Самооборона
Шрифт:
— Ловко, — восхитился я. — Но ведь полиция поймет, что грузовик не просто случайно сорвался с тормозов. Найдут это леску и…
— Пусть понимает. Все равно грузовик будет краденый.
— Почему просто не арендовать или не купить его?
— Аренда — только юридическим лицам, а купить — слишком дорого, — поморщилась Миранда.
— Ну, деньги у меня еще есть, — усмехнулся я. — Не скажу, что мне нравится ими швыряться, но безопасность важнее.
— Я не в этом смысле. Здесь тебе не Конфедерация — союзные законы жестко лимитируют сумму, которую можно заплатить с анонимного счета. Не больше десяти тысяч. Самый дешевый грузовик интересующей нас массы стоит в разы дороже, даже подержанный. А схемы с оплатой через подставные конторы, сам понимаешь, следствие может размотать. Так что безопаснее угнать.
— Думаешь, угнать грузовик так легко?
— Ты не представляешь, насколько. Их практически не охраняют, именно потому, что они
— И не хватятся?
— Смотря кто. Я собрала сведения по всем замороженным стройкам. В любом крупном городе такие есть — кто-то кому-то не заплатил, кто-то разорился, кто-то подал иск, и все останавливается. В некоторых случаях разбирательство тянется годами, тогда технику с площадки все же убирают, хотя и там случается, что бросают ржаветь под открытым небом… Ну а когда стройка встала недавно и есть надежда на быстрое разрешение проблемы, все остается на месте, машины в том числе. И едва ли их хватятся, пока рабочие не вернутся к работе — или пока не явятся приставы описывать имущество. Я нашла целых две таких площадки, и теперь я знаю, какую мы выберем. Ту, где подрядчики — китайцы. В этом нет ничего необычного в городе, где их шестьсот тысяч, и все-таки это работает на нашу версию насчет триад.
— Эти подрядчики действительно имеют отношение к китайской мафии?
— Не знаю. Весьма вероятно, что нет. Но для имитации подставы сойдут.
— А «скорая»? Ты и ее собралась угонять?
— Нет. Хотя сделать это было бы проще всего — ложный вызов в любое удобное место, а там остается лишь дождаться, пока приехавшие склонятся над пациенткой, то есть надо мной, и получат свою дозу, которая вырубит их на несколько часов. А нам бы заодно достались их роботы. Но, к сожалению, «скорой» хватятся практически мгновенно, она ведь, как и полиция, постоянно находится на связи, и ее перемещения отслеживаются. Нет, мы просто купим списанную машину. Я нашла сайт конторы, которая торгует подобной техникой. Примерно то же, чем должен заниматься Пэйн, только у этих ребят, насколько я могу судить, все по-честному.
— А ездить-то оно будет?
— На сайте утверждается, что машины на ходу. В любом случае, отправим ее в автомастерскую, где до завтрашнего утра из нее сделают конфетку. При соответствующей плате за срочность, конечно.
— Дай угадаю… мастерская будет китайская?
— Верно мыслишь, партнер!
И все это, конечно, за мой счет, подумал я. Впрочем, по сравнению с предыдущими тратами это жалкие центы. Да и те траты, в свою очередь, куда меньше общей суммы, которую я увел у Альянзы. Грех жаловаться.
— Показывай свой сайт, — вздохнул я.
Даже учитывая, что трехмерную картинку на сайте наверняка постарались заснять при наиболее выигрышном освещении (но без прямой ретуши — это уже нарушение закона о публичных офертах), старая «скорая» не слишком впечатляла. Сама модель была не настолько древней, чтобы уже не встречаться в действующем автопарке городских больниц, но вид у машины был изрядно замордованный, отчетливо просматривалась вмятина на левом переднем крыле и, похоже, трещина на бампере, корпус явно нуждался в покраске, а уж какие хвори могли таиться во внутренностях, оставалось лишь догадываться. На сайте висело честное предупреждение, что за скрытые дефекты, выявленные после покупки, продавец ответственности не несет. С точки зрения нормальной житейской логики было бы верхом глупости покупать такую машину, доверившись описанию на сайте и не облазив ее сверху донизу самолично. Тем не менее, именно так я и сделал — дабы не появляться перед продавцами даже в гриме и оплатить покупку с анонимного инет-кошелька. Цена этой рухляди вполне укладывалась в установленные местным законом пределы.
Миранда тем временем отыскала в сети и подходящую китайскую автомастерскую. При оформлении заказа мы указали, что ремонтники должны сами перегнать машину к себе. В принципе она могла бы приехать в мастерскую сама — согласно сайту продавцов, комп у нее был исправен, равно как и прочие необходимые для езды компоненты. Но мы решили не рисковать — «скорая» была нужна нам к утру, а вот непредвиденные задержки из-за сглючившего компа не были нужны совершенно. К тому же, если продавец не будет знать адрес, по которому уехала машина, полиции будет сложнее размотать ниточку.
Оставалась, правда, еще проблема с санитарными роботами, которыми должна быть укомплектована каждая машина «скорой помощи». В конторе, где мы купили автомобиль, такого товара не было, а нам они были нужны отнюдь не только для внешнего правдоподобия. Роботы ведь не только укладывают больного на носилки и заносят в салон — они могут, к примеру, поднять придавившую человека тяжесть, пройти через огонь, дым и отравленный воздух, проломить стену или быстро вскрыть корпус автомобиля,
даже бронированного. Вот последнее нам очень даже могло пригодиться. Но за всю эту многофункциональность (а роботы могут еще и оказывать первую помощь пациенту, правда, сами диагноз не ставят, действуют лишь по команде медика) приходится платить, в самом прямом смысле. Цена положенного комплекта из двух роботов, и даже одного из них, намного превышает анонимный лимит, и к тому же их не продают частным лицам. Что, в общем, логично — использовать такого робота можно не только для помощи пострадавшим, но и, например, для ограбления магазина и вскрытия сейфа.— Не можем же мы за пять минут организовать собственный госпиталь, — проворчал я.
— Госпиталь? — произнесла Миранда. — Госпиталь — это идея… — она вывела на экран список больниц Сан-Франциско.
— Хочешь сделать покупку от их имени? Не получится без официального подтверждения с их стороны.
— Подтверждение будет. Вот, например, госпиталь святого Мартина — тебе нравится название? Муниципальная социальная больница… больница для бедных, если называть вещи своими именами. У таких всегда проблемы с нехваткой современного оборудования, и они не станут смотреть в зубы дареному коню. Так, кто там у них по связям с общественностью… — Миранда уже вводила номер в фон, не забыв, естественно, подключить дистортер. — Добрый день, мэм. Я хочу сделать адресное пожертвование вашему госпиталю. Да. Хорошо, жду… Добрый день, сэр. Я хочу подарить вашему госпиталю полный комплект оборудования машины скорой помощи. Да, включая роботов. Нет, частное лицо. Мне бы хотелось сохранить анонимность, сэр. Вы понимаете, я делаю это не ради пиара. Да, полностью новый. Чтобы его приобрести, мне нужно от вас официальное письмо-заявка. Мой адрес… — она продиктовала электронный адрес, естественно, одноразовый. — Да, если вы пришлете письмо прямо сейчас, оборудование будет у вас уже завтра. Нет, не беспокойтесь, доставку я тоже беру на себя. Не за что, сэр, я считаю это своим нравственным долгом.
— Но платить-то нам все равно придется со своего счета, — заметил я. — А как же лимит?
— В том-то и дело, что на благотворительность он не распространяется! Крупные пожертвования можно делать и анонимно — при условии, конечно, что жертвуешь не неизвестно кому, а зарегистрированной организации, имеющей социальное значение. Надеюсь, ты не против, что я предложила им полный комплект оборудования, а не только роботов? Такое предложение выглядит более естественно, и к тому же… вдруг что-то из этого оборудования нам понадобится.
— Ты ведь не врач, как я понимаю?
— Нет, но оказывать помощь при ранах и травмах меня учили.
— Раз уж мы все равно все это покупаем, хорошо бы, чтобы потом оно и впрямь досталось больнице.
— Юридически так и будет.
— Я имею в виду — фактически.
— Мы можем отправить им машину на автомате, но, если полиция докопается, то изымет в качестве вещественных доказательств. Но по завершении следствия должна будет вернуть владельцу, то есть госпиталю.
Через несколько минут пришло письмо из больницы со всеми реквизитами и электронной подписью. Еще через несколько минут мои деньги поступили на счет сан-францисского представительства фирмы-производителя медицинского оборудования, а нам пришло подтверждение. Все-таки исчезновение бумажного делопроизводства очень ускорило и облегчило деловые отношения. Товар должны были доставить в семь утра по указанному нами адресу — естественно, не в госпиталь, а на автостоянку неподалеку от планируемого места засады. К этому времени китайцы уже должны были пригнать на эту стоянку «скорую». Занятия в школе начинались в восемь, машина с девочкой должна была проехать не раньше, чем в 7:40 (по словам Миранды, этим утром так и было). Ну даже если это случится в 7:30 — мы должны успеть. В крайнем случае у нас будет еще одна попытка ближе к вечеру, когда охранник повезет ребенка домой. А вот послезавтра, вполне вероятно, верхушка Альянзы успеет обсудить свои проблемы и разъедется.
Обсудив стратегию на завтра и сделав все, что можно было сделать через инет, мы еще раз съездили в Сан-Франциско, проделав предпоследние подготовительные мероприятия. Когда мы вернулись, было еще довольно рано, но мы сразу легли спать (я, во всяком случае, точно, хотя и Миранда высказывала такое намерение), ибо встать предстояло еще ночью, чтобы отправиться за грузовиком. Но волнение заставило меня проснуться даже раньше срока; все же угон автомобилей и захват заложников — это не то, чем я привык заниматься в жизни. Конечно, с того момента, как меня атаковали на моем собственном острове, я уже не раз подвергался опасностям, но они обрушивались внезапно и не оставляли времени для рефлексии; теперь же ожидание было едва ли не хуже, чем само дело. Вероятно, в прошлом, когда лечение зубов еще не было безболезненным, люди чувствовали себя так перед походом к дантисту. Хотя, напомнил себе я, между болью от бормашины и риском для жизни все-таки есть разница. И она — не в пользу моей нынешней ситуации…