Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Шрифт:

"Верните нам сквер" - одинокая надпись на заборе на фоне выкорчеванных пней и зачатков строительства пересадочного узла. В прошлом году его очистили от бомжей-алкоголиков, проложили новые тартановые дорожки и поставили детскую площадку. Спустя четыре месяца планы сменились.

Площадь у метро "Электрозаводская". Её облик меняется каждый год, но дух коммерции неизменно витает над ней. Снесли морально устаревшие киоски эпохи конца 90 х. Тренд нового хозяина. На их месте парковка для автомобилей. Мне кажется, что скоро их станет больше, чем пешеходов. Все места и скверы под автомобили. Снесли казино. Вместо них поставили "Лигу ставок" и "Юнионбет". Круглосуточная аптека, зоомагазин, "Читай-город", "Шаверма 1" и несколько салонов сотовой связи пока ещё теплятся во времянках, но скоро и на их месте разлинуют асфальт под автостоянку. Повезло лишь фундаментальному зданию туалета сталинской

эпохи, в стенах которого помимо многолетнего хозяина ютится салон красоты и массажный кабинет. Перед входом невыспавшиеся небритые зазывалы-продавцы с южным протяжным говором, напоминающем пение муллы с минарета, приглашают купить сим-карты "Билайн, Мегафон, МТС" без паспортной регистрации. Два месяца назад в город впустили "Теле2", но он ещё пока держит марку.

Борьба со стихийным рынком у платформы "Электрозаводская" закончилась победой старушек-дачниц и мужчин алкогольной внешности. Вечерами они выносят свои консервации, связки сушёных грибов-яблок с овощами-фруктами, либо копчёную скумбрию с "оптовой базы"; заботливо расставляют свой скарб на ящиках-коробках или выкладывают на постеленную на пыльный асфальт газетку в ожидании своих клиентов.

– Сколько ваше молочко, бабуля, стоит?

– Берите... не пожалеете... Прямо из-под коровки! Для ваших детишек самое то... Хошь попробовать?

– Стоит-то сколько?

– Вот, я налью тебе в крышку... Было сто пятьдесят, тебе по сто двадцать отдам.

– Спасибо... Не надо... Дороговато...

– А что, для детей денег жалко?

Подмёрзнув, мы нырнули в недавно отреставрированную станцию "Электрозаводская", которая год была на ремонте. Хит уходящего года - это рентгеновские установки, в которые просят поместить крупные сумки или чемоданы. Такие встречал только в Китае и Израиле, но там к ним приставлено пять-шесть человек обслуги, а у нас один сотрудник в синей накидке с красной литерой "М" на спине, который по совместительству ещё проверяет у пассажиров законность использования социальных карт.

Не знаю, имеют ли проектировщики станций детей, пользуются ли архитекторы эскалаторами и вообще заходят ли они в метро, которое я не боюсь назвать самым красивым и самым неудобным из того, что удалось повидать в сорока странах. Когда держишь детскую коляску с плачущим ребёнком на вытянутых руках на поднимающемся эскалаторе или когда перетаскиваешь чемодан на колёсиках по очередной лестнице, когда тебя сбивает дубовая входная дверь или кусает зажимами турникет, когда попадаешь в человеческую пробку в вестибюле в часы пик или когда ждёшь выхода на поверхность для посещения WC. Этот город не для слабых, детей и пенсионеров. Здесь требуется быть сильным, чтобы жить в нём. Морально, физически и психологически.

Я уж не вспоминаю про чуму двадцать первого века, которая породила изрядное количество метрофобий и убрала все мусорные урны. Зато в прошлом году из метро внезапно исчезла почти вся наружная реклама, а вместе с ней потухли и автоматы по продаже газет-журналов. Лишь редкие социальные листовки наклеивают в вагонах: "ВИЧ не передаётся через дружбу", "Не забывайте детей в машинах", "Курительные смеси - это шаг к наркотикам", "О взятках в метро сообщайте в прокуратуру метрополитена". Также на работу в метро постоянно требуются машинисты, и можно узнать о том, что зарплата у метровозовцев одна из самых высоких в бюджетной сфере - 95000 рублей. Несмотря на ряд нашумевших скандалов, смену руководства, недешёвый проезд, оно остаётся слабо модернизированным и не привлекательным для автомобилистов, для которых построено шесть вечно пустующих перехватывающих парковок на окраинах. Из двухсот станций даже новые не оборудованы приемлемыми пандусами для колясок, автоматическими раздвижными дверьми, а все лифты-подъёмники работают лишь в день госприёмки. В прошлом году функционировала служба помощи маломобильным гражданам в виде тётушек в оранжевых жилетках, но вскоре и она канула в лету.

Импонирует почти казарменный подход к пассажирам. То и дело слышишь строгие указания от станционных смотрителей: "Граждане, занимайте правую и левую сторону ступеней эскалатора", "Не бегите по эскалатору", "Будьте бдительны, обо всех забытых вещах сообщайте дежурному по станции...", "Не позволяйте детям прикасаться к подозрительным предметам..."

Вызывает улыбку редкая уборка станций-дворцов, напоминающая танец шамана с бубнами. Он выкладывает на мраморно-гранитный пол свежие опилки, поливает их водой и шваброй совершает магически-заклинательные движения.

Но вместе с тем это единственный вид транспорта, который не зависит от погоды и дорожного движения, в котором устраивают экскурсии для приезжих и местных граждан, а некоторые станции: "Площадь

Революции" с её бронзовыми фигурами людей и животных, натёртыми до зеркального блеска выступающими частями, "Комсомольская" с социалистическим барокко и "Маяковская" с мозаичными потолками входят в сотню лучших мест России.

Как-то в Москву на открытый Чемпионат России по спортивной ходьбе приехал мой испанский коллега и друг с супругой-полицейским. Я им посоветовал воспользоваться аэроэкспрессом и метро, чтобы добраться из Шереметьево до гостиницы в Лужниках. На дорогу к отелю у них ушло четыре часа. Отсутствие указателей, латиницы и незнание английского языка соотечественниками поразило их. Они рассказали мне, что все их попытки заговорить с сотрудниками на английском, узнать что-то у милиционеров или бесчисленных контролёров, оказались тщетными, и на обратном пути они воспользовались такси, несмотря на грабительский ценник частников. Ещё их удивила невозможность купить лёд в магазинах, отсутствие кондиционера в четырехзвёздочном отеле и неработающий терминал по приёму банковских карт - "из-за слабой связи..."

Новогодняя Москва притягивает туристов, несмотря на высокие цены на еду и проживание, зачаточную туриндустрию, и это мы заметили, выйдя на площади Революции. Приезжих видно невооруженным глазом. По одежде, по электронным гаджетам в руках, по картам-путеводителям и по растерянным лицам. Иногда, абстрагируясь, пытаюсь поставить себя на их место и понимаю, что наличие планшета или навигатора, карты, подсказок прохожих может быть недостаточным, чтобы попасть туда, куда хочешь, найти то, что ищешь. Прохожий может послать в другую сторону или сослаться на то, что не знает, у сотрудников эскалатора спрашивать бесполезно, так как они отгорожены табличкой "Справок не даём", полицию в нужный момент не сыщешь, да и среди них в большинстве своём приезжие, а некоторые уличные подписи теряются в рекламных щитах и растяжках. Москва - это постоянный квест, в котором меняются вывески, названия улиц, что-то возводится и что-то разрушается. Здесь нескучно, так как привыкнуть к этому движению сложно. Вчера был детский сад, а сегодня кооператоры открывают ООО и ЗАО, позавчера продавались продукты, а сегодня торгуют секонд-хэндом, год назад была детская площадка с турниками для взрослых, и внезапно, как гриб после дождя, вырастает высотка в двадцать этажей. Даже привычные кафе с завидной регулярностью меняют вывески, то ли отдавая дань моде на рэбрендинг, то ли спешат завоевать новых клиентов.

На улице Никольская мы попали в плотный людской поток, двигающийся по направлению к Красной Площади, перед которой установили рамки металлодетекторов, что образовало человеческую "пробку". Самым нарядным магазином столицы, а, наверное, и страны я считаю ГУМ. Я редко в нём совершаю покупки - лишь в сезон распродаж, но сюда приятно заходить и бродить по его подвесным мосткам, выпить кофе в итальянском кафе, купить деликатес в Гастрономе 1 или посидеть у фонтана, где раньше снимали телепередачу "Жди меня". Здесь можно почистить обувь рублей за пятьсот или сходить в туалет с душем за двести. Год назад, когда рубль (или нефть) лихорадило на трейдовом рынке, чуть ли не два раза в день его продавцы согласно биржевым новостям меняли ценники на одежду-обувь.

– Скажите, а у вас есть женская курточка не на меху?
– спросил я до кризиса в отделе Лоро Пиано.

– Да, вот посмотрите, на воротнике настоящая лиса, - сказала продавщица в светло-кремовой униформе, расстилая на прилавке передо мной зимнюю куртку по пояс.

– Спасибо. А сколько стоит?

– Миллион... вам показать другие расцветки?

Раз в квартал, а иногда и чаще меняются его интерьеры, что соответствует праздникам или временам года, и кажется, что обновляется и сам магазин. Лишь зимой мне перестало нравиться здесь, да и то преимущественно из-за одноимённого катка, занимающего половину Красной Площади. Раньше он назывался Bosco, но впоследствии итальянцы уступили его ГУМу, что создаёт дополнительную толчею на первом этаже.

Но сегодня магазин оказался закрытым, как, впрочем, и большинство торговых заведений, и мы, отстояв немалую очередь перед рамками металлодетекторов с полицейским нарядом, прошли к центру города.

Красная Площадь. Каждый мальчишка в моём детстве мечтал пройтись по ней и посетить Мавзолей, испробовать чего-нибудь заграничного в ГУМе, увидеть парад, а если повезёт, то и самого генерального секретаря. В шесть лет я впервые побывал в Москве, и в памяти остались воспоминания от её неровной брусчатки, рубиновых звёзд на шпилях, цирка на Цветном с Никулиным и Поповым, ВДНХ с американскими горками и московским эскимо. С тех пор меня постоянно тянуло сюда. Не знаю почему, не знаю зачем, не знаю для чего. Просто мечта.

Поделиться с друзьями: