У кладезя бездны. Часть 4

Наркотики. Незаконные операции с валютой. Как венец всего — атомная контрабанда. То, что они полагали самим айсбергом — оказалось всего лишь надводной его частью. Девять десятых — скрыто в студеной воде, в которой не прожить и нескольких минут — если сунешься.

А у них — нет выхода. Придется соваться.

Наркотики и незаконные транзакции валют. Это еще объяснимо и часто — взаимосвязано больше, чем хотелось бы признавать банкирам, не брезгующим незаконными операциями. Любое разумное государство, желающее защитить свою промышленность и свою валютную систему — не будет торговать за валюты других государств. Если кто-то хочет купить лучшие в мире германские машины и механизмы — он может это сделать только за рейхсмарки, ни одно предприятие, ни государственное, ни частное — не продаст ни за рубли, ни за доллары, потому что потом не сможет с ними ничего сделать, их не примет ни один банк, и можно будет сказать, что продали — за раскрашенные бумажки. А для того, чтобы получить рейхсмарки — покупатель должен продать что-то Рейху, что-то, что нужно Рейху — или выменять марки в Рейхсбанке, но по такому курсу, который установит Рейхсбанк. Если государство дружественное — то все проще, потому что между дружественными государствами заключены соглашения о клиринге, то есть взаимном зачете обязательств, там с конвертацией валют проще. [32] И если для Российской Империи проблемы торговли с Рейхом нет — она продаст бензин, газ, пластики и полиэтилен, бумагу и картон — то например, для Италии проблемы будут. Потому что в Италии — нет ничего такого, что заинтересовало бы Рейх. Кроме нефти Триполитании и еще разве что…

32

Международная торговля в этом мире была похожа на торговлю в рамках СЭВ, Совета экономической взаимопомощи, между дружественными странами расчеты деньгами старались сократить до минимума, использовали бартер и только после подведения годового итога — страна с торговым дефицитом оплачивала разницу деньгами. Ни про какое ВТО никто и не думал, наоборот — все развитые страны защищали свои рынки высокими пошлинами и прямыми ограничениями, единой расчетной валюты как сейчас доллар — тоже не было.

Увы, наркотиков.

Наркотики и торговля ими — служила своего рода смазкой в международных расчетах, хотя это никто не признавал. Она позволяла не совсем богатым и щепетильным странам выручить огромные деньги именно в валюте покупателя, причем деньги эти нигде не учитываются и никак не отслеживаются. Италия как государство имела самую древнюю в мире и одну из самых сильных в мире банковских систем — собственно, сами банки и были изобретены в Италии, слово «банк» пошло от «банка», скамья, где сидели средневековые менялы, меняющие одну валюту на другую. Итальянские банки не могли нормально обслуживать производство в стране — его просто не было, нормального производства. Ну, скажите — много ли оригиналов найдется на моторный экипаж от Альфа-Ромео, когда моторный экипаж от Баварских моторных заводов тоже полугоночный — но при этом еще и не ломается. И много ли найдется оригиналов, желающих купить трактор ФИАТ, когда трактор ДЕМАГ за ту же цену — в полтора раза мощнее и тоже не ломается. Итальянцы покупали гораздо больше, чем продавали, и каждый год страна сводила с огромным бюджетным дефицитом, просто немыслимым по меркам современного мира — однако, в долговую кабалу не попадала и всегда находила средства на то, чтобы расплатиться по клиринговым зачетам, закрыть свое чистое сальдо — причем закрывалось оно валютами стран-поставщиков! Вот теперь, становилось понятно, откуда бралась эта валюта — от продажи наркотиков в САСШ и Священную Римскую Империю! И если верить Мохаммеду Фарраху Айдиду — деятельность эта осуществлялась с ведома итальянских властей и все незаконные операции через порт Могадишо — проводились с ведома премьер-министра Италии.

Информация эта сейчас — была взрывоопаснее атомной бомбы. В случае, если добыть доказательства словам Айдида — Священная Римская Империя получала право потребовать от Италии сместить правительство, которое покровительствует незаконным махинациям и наркоторговле и провести международное расследование, а при отказе — оккупировать Италию. Право это — проистекало из вреда, который наносится германскому народу поставками наркотиков. Но это — было не самое страшное.

Если верить словам Айдида — с девяносто седьмого года прошлого века в Африке началась незаконная торговля ядерными материалами, в том числе ураном и плутонием. В отличие от героина, который поступал из Гонконга — атомная тропа брала свое начало где-то в глубинах Африки, на юге. Айдид знал только свою часть пути — Сомали и порт Могадишо. Ядерные материалы — в порту Могадишо грузились на корабли, причем Айдид был уверен, что портом их назначения — был Бендер-Аббас. Именно в этом городе — теперь понятно, что не случайно! — в две тысячи втором году взорвалось ядерное взрывное устройство.

Айдид назвал банки, через которые проходили незаконные операции. Это были банки первой величины, в том числе Банк Ватикана. Именно он — принимал деньги, в том числе в русских рублях, приходившие в качестве оплаты за ядерные материалы. Если добыть доказательства этого — все остальные банки закроют на эти банки лимиты по межбанковскому кредитованию и эти банки рухнут или вынуждены будут закрыться — потому что транзакции на них никто не будет принимать.

Другой вопрос — а насколько все это выгодно Германии?

Нет, немного не так… А как Германия может использовать это — чтобы получить максимальную выгоду от происходящего?

На первый взгляд — никак. Ну, оккупировать Италию — и что с ней делать? Итальянцев работать под палкой не заставишь, с бардаком, в который они превратили собственную страну — и за десять лет не разобраться, тут папаша Мюллер [33] нужен, не меньше. Ну, потребовать возмещения вреда, да и то — сомнительно.

Так что — ничего не сделать? Или все-таки можно — если подумать?

33

Генрих Мюллер, первый и единственный генеральный рейхскомиссар безопасности, после него должность была упразднена и осталась только должность генерального директора РСХА. Выражение «Без папаши Мюллера не разобраться» было расхожим у немцев, таким же, как в нашем мире в России — «Без товарища Сталина не разобраться».

Именно там, в пропахшей соляркой и маслом, гудящей и дребезжащей кабине тепловоза, идущего на Массаву — был разработан план, который стал косвенной причиной Второй мировой войны — и поставил всё человечество на грань Третьей.

Лето 2004 года Берлин

В Массаве — порте на Красном море — Ирлмайер шиканул, первый и единственный раз шиканул, заказав туристический чартер до Марселя. Иного пути не было — можно было устроиться на грузовой балкер или купить билет на пассажирский теплоход — но путешествие по воде занимало слишком много времени. А ему — надо было быстро.

Выйдя на вокзале, он сел на рикшу. Нет, не обычного рикшу, который таскает повозки с людьми как в малоцивилизованных странах Азии, рикши здесь представляли собой велосипед с узким пассажирским отделением на одного или двух человек, это был одновременно и транспорт и туристический аттракцион. Рикша — лоснящийся от пота чернокожий африканец, по виду упитанный и весьма довольный своей жизнью — доставил его на аэровокзал, откуда взлетали маленькие чартерные самолеты. Обычно — эти самолеты использовались для осмотра гор и для полетов вглубь страны, на охоту. Здесь же — стояли несколько турбовинтовых штурмовиков от Мессершмидта — к сожалению, они тоже были нужны.

Бело-красный, метеорологический конус обвис, подтверждая позорную капитуляцию перед жарой. Солнце пекло немилосердно.

Вздохнув, доктор Ирлмайер зашагал к небольшому, одноэтажному зданию, которое представляло собой и контору аэропорта и, по видимому, зал ожидания.

— Марсель, экселленц?

Управляющему — белому, какому-то плюгавому, с короткими, тонкими усиками гусеницей на верхней губе — показалось, что он ослышался.

— Именно.

Управляющий вытер потный, несмотря на астматически кашляющий кондиционер, лоб несвежим платком, пытаясь понять, что от него хочет этот странный господин.

— Но господин, э…

Ирлмайер никак не среагировал на откровенное приглашение представиться

— Такой полет будет весьма дорог и кроме того… мы не имеем права осуществлять перевозки над морем.

Ирлмайер посмотрел на управляющего и «сделал в глазах январь»…

— Э… хорошо экселленц, я посмотрю, что можно сделать. Э… как вам будет удобнее оплатить?

Управляющий на самом деле испугался — он уже понял, с кем имеет дело. Какой-то бандит, может быть — имеющий дела в Сомали, может быть — наркомафиози, торговец человеческими органами или кто еще. Человек, с которым лучше не связываться.

Ирлмайер достал заранее припасенную, переложенную в карман пачку наличных…

Самолетом, который он нанял, оказался марки Арадо — неприхотливый и надежный, Люфтваффе использовало такие как небольшие транспортники «немедленного» использования. Согласно ТТХ — они должны были обладать достаточной грузоподъемностью, чтобы можно было погрузить на борт двигатель реактивного самолета или вертолета, и иметь возможность приземляться на грунтовые полосы или отгороженные участки автобанов. Самолет был двухмоторным, что немаловажно при полетах над морем и обошелся Ирлмайеру в небольшое состояние.

Этот Арадо — неспешно для путешествия по воздуху, но все же достаточно быстро доставил его в Марсель. По пути, мотаясь в облаках, проваливаясь в воздушные ямы — он доработал свой план. Он сам был и автором его — и самым безжалостным критиком. Он раз за разом задавал острые вопросы — и сам же принимался искать на них ответы. В его голове — один за другим зрели конкретные, четкие, правильные документы, которые дадут дорогу его плану. Положение о секретности, расчет сил и средств, планы оперативных мероприятий, оперативные поручения различным ведомствам. Нужно будет создать штаб. Несколько человек, каждый из которых будет владеть частью плана. Над ними — нужно будет поставить Зайдлера, он будет владеть планом целиком, верней — теми его участками, которые нужно будет передать к выполнению. Но планом целиком, от начала и до конца, будет владеть только он, Ирлмайер. Он, Кайзер, возможно — еще пара человек. Это и будет — главной гарантией от провала.