Планета Багровых Туч. Часть первая

– Какого черта?
– послышалось в динамиках.
– Это мои люди! Я не позволяю...

– Беру ответственность на себя, - ответил Элисей "старшому".

Он отстегнул, закрепленный за скобу трос и тот скользнул вверх. По звуку было ясно, что карбот улетает.

"Я не один", - Элисей вспомнил, что рядом на корпусе водитель тягача. Он оглянулся к корме, но из-за двигательного отсека того видно не было.

"Надеюсь, с ним всё в порядке", - подумал Элисей и стал пробираться к кабине, а потом, не закрывая люк, сел на место механика-водителя.

"Что ж, здесь тоже знакомое управление.
– Такой тягач Элисей видел только на симуляторе во время учебы в институте.

– Я справлюсь".

– Это Полановский. Кто меня слышит? Водитель?!

– Я в порядке. Сцепка тоже. Давай, размыкай, я проконтролирую. Под левой рукой большая круглая кнопка - это аварийная расстыковка: так проще.

Элисей поискал нужную кнопку и нажал ее. На мониторе зеленая горизонтальная полоска, сменилась вертикальной красной.

– Порядок! Фаркоп отошел! Что дальше, командир?

– Перебирайся в кабину. Предстоит полет.

– Понял.

Когда водитель оказался в кабине, а люки были задраены, настала очередь пилота карбота.

– Вы готовы нас поднять?

– Да, сейчас поставим вас на колеса, - в голосе пилота был сдержанный оптимизм.

Даже сквозь корпус тягача был слышен натужный рев двигателей карбота. Тросы натянулись и подняли в небо тягач. Отцепить платформу оказалось правильной идеей: с таким суммарным грузом не справился бы даже карбот. Да и подвижка платформы сейчас могла вызвать эффект домино и судьба людей из ремонтной группы стала бы совсем незавидной.

Через несколько минут тягач в целости и сохранности опустился на грунт рядом с грудой навалившихся друг на друга "огурцов".

– Порядок!
– Пилот подтвердил, что тягач свободен от захватов штанг-тросов.

– Держись, - кивнул Элисей водителю и двинул тяжелую машину с места. - Сейчас ремгруппу спасать поедем.

Почти вслепую, из-за поднятой карботом пыли, он двинул тягач в намеченном направлении на один из крайних контейнеров. Элисей четко видел внутренним взором лишь схему аварии и действовал интуитивно. Людей в таких условиях не рассмотреть, хорошо, что хотя бы виден отсвет металла "огурцов". Он включил полное освещение и направил верхнюю фару на корпус ближайшего из них. Но одному всё равно не справиться.

– Ремгруппа! Ремгруппа! Это Полановский! Слышите меня?! Вы целы? Можете сами выбраться?

Нет ответа.

– Надеюсь, вы живы. Держитесь, сейчас вытащим вас.

"Снова нужен карбот".

– "Тройка", ответьте. Нужна ваша помощь.
– У Элисея уже был чёткий план действий.

– Это "Тройка". Жду указаний.

– Видите меня? Подцепите правый от меня контейнер, приподнимите его немного, я его подопру.

– Принято. Сейчас сделаю.
– Пилот понимал всё, как говорится, с полуслова.

Когда нужный контейнер приподнялся с одной стороны, продолжая удерживать собой остальные, Элисей включил полный привод, первую передачу и на самой малой скорости пошел на таран. Отвратительный скрежет прошел по всему корпусу, когда нос тягача уперся в бок другого "огурца", освобождая проход к пострадавшему ремонтнику. В конце маневра Элисей направил тягач так, чтобы подпереть им пододвинутый контейнер, упершись кормой в стену ущелья.

– Я не вижу никого из ремонтников. Один точно должен быть здесь.

– Вижу один силуэт, - отозвался водитель.

– Хорошо. Выходим.

Вместе Элисей и водитель подняли тяжелый "Страус" ремонтника и перенесли его под прикрытие тягача. К этому времени к ним уже пробрался вездеход спасателей. Теперь уже они занялись здоровьем пострадавшего и поисками его напарника.

Однако второго ремонтника найти так и не удалось. Должно было хоть что-то остаться от скафандра, но... Возможно, его отбросило ниже по склону. Поиски продолжались, только запаса кислорода в скафандре уже почти не осталось.

Пропал без вести. Случалось на Венере и такое.

Элисей стоял на корпусе тягача, когда подошел водитель.

– Неплохо для новичка. Элисей? Да?

Тот кивнул в ответ, потом спохватился, что через стекла шлемов ничего не видно.

– Элисей. Как тебя зовут?

– Джон или Джонни.

– Со знакомством, Джонни.

– Со знакомством.

Обмениваться рукопожатиями было бесполезно, обменялись ударами кулаков и традиционными шлепками по плечам. На том расстались.

Внизу осталась группа зачистки, разбирать завалы. Джонни отправился к своим: его экипаж был жив и здоров, техника цела. Сейчас им предстояло продолжить свою работу - доставить платформу на новое место. Что ж, люди спасены, а потому лишние возвращались на "Аврору".

Едва челнок прошел шлюзование, Элисей намерился прояснить ситуацию на счет напарника ремонтника.

"Пострадавший уже на "Трёшке"? Он жив? Он пришел в сознание? Он помнит, как всё случилось?!" - Такие вопросы вертелись в голове, когда Элисей вышел из карбота.

Ангар было полон народу: встречали героя дня. С видеокамер, которыми были оборудованы практически все летательные и колесные машины, задействованные в спасении людей, велась трансляция. Это было сделано отнюдь не для развлечения, а для координации действий. Однако кто-то перевел сигнал на внутреннюю сеть и все, кто не был занят на работе, следили за ходом спасательной операции. Все видели, как Элисей спас людей и теперь его встречали овациями.

Сам он не ожидал такого, но вот теперь он - герой! На миг он позабыл, что хотел узнать. Его поздравляли, ему кричали, его хлопали, его расспрашивали. Он что-то отвечал невпопад, нелепо и смущенно улыбался.

Затем он перехватил взгляд холодных и проницательных глаз. Это был Эдуард Дженнер, заместитель Ларягина по транспортировке и непосредственный начальник Элисея. Дженнер кивнул Элисею и стал протискиваться в сторону лифта. Элисей двинулся за ним, едва освободился от скафандра. Какое-то смутное чувство беспокойства начало подниматься из подсознания.

Дженнер ждал у лифта. Губы его сложились в подобие улыбки, но глаза были совершенно безэмоциональными: этим он походил на робота. Дженнер пожал руку Элисею:

– Я понимаю, что вы устали, но нужен рапорт обо всём, что вы делали. Предстоит разбирательство. Необходимо выяснить, кто виноват в происшествии, сделать выводы и учесть на будущее, - Дженнер говорил подчеркнуто на английском.

– Кто виноват?!
– взвинтился Элисей.
– Диспетчер, который не дал информацию об аварийном составе на маршруте! Да начальник бригады переброски, что приказал водителю свернуть не туда.