Последнее испытание

– Вы считаете, что листы кто-то намеренно изъял? – спрашивает Стерн.

– Наверное, так и есть, – говорит Оскар. – То есть я хочу сказать, что для того, чтобы придумать, как их забрать, не надо быть Берни Мэдоффом. Папки стоят здесь, а мы с Биллом половину рабочего времени проводим на территории стоянки. Для того чтобы найти нужные листы и сунуть их в карман, нужно меньше тридцати секунд. Что же до того, кому и зачем понадобилось это делать, я лично ума не приложу. Тут вокруг, – добавляет Оскар, демонстративно поводя головой из стороны в сторону, – полно сотрудников, которых я не знаю.

Благодаря подсказкам Стерна Оскар вспоминает, как именно возник парк машин, находящихся на балансе компании, – это была главным образом приманка для вербовки новых сотрудников. Молодые ученые, ищущие новую работу, зачастую очень чувствительны к смене климата. Поэтому по предложению Лепа Кирил и Иннис старались организовать все таким образом, чтобы вновь нанятым сотрудникам машина была не нужна. Здание компании «ПТ» находится буквально на другой стороне улицы от станции наземного метро, поэтому компания стала приобретать месячные проездные билеты для своих работников, которые этого пожелают. Что же касается парка корпоративных машин, то он создавался для того, чтобы сотрудники, у которых время от времени будет возникать желание съездить куда-нибудь, могли без проблем это сделать. Леп как-то сказал Оскару, что, когда придет время списывать «Малибу» по причине износа, компания будет оплачивать сотрудникам поездки на такси.

Система контроля за использованием корпоративных автомобилей довольно проста. У Оскара есть список сотрудников, имеющих право брать их для собственных нужд. Они обязаны заранее представить Оскару копии своих водительских прав и страховок. Любой включенный в список человек, которому может понадобиться автомобиль, сообщает об этом за сутки до того, как планирует его взять. Оскар, заполнив соответствующую форму, передает авто ему в пользование. Если запрос будет сделан меньше чем за двадцать четыре часа, он исполняется лишь при условии наличия свободных машин. В любом случае заказчик расписывается при получении автомобиля – прямо в каморке Оскара. Форма, в которой он ставит свою подпись, очень простая. Это два листка с копиркой, благодаря которой все воспроизводится на второй страничке желтого цвета. Копия хранится в конверте из манильской бумаги на импровизированном столе Оскара до того момента, когда машину возвращают. После этого формы за весь месяц накапливаются в толстой белой папке – на всякий случай.

– А когда месяц заканчивается? – интересуется Стерн. – Вы все это храните?

– Верно. В моем чудесном файловом шкафу, – отвечает Оскар и пинает картонную коробку, стоящую на полу. – А когда год заканчивается, все это выбрасывается на помойку – так распорядилась Иннис. Так что, если бы вы пришли в январе, за прошлый год здесь бы уже ничего не осталось.

– А могло так случиться, что в последнюю неделю марта никто машину не брал? Этим можно было бы объяснить отсутствие соответствующих бумаг.

– Во-первых, чтобы за целую неделю никто ни разу не взял машину – так просто не бывает. А во-вторых… Вы говорите, что вас интересует последняя неделя марта. Так она пришлась на весенние каникулы, – говорит Оскар.

В районе Три-Сити, чтобы совместить даты студенческих спортивных соревнований, учебные заведения в городе и его окрестностях придерживаются одинакового графика работы.

– Бывают такие периоды, – продолжает Оскар, – когда все машины заняты. Это рождественские каникулы, весенние каникулы, Пасха, лето, выходные. Кое-кто из местных жителей, работающих в компании, считает, что раз у нас есть этот парк корпоративных машин, им не надо тратиться на аренду второго автомобиля. Чьи-то городские родственники, чей-то ребенок, приехавший на каникулы из колледжа, подростки, которым не надо ходить в школу, – все они берут в пользование машины компании. А некоторые забывают их вернуть – опаздывают с этим на неделю, а то и на две.

– И кто именно так делал? – спрашивает Стерн.

Оскар поднимает глаза к потолку и качает головой. Становится ясно, что таких людей более чем достаточно.

– Да все так поступают время от времени, – произносит он негромко. – Все они – старшие вице-президенты, топ-менеджеры, в общем, начальники.

– А Ольга Фернандес когда-нибудь так делала?

Оскар наставляет на Стерна вытянутый указательный палец:

– Это вы спросили, договорились? Я ее имени не упоминал. Ну, Ольга… а вы что, знакомы с ней?

– Да, – говорит Стерн.

– Ну ладно. Раз вы ее знаете, вам известно и то, что она женщина очень занятая. Я имею в виду, что ей постоянно звонят по поводу продаж, каких-то важных встреч, она то и дело мотается в аэропорт и обратно. В общем, я вовсе не хочу сказать, что ей машина ни к чему. Но, господи, если уж она ее берет, то потом ее назад не дождешься. Особенно после того, как ее средняя дочь получила права. Как-то раз я не выдержал и сказал ей: «Слушайте, мисс, давайте не будем превращать корпоративные машины в учебные автомобили вашей дочки. Она еще только учится водить и потому может их поцарапать. Пусть ездит на вашем «Бумере».

– И что она вам на это ответила?

– Ольга? Она расхохоталась. Наверное, ей показалось, что это смешно. Ну а мне что в этой ситуации делать, скажите? Нет, серьезно. Не жаловаться же на нее Кирилу. – Тут Оскар бросает быстрый испытующий взгляд на Стерна, чтобы выяснить, понимает ли тот, что он имеет в виду. – Ну или Лепу. Тот вообще витает в облаках.

– А она когда-нибудь сдавала машину с серьезными повреждениями?

– Неа, нет. Пара царапин, не больше, ничего особенного. Я не хочу, чтобы вы меня неправильно поняли. Ольга – она не единственная такая. Но она в этом плане хуже всех остальных, это точно. Однако все, кто более или менее регулярно пользуется корпоративными машинами, время от времени возвращают их с опозданием. Пока Иннис работала в компании, она поддерживала порядок в этом деле. Но когда она ушла, многие стали задаваться вопросом: «Какой смысл держать все шесть машин на стоянке целые выходные?» Что ж, вопрос вполне законный. Но в любом случае сейчас ситуация такова, что никакой ротации автомобилей не происходит – начальники их расхватывают и держат при себе.

– А Кирил?

– Он брал корпоративное авто всякий раз, когда отдавал свое в ремонт. Пока его не отстранили. Тогда юристы сказали – больше никаких ему льгот.

– Значит, Кирил ни разу не брал машину после того, как ему предъявили обвинение?

– Ни разу.

– А кто еще часто пользовался этой услугой?

– Таких, вообще-то, две группы. Большую часть составляли сотрудники из отдела маркетинга, то есть те, которые подчиняются Ольге. Например, Тэмми Оливо и Брюс Вискевиц, которые занимаются продажами на Среднем Западе. Каждый из них обычно брал машину сразу на неделю. Еще я периодически держал одну машину в резерве для Лепа, потому что он нередко работает допоздна и заканчивает, когда поезда уже не ходят. Танакава, заместитель медицинского директора, тот часто ездил в город на встречи в Истонском университете или на его медицинском факультете. Ну и еще пара человек.

– И все эти люди время от времени возвращали автомобили на стоянку с опозданием?

– Точно. Но в последние полтора года, поскольку «Джи-Ливиа» убрали с рынка, сорок процентов персонала понизили в должности. Так что за весь этот период всего раз пять случалось так, что кто-то хотел взять машину, а свободных не было.

Стерн кладет руку на рукав Оскара. Тот внимательно смотрит на адвоката.

– Вот что, Оскар, друг мой, – говорит Стерн. – Вы действительно не представляете, кто изъял часть документов?

– Богом клянусь, – говорит Оскар и для убедительности поднимает ладонь.

Уже в машине, направляясь в центральную часть города в плотном утреннем потоке машин, Стерн как бы мимоходом гладит руку внучки.

– Хочу отдать тебе должное, Пинки, – говорит он. – У тебя первоклассное детективное чутье.

В следующую секунду лицо Пинки снова сияет от радости. Стерн же думает о том, что, хотя у девушки достаточно родственников, ни один из них почему-то не догадался, что лучший способ поладить с ней – это почаще ее хвалить. Конечно, она со своей стороны сделала все возможное, чтобы не давать им такого шанса. Что поделаешь – так уж странно устроены люди…