Поручик из Варшавы
Шрифт:
– Подпоручик Марсель Бандура! – Голосом ботаника доложился подчинённый поручика Спражи. – Прибыл для прохождения службы командиром взвода технического обслуживания!
Ну этот – типичный ботаник. Высок, худощав, в очках с тонкой оправой. Стрижен коротким ёжиком. На голове – явно большая пилотка. Форма тоже на несколько размеров больше. В общем, не офицер в понимании киношников моего времени, а обычный человек-спичка из тех, про которых говорят – «палка, палка, огуречик – получился человечек». Только для него ещё и огуречик забыли.
– Поручик Зигфрид Лось! – Голос офицера, стоявшего
Новый командир моей бывшей танковой роты удивительно соответствовал своей фамилии: этакий здоровенный лось, ростом под два метра и шириной в два меня. При этом не толстый… Короткостриженый. С руками, что та лопата и искривлённым носом – боксом занимался (это я в личном деле вычитал). И в личном деле же появилась одна неприятная штуковина – пометка о родителях, где говорилось, что отец – немец. Нет, пусть он бросил мать Зигфрида, когда тому было около года, но сам факт в преддверии известных мне событий – малоприятный.
После короткого знакомства, а также раздачи важных целеуказаний, я отпустил всех офицеров, попросив ненадолго задержаться начальника штаба батальона – капитана Анджея Завадского, с которым мы уже перешли на «ты», и, командира взвода радиосвязи – поручика Викторию Ольшевскую, с которой все пока на «вы».
– Присаживайтесь! – Указал я девушке на свободное место, после чего сразу же взял «быка за рога» и перешёл к делу. – Пани поручик, будьте добры, расскажите о своём взводе. Что имеется, в каком количестве? Как с укомплектованием личным составом?
– Только не пани поручик, а панна*… - Аккуратно поправила меня девушка и перешла к делу:
– Во взводе два отделения связи по десять человек и один офицер, а также три шофёра. В наличии радиостанция №2-S (мобильная автомобильная радиостанция) на базе автомобиля Fiat-518, RKD/S на базе автомобиля Fiat-508. Также есть телефонные аппараты, катушки с проводом и грузовой автомобиль Polski-Fiat-621 для перевозки личного состава и имущества взвода.
*Обращение «пани» используется в адрес замужних женщин. «Панна» - в адрес незамужних женщин (в современной речи употребляется редко).
– Благодарю! – Кивнул я, после чего обратился к капитану. – Пан капитан, распорядитесь насчёт жилья? Выделите место в казарме.
– Слушаюсь, пан поручик! – По-уставному ответил Завадский.
– Пан поручик… Тут ещё какое дело… - Поручик Ольшевская слегка покраснела. – А можно нам отдельную казарму? У меня все радиотелеграфисты девушки…
Мысленно выругавшись – только бабьего царства мне ещё не хватало для полного счастья – я распорядился подготовить отдельные помещения для женского взвода…
Отпустив подчинённых, надолго остаться одному мне не получилось – последовал телефонный звонок, в котором мне сообщили о прибытии личного состава. Поблагодарив дежурного офицера, я выглянул в окошко и заметил расположившуюся в сторонке от плаца колонну из четырёх тентованных грузовиков Polski-Fiat-621, возглавляемую роскошным тёмно-синим автомобилем люкс класса Lagonda V12.
Не заставляя себя
долго ждать, я пристроил на голове свою фуражку, двинулся в сторону плаца.Почти полсотни солдат в новой, необмятой форме застыли передо мной в трёхшереножном строю. От всей этой массы отделился немолодой поручик (его я уже видел в штабе армии) и быстрым шагом направился ко мне. Коротко откозыряв и буднично пожав мне руку, он сообщил:
– Принимайте пополнение, пан поручик! Самых лучших выбрали, по приказу генерала Кутшебы. Из них полтора десятка шофёров, есть спортсмены, работники автомастерских, телефонисты. Все добровольцы.
Вежливо поблагодарив провожатого и приняв документы на личный состав, я тут же отдал дежурному офицеру команду – накормить пополнение и устроить их в казарме, а сам спросил у поручика:
– Давно это в штабе армии офицеры ездят на заграничных автомобилях премиум класса?
В ответ поручик засмеялся:
– Это вам, пан поручик! Из Варшавы!
После чего сделав жест рукой, подозвал к нам скучающего чуть в сторонке капрала.
Молодой (лет двадцати) солдат подбежал к нам, и, пройдя три последних шага по-строевому, приложил руку к своей конфедератке:
– Пан поручик, капрал Дзедич! Назначен к вам в батальон личным водителем!
Должно быть на моём лице была ценная гамма чувств, поэтому капрал полез в карман и достал из него свою солдатскую книжку, после чего протянул её мне. Внутри обнаружилось и предписание аж из самой Варшавы…
Бегло изучив документы, я принялся осматривать своего нового шофёра: молод, атлетически сложен, что подчёркивает хорошо построенная форма из заграничного (судя по внешнему виду, английского) сукна – я такой материал видел в Варшаве, в Генеральном Штабе. Кожаные ремни из желтоватой английской кожи перетягивали силуэт капрала. На боку – полевая сумка. На другом – висящая через плечо на ремне кобура от самого настоящего «комиссарского» Маузера.
– Машину в гараж. А вы, капрал, устроитесь пока в казарме. Вопросы?
– Никак нет!
– Откозырял водитель, и, убрав в карман документы, чётко повернувшись через левое плечо, двинулся к своему автомобилю.
«Ну дела… И за что мне такой подарок? И что за капрал – форма явно офицерская, выправка – тоже. Чей-то сынок? Нужно узнать в штабе армии!»
Да, долго. Знаю. Но пишу. Сложно выходит. Но пишу. Не теряйте. Постараюсь писать проду почаще. Спасибо, что вы со мной - вы лучшие!
Глава 12. Встреча с посланником Робеспьера.
На следующий день я сумел освободиться пораньше – командир батальона я или нет, у меня подчинённых вполне достаточно, чтобы справиться с рутинной текучкой, а те моменты, которые просто так решить не выйдет, могут подождать до завтрашнего утра.
К месту встречи решил отправиться заранее и один – несмотря на большое количество подчинённых, по-настоящему «своими» людьми мне обзавестись так и не удалось. Ну, я про тех, кто будет готов пойти со мной в огонь и воду, с оружием в руках, и, в случае чего, прикроет спину, не побоявшись преступить через черту закона…