только раз мотор заревел и задымил. Ну и тут я, не долго думая, взял и перепилил конец бревна, который выпирал из кучи. Получилось быстро, ровно и гладко. Заглушил мотор и спросил:
— Нормально для демонстрации работы или ещё чего-нибудь перепилить?
На рёв мотора подтянулись зрители — основная масса зэков, конечно, где-то за территорией лагеря сейчас была, а это, видимо, лагерные придурки были, захватившие тёплые местечки типа хлеборезки или нормировщика. Один из них, весь седой уже старичок спросил у меня:
— Это что же такое сейчас было, молодой человек?
Я ответил, что это была демонстрация работы ручной автоматической лесопилки, а тут и невменяемый сержант
Баранов набежал, и глаза у него были, как у того барана, который глядит на новые ворота.— Это что за безобразия? — завопил он ещё издалека.
— Всё, начальник, — ответил за всех Свешников, — безобразия прекращаем и удаляемся в свою мастерскую.
А сам взял меня за локоть и направил в сторону барака. Сержант Баранов немного смягчил тон:
— Чтоб в последний раз, потом переведу на штрафную пайку!
А мы со Свешниковым тем временем скрылись за скрипучей входной дверью.
— Значит ты студент третьего курса и зовут тебя Веня, — сказал он, разглядывая меня, — и с двигателями внутреннего сгорания ты неплохо умеешь обращаться. Меня, кстати, Иван Семёнычем зовут, можешь просто дядей Ваней. А что насчёт электродвигателей скажешь?
— Не так подробно, как ДВСы, но тоже изучали, — ответил я, — и постоянного, и переменного тока, синхронные и асинхронные, даже шаговый двигатель как-то раз разбирали-собирали.
— Вон на верстаке лежит один такой, нерабочий — сможешь определить тип и что в нём не так? — хитро прищурясь, ткнул он пальцем в тёмный угол барака.
Я подошёл к верстаку, на нём лежал самый обычный трёхфазный синхронный двигатель, я такие сотнями видел. Сказал об этом Свешникову, а потом добавил, что неисправности тут самые разные могут быть, но на практике чаще всего встречается физический износ щёток, включить, дескать, надо, тогда точнее можно будет сказать.
— Ну включай, вон на стенке розетка на три фазы, — махнул рукой Свешников.
Я воткнул вилку от мотора в розетку, ничего не произошло.
— Рубильник ещё надо врубить, — сказал мастер, поднимая вверх чёрную рукоятку на другой стене.
Мотор глухо зажужжал и завонял чем-то жжёным.
— Всё ясно, — дал я отмашку, — выключайте — щётки надо подточить. А ещё лучше сразу заменить, для надёжности.
— Запасных щёток у нас нет, — ответил Свешников, — так что бери инструменты и точи.
Вечером меня опять заперли в ту же опостылевшую камеру, но сержант Баранов уже в спину меня не пихал и обращался более уважительно. А я продолжил размышления на тему, что делать и как быть после того, как придёт ответ из Москвы. Итогом моих раздумий был только план побега… а что тут ещё придумаешь а самом-то деле? Завтра буду изучать территорию лагеря и периметр на предмет выявления слабых мест и возможных путей эвакуации…
Но завтра утром вместо того, чтобы вести в мастерскую, меня опять вызвал на беседу лейтенант. На этот раз он таки представился и я узнал, что зовут его Штольц Илья Арнольдович. Ничего себе, как героя из «Обломова», из немцев что ли он?
— Значит так, Вениамин Павлович, — начал он задушевную беседу, — по поводу автомеханического техникума ты, похоже, не соврал, с техникой обращаться ты умеешь. Теперь давай в подробностях про эту пилу, откуда взялась, кто её тебе разрешил с собой брать и всё остальное.
— Я же рассказал уже Свешникову, — отвечал я, — её нам подарили немецкие мастера, когда оборудование в колёсном цехе налаживали. Где её сделали, не знаю, но подозреваю, что в Германии. С собой эту пилу мне разрешил взять замдиректора техникума по хозчасти Белов Андрей Кузьмич. Вкратце всё.