СОЗ

– Теперь Вы захотите меня казнить? — спросил Сорос.

Я посмотрел на него. Старик, одной ногой уже в могиле, казалось бы. Но, как показала практика, такие «старики» живут довольно долго.

– Нет, — ответил я. — Но я дам Вам возможность искупить Вашу вину. Вы пожертвуете почти всё своё состояние России с обязательным требованием — восстановить самое лучшее в мире образование. Я так думаю, это будет самым лучшим выходом для Вас.

– Хорошо, я это сделаю.

– А мы проконтролируем, — зловеще добавил один из особистов.

Так удалось решить хотя бы одну проблему в нашей стране, которая и так уже натерпелась от разного рода «реформаторов». Осталось всего-то ничего — начать и кончить.

На следующий день мне пришло сообщение от особистов. Да, им было, чем порадовать меня — было обнаружено несколько вылетов частных бортов, принадлежащих миллиардерам, когда эти «птички» в итоге оказывались в одном и том же аэропорту. И, если в одном аэропорте оказываются два или три «борта» — это одно. А вот если их там штук десять — это уже не просто так. Конечно, и это пока что не доказательство — да мало ли, форум какой-нибудь, или саммит, или ещё какое-нибудь мероприятие. Но именно после таких «совпадений» Контора Глубинного Бурения, как правило, и начинает «бурить»…

Так что, пока особисты изучали маршруты миллиардеров, я просмотрел список тех, чьи самолёты одновременно оказывались в одних и тех же «воздушных гаванях». Конечно, у меня под рукой не было справочника «самые богатые люди мира по версии «Forbs»», но и без него было ясно, что эти люди — не просто так. Несколько известных финансистов, один бывший гендир компании-лидера в области разработки ПО, ещё несколько «акул пера и голубого экрана». Конечно, все, как один — филантропы и просто хорошие люди. Ага, прямо, как тот же Сорос… Ну что же, от всех этих их встреч так и воняло, так что, нам было, с чем работать…

Собственно, вопрос теперь стоял так — с кого именно из этих людей надо начинать? Я быстро просмотрел доступную информацию о каждом из них — какое-то уважение вызывал разве что бывший гендир — и то, лишь потому, что ПО, которое разрабатывала его «контора», использовал почти весь мир. Да, оно было, как минимум, неплохим.

Нет, начинать лучше всего было не с него — всё же, человек, насколько мне известно, он неглупый — значит «колоть» его придётся долго. Начинать проще с… неё — очередное фото принадлежало популярной американской телеведущей. Конечно, вряд ли ей много известно, но, если она присутствовала на этих «встречах» — будет хотя бы от чего оттолкнуться. «Брали» телеведущую по уже отработанной схеме — после её «именного» шоу в Чикаго, мимо женщины прошли несколько молодых парней. «Хозяйка шоу» упала. Предупреждая действия телохранителей, один из парней успел подхватить женщину. На мониторе было видно, как второй парень о чём-то говорит с телохранителями, после чего они буквально попадали, где стояли. Правильно — игломёт и дротики с транквизизатором работают отменно.

Телеведущую тоже доставили на борт «Советского Союза» для допроса. Только допрос был заменён на вежливую беседу. Как говорится, «вежливость — страшная сила». Леди рассказала всё. Как я и предполагал, знала она не так уж и много. Да, на встречах она присутствовала, да, в Клубе состояла. Но в большинстве случаев речь шла о вещах, которых она совершенно не понимала. Но всё же, благодаря неплохой памяти, леди назвала человека, который начал терпеть очень сильные убытки от действий СОЗ. Узнав, о ком идёт речь, я не удивился…

Элай Мак… Основатель компании, которая продавала дорогие и пафосные электромобили, основатель компании, которая занималась частной космонавтикой, основатель компании, которая хотела устроить гиперзвуковые перевозки, по типу метро (правда, последний проект так и не «взлетел»). Его компания потеряла очень большие суммы, когда СОЗ объявил мобилизацию — дядя очень хотел получить контракт на доставку людей на орбиту — но с ним даже никто не стал разговаривать, ведь у СОЗ были и корабли, и всё остальное. От покупки его электромобилей начали отказываться люди, когда СОЗ, после отбития первой атаки на Землю, решили «конверсировать» часть своих технологий. В продаже появились ховербайки термоядерной тяге — безопасные, надёжные и удобные малые летательные аппараты. К тому же, стоили они недорого — особенно, по сравнению с мегадорогими электромобилями. Так что, по престижу Мака был нанесён очень сильный удар. Неудивительно, что теперь этот человек жаждал отомстить…

Ну что же, работая в тесном контакте с особистами, нам удалось получить немало данных. Теперь оставалось лишь одно — взять этого дядю за «жабры», и «вежливо» с ним пообщаться. За Маком установили почти что постоянное наблюдение. Его «пасли» так, как не пасли пока что никого. За ним следили патрульные беспилотники разных типов, недалеко от его резиденции в Бель-Эйр, что около Лос-Анджелеса, расположились несколько сотен дистанционных разведывательных комплексов, ну, и, в качестве своеобразной «вишенки на торте» — в районе поселились несколько десятков новых жителей — чаще всего это были молодые ребята спортивного телосложения, которые так любили бегать по утрам, в компании своих подруг. Девушки тоже были, как из рекламы престижных фитнес-клубов…

За пару недель такого пристального наблюдения удалось получить о Маке массу полезной информации. Конечно, нас мало интересовала его личная жизнь, приключения на стороне и тому подобные вещи. Гораздо важнее было то, что Мак появлялся дома ближе к 22-м часам, ужинал, принимал душ — и ложился спать. Вставал он довольно рано, около шести утра (типичный «жаворонок»), легко завтракал (что-то в самом деле, лёгкое и полезное для здоровья), после чего исчезал по делам своих многочисленных компаний. «Брать» Мака решили, как раз у него дома, ночью, максимально тихо и незаметно.

Я, как и в предыдущие разы, участвовал в планировании операции, самой «белой» завистью завидуя тем, кто будет эту операцию проводить. Не то, чтобы мне хотелось самому этим заниматься, просто, когда мне предложили работать на СОЗ, я мечтал о приключениях. Когда я проходил стажировку с десантниками, мне было страшно в первый раз десантироваться из корабля. Во второй раз, кстати, было страшнее — но, вместе с тем и приятнее. А этот момент, когда капсула «раскрывается», и ты летишь в атмосфере планеты! Летишь сам, и под тобой — только поверхность… Сложно на самом деле передать эти чувства… Я понял, что десантником мне не быть, и все десантирования, которые меня ждут — это очередная квалификация, зачёт, или просто тренировка. Хорошо, я смирился. Когда я учился на пилота — я мечтал летать. Мечтал «крутить пилотаж», «перекручивать» противника на виражах и вообще, стать лучшим пилотом. Разумеется, в тех боях против Кочевников, где мы использовали МЛА, пилоты истребителей до ближнего боя дело почти не доводили. Был обмен ракетными ударами. Маневрировать, конечно, приходилось — но лишь, чтобы уйти от ракет противника. К тому же, в то время я уже не летал на истребителях, променяв кокпит «птички» на мостик сначала крейсера, а потом и линкора. Будучи пилотом крейсера, я мечтал о дальних походах, о том, как орудия моего корабля наносят урон противнику, как я вывожу крейсер из, казалось бы, безвыходного положения и всё такое… Мой первый бой на крейсере был, когда я уже был его командиром. Да, всё, чего я хотел, было — но потом меня очень быстро перевели на должность командира дивизиона. А теперь я ещё и занимался планированием операций — вместо того, чтобы в них участвовать…

Мака захватили через несколько дней — «без шума и пыли», как сказал герой одного фильма. А я мысленно добавил: «Хорошо спланированная операция в героизме не нуждается». И правда, Мака взяли спящим, никто ничего даже не заметил — даже его спящая рядом подруга. Нет, конечно, в комнату закачали немного сонного газа — но всё равно, всё прошло настолько тихо, что эту операцию можно было смело включать в анналы лучших операций спецназа Мобильной Пехоты.

Разумеется, Мак был доставлен на борт «Советского Союза», как и предыдущие «гости». Только вот Мак должен был подвергнуться настоящему допросу. Конечно, если выяснится, что «автор» атаки на «Дельту» — не он, мы извинимся. Если он человек адекватный, он поймёт. Если нет… если нет — значит, нет.

Итак, Мак сидел в «пыточном кресле». Его запястья были пристёгнуты к подлокотникам. Я, совершенно не скрываясь, подошёл и сказал:

– Мистер Мак, заранее, прошу у Вас прощения за то, если Вы окажетесь невиновны в атаке на станцию «Дельта». Но, если Вы виновны… Уж не обессудьте, но там погибло немало хороших парней и девушек. Так что, если Вам есть что сказать по этому делу — скажите сразу.

Разумеется, миллиардеру было, что сказать — только совершенно не по делу. Он грозил мне всеми карами небесными и земными, обещая засудить меня так, что я проведу в тюрьме остаток жизни, при этом выплачивая ему лично по несколько миллионов каждый месяц.