Портал в Империю Русь

– Второй по популярности у нас напиток – это кофе, и тоже приходится закупать за валюту. Мы и его хотели бы закупать у вас, – сообщил Силаев, председатель совета министров СССР.

– Но с кофе нам самим придется налаживать его производство в Африке, это процесс не быстрый, несколько лет потребуется, – рассуждал вслух Миронов.

– Мы это понимаем и готовы помочь и специалистами, и оборудованием, – настаивал Силаев. – В том числе поставим оборудование для производства растворимого кофе.

– Да мы не против, давайте займемся производством кофе, – согласился Миронов.

– Ну и я добавлю свои пожелания, – взял слово Машеров: – Какао такой же популярный напиток, который мы покупаем за валюту, в основном сейчас производится в Африке. Как насчет его производства? Осилите?

– Да не вопрос, будет чем занять негров! – согласился Миронов. – Спасибо за подсказки, действительно наладить производство кофе и какао для нас будет не сложно! Но нам нужны специалисты по этим вопросам, готовые жить в Африке.

– Найдем вам таких специалистов! – пообещал Силаев.

– Я так понимаю, что цена на эти продукты на мировом рынке здорово поднялась? Наверно в связи с неурожаем? – спросил Миронов, начиная понимать причину щедрости Романова.

– Да, неурожай, да еще и беспорядки в Венесуэле и в Кот-д'Ивуаре, цены на какао и кофе подскочили наполовину, вследствие этого выросло потребление чая, и он тоже поднялся в цене, – ответил Громыко, почетный член политбюро, курирующий министерство иностранных дел.

– Мы будем поставлять вам эти продукты, для нас это очень интересно, – пообещал Миронов, радуясь открытию еще одного направления экспорта в СССР. – Если уже зашла речь об экспортных продуктах, хочу предложить продукцию нашей фармацевтики. Фармацевтические заводы, построенные с вашей помощью, работают на половину мощностей – нет спроса на их продукцию, население слишком маленькое у нас в тринадцатом веке. Может, какие-то препараты у вас востребованы и их не хватает?

– Я задам этот вопрос министру здравоохранения, – пообещал Силаев. – Возможно, что-то будем у вас закупать.

– Валерий Иванович, мы обсуждали тут вопрос о производстве беспилотников, производим у себя только опытные образцы из боязни утечки информации о них нашим «партнерам», – усмехнулся Бакланов, ответственный за оборонную промышленность. – А запас их нужен, как и опытные операторы, у вас в России они творят чудеса! Вот их бы производство наладить у вас, как и обучение операторов на ваших полигонах.

– Да нет проблем, готовы запустить их производство. У себя будем их использовать и в гражданской сфере – у нас для этого препятствий нет. С вас документация и специалисты для запуска их в производство. Насчет полигона – выбирайте место, будем решать этот вопрос, места у нас не обжитые.

– Может, нам и ядерный полигон у вас сделать? – вступил в обсуждение министр обороны Язов.

– Ну, если свои ядерные заряды будем испытывать, почему бы и ваши не испытать, – сообщил Миронов после небольшого раздумья.

– Как? У вас есть ядерные заряды? – подскочил Романов.

– Нет, но вы нам тогда их дадите. Хотя зачем они нам нужны? – задумчиво протянул Миронов, маскируя свой стеб.

— Ну это товарищ Язов перегнул – у нас своих полигонов хватает, – тут же среагировал Романов.

– Ну хватает, так хватает, – улыбнулся Миронов.

– Валерий Иванович, вы же запустили два целлюлозно-бумажного комбината, какая у них загрузка? – спросил Силаев. – У нас напряженка с офисной бумагой высокого качества. У вас же стоит финское оборудование, которое выпускает бумагу высокого качества.

– Хм, можем поделиться, у нас склады этой бумагой забиты – вспомнил Миронов. – Для Руси мы выпускаем бумагу первого и второго сорта, а высший сорт бумаги только для принтеров используется, дорогой слишком. Кстати, мы можем и расходниками для принтеров поделиться – порошок, чернила, порошковые и чернильные картриджи – тоже с избытком производится.

– О, хорошо, лишним не будет, – обрадовался Силаев. – А мы готовы вам ленту для матричных принтеров поставлять, у нас тоже ей склады переполнены!

– Товарищи, давайте решать стратегические вопросы нашего сотрудничества, хозяйственные вопросы вы обсудите без нас, – призвал Романов.

– Тогда, товарищи, у меня к вам просьба. Хочу с вами посоветоваться по поводу развития Руси, да и всего мира тринадцатого века. Строительство городов и переселение четырех миллионов эмигрантов из СССР дало толчок развитию экономики и общества, но за прошедшие десять лет темпы роста экономики снизились. Нужен следующий толчок, в качестве которого мы задумали строительство дороги Томск-Питер, с пересечением со всеми большими городами по пути. Ну и с целью развития княжеств Руси уже строится дорога Питер-Мариуполь для обеспечения Черноморско-Балтийского транзита, из варяг в греки, так сказать. Для строительства дорог нам нужна соответствующая техника, цементные заводы. Ну и специалисты в большом количестве. Я надеюсь, что такое строительство станет драйвером роста экономики княжеств Руси. Что вы мне можете посоветовать в этом плане? – спросил Миронов.

– Ох, строительство дорог – это сплошные затраты! А потом затраты на их эксплуатацию… – высказался о наболевшем Силаев. – С дорожной техникой теперь у нас попроще – заказывайте ее непосредственно у заводов, фонды уже в прошлом. Сейчас у нас рынок определяет, что производить. Планирование ведется только на уровне предприятия. Госплан занимается стратегическими и инфраструктурными вопросами – строительством электростанций, атомной и оборонной промышленностями, здравоохранением, строительством дорог стратегического назначения. В общем, только государственными отраслями, остальное регулируется рынком.

– Ну, у нас с эксплуатацией дорог попроще, – сообщил Миронов. – Проезд по дорогам будет платным, в каждом городе застава, там плату за проезд собирать будут. Это с одной стороны, что касается эксплуатации дороги. С другой стороны, при строительстве дорог будет рост благосостояние населения вокруг них – строители будут зарплату получать. А значит, тратить ее на приобретение необходимых товаров, а это вызовет рост их производства. Вот такие мысли у нас, – заключил Миронов.

– Хм, верно мыслите, однако, – задумчиво произнес Брежнев, почетный член политбюро.

– Тогда вам надо прокладывать дорогу в Индию для полного счастья, – ухмыльнулся Силаев. – А какого типа вы собираетесь строить дороги?

– Да, мы планируем строить туда две дороги. Одну из Томска через Среднюю Азию, Иран, Афганистан в Дели, другую через Азербайджан, Иран в Карачи, между Карачи и Дели проложить дорогу. Насчет типа дорог. Нашли мы тут одну идею хорошую, ее в СССР использовали для строительства дорог. Инженеру Трилинскому в 1930 году пришла в голову идея, как можно сделать из никому не нужных, по сути дела, отходов гранита вечное дорожное покрытие. Вечное в прямом смысле этого слова, самые первые километры дорог, проложенные в качестве «пробного шара» до сих пор стоят, и им исполнилось 100 лет! По этой технологии полотно дороги строится из шестигранников-сот, в поперечнике примерно полметра. В форму укладываются гранитные камни, которые должны держать нагрузку, затем форма заполняется раствором цемента марки четыреста. Высота такой ячейки двадцать сантиметров. Под это полотно делается планировка дороги, насыпается и трамбуется катками песок, потом просто раскладываются эти соты, с боков придавливается такое полотно грунтом на три четверти высоты. Для боков дороги делаются специальные ячейки-половинки. Такую дорогу легко расширить и ремонтировать – просто заменять соты.